긴 비행에서 귀 보호?


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나는 매우 사랑하는 노이즈 캔슬링 헤드폰을 가지고 있습니다. 장거리 비행 중에 그것들을 착용하고 대부분의 시간 동안 그것들을 유지하면 내가 땅에 부딪 칠 때 긴장이 덜 풀리고 편안해집니다. 그들은 ~ 200 달러의 귀가 들린 유형이며 실제로 투자 가치가 있습니다. 문제는...

즐거움을 위해 여행 할 때는 가벼운 여행을 좋아하는데 보통 35L 배낭 만 가져옵니다. 나는 보통 한 쌍의 이어 버드 헤드폰을 가지고 있지만 거의 작동하지 않습니다. 내 질문은

  1. 인 이어 노이즈 캔슬링 헤드폰과 오버 이어 타입을 잘 비교 한 사람이 있습니까? 개인적인 경험은 괜찮지 만 일부 음모가 포함 된 비교에 더 관심이 있습니다.

  2. LiveMusic , Etymotic ResearchEarPeace HD 와 같은 비 헤드폰 귀마개를 살펴 봤습니다 . 이들은 음악가를 위해 만들어 졌기 때문에 일부 주파수에서는 효과적 일 것으로 기대하지만 비행과 관련된 저주파의 작동이 얼마나 잘되는지 모르겠습니다. 이 제품을 잡음 제거 헤드폰과 비교 한 사람이 있습니까? 아무도 그들을 시험해 보셨습니까?

  3. 귀찮은 비행 포효를 진정시키기 위해 다른 권장 사항이 있습니까?


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보스 QC20. 비싸지 만 소음 제거가 뛰어나고 소리가 좋으며 뉴욕에서 홍콩까지 16 시간 동안 착용 할 수있을만큼 편안합니다. 면책 조항 : 나는 Bose에서 일했지만 더 이상은 사용하지 않았습니다.
Hilmar

답변:


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저는 귀에 장착 된 Bose Quietcomfort 3 헤드폰을 정말 좋아 합니다. 항공기의 소음을 크게 줄입니다. 나는 다른 것들 중 일부가 저소음의 히스를 만들어 비행기 소음보다 더 귀찮게했다는 것을 알았습니다. 데이터는 136g이지만 케이블과 충전기를 사용하면 실제로 무게는 약 200g입니다 (충전식 배터리는 20 시간 이상 지속되며 빠르게 충전됩니다). 그것은 귀 QC 15보다 오래된 디자인이지만 여전히 사용 가능하며 더 좋아합니다 (작고 가볍습니다).

이어 버드 유형은 더 많은 소음으로 소음을 없애고 장기적인 청력 손실을 유발할 것으로 생각합니다. 나는 또한 그들이 느끼는 방식을 좋아하지 않는다. 나는 약 10 가지 종류의 인 이어를 시도했지만 아무도 좋아하지 않았습니다 (커플 만 허용). 지금까지, 나는 Bose 헤드폰을 매번 가져 왔고, 산을 오르는 것과 같은 일을하고 싶을 때 숙소에 남겨 두었습니다.

나는 200g을 포기하도록 강요했다, 내가 좋은 품질 "일회용"소프트 가져다 줄 거품 귀마개를 어쩌면 직장이있다 ((실제로 재사용 할 수있어하지만 난 몇 세트를 가져 줄) 안전 공급 상점에서 방문자 수 200 명). 또한 밤에는 코골이를 익사시키는 데 유용해야합니다 (실제로는 수면 중에 헤드폰을 계속 사용할 수 없음).

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즉, 인 이어 소음 차단 형 귀마개는 흥미롭게 보이며, 폼 귀마개와 비슷한 수준의 격리 (32-45dB) 등급을 받았습니다. 그들은 소음을 제거하지 않고 귀를 막고 소음이 들리지 않도록합니다.이 Etymotic 은 잘 권장되지만 시도하지는 않았습니다.

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나는 한 쌍의 Etymotics 이어 버드를 가지고 있으며 소음을 잘 차단하는 동안 귀 안에 깊숙이 들어가서 귀가 빨리 착용하기가 불편합니다. 그들은 다양한 이어 버드를 가지고 있지만 불행히도 내 귀에는 그다지 편안하지 않았습니다.
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나는 항상 고가의 소음 제거 헤드폰의 효능을 의심해 왔으며 최근 Hearos 폼 귀마개 팩을 집어 들었습니다 . 항공 여행 전에 보낸 최고의 $ 6.45. 엔진의 포효가 완만 해지면서 시트 메이트와의 대화 및 객실 안내와 같은 기내 장애가 거의 이해할 수 없을 정도로 조용해졌습니다.


나는 그 특정 브랜드에 대한 경험이 없지만 마찬가지로 일반 약국 32dB 폼 귀마개는 완전히 소진되거나 비행에서 나오는 미세한 차이가 있음을 발견했으며 가능한 한 가볍고 작습니다. 가져 오기.
bogardpd

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다른 모든 답변이 도움이되었지만, 좀 더 정량적 인 것을 원했기 때문에 인터넷 검색을했습니다. Lightspeed Aviation 의이 기사 가 매우 유익 하다는 것을 알았습니다 . 단일 엔진 항공기의 비경로 조종사를 대상으로하지만 원칙은 동일합니다. 그들은 단일 엔진 항공기의 전형적인 소음 스펙트럼을 보여주고 당신의 청각에 나쁜 지역을 지적합니다 (그들의 수치가 조금 더 크기를 바랍니다)

항공기 소음

따라서 축소하려는 영역은 50Hz ~ 500Hz와 같습니다. 수동 귀마개 세트에서 기대할 수있는 일반적인 절연을 보여줍니다. 노이즈 (상단)는 위의 노이즈 커브 중 하나의 스무딩 된 버전입니다. 아마도 수동 귀마개는 저주파를 분리하는 데별로 좋지 않습니다. 이는 단순한 패시브 헤드폰에서도 마찬가지입니다.

패시브 노이즈 억제

이 예는 100Hz 미만의 절연이 거의 없습니다. Etymotic의 수동 귀마개 사양을 살펴보면 125Hz 미만으로 억제하기위한 사양을 제공하지 않으므로 동일한 문제가있을 수 있습니다. Lightspeed 기사는 능동형 노이즈 캔슬링 헤드폰에 대한 일반적인 저주파 억제 곡선을 보여줍니다 (ANR이라는 용어 사용).

능동적 인 소음 제거

검은 색 선은 위의 그림과 동일한 노이즈 곡선이고 파란색 선은 수동 절연 선입니다. 빨간 선은 능동형 소음 제거 헤드폰 세트와 격리 된 것입니다 (제 생각에). 결국 귀마개가 도움이 될 것이지만, 저주파 비행 소음으로 인해 방해를 받으면 소음 제거 헤드폰의 품질을 위해 스프링이 필요할 것입니다.


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Bose는 2013 년에 최초의 인 이어 소음 제거 헤드폰 인 Quietcomfort 20을 출시했습니다 . 이들은 수동 노이즈 씰 ( BOSE의 이미지 제공) 로 작동하는 버드 같은 조각이 추가 된 StayHear 이어팁 (이전에 IE2에서 발견됨)에 의존하므로 정확하게 이어 버드가 아닙니다 .

QC20i

나는 London Tube에서 그것들을 시험해 보았으며 소음 제거는 현장에서 BOSE의 명성에 합당하다고 말해야합니다. 또한 다른 비행기 (A320, B777, Bombardier Q400)에서 기내에서 시험해 보았으며 수동 씰은 IE2보다 개선 된 것으로 생각합니다. 실제로 Quietcomfort는 비행기에서도 잘 작동합니다. 능동형 소음 제거 기능을 켜서 기내 엔터테인먼트를 시청하면 비행기 엔진 소음을 완전히 차단할 수 있습니다. 그것보다 나아지지 않습니다.


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귀마개는 훌륭한 대안입니다. 부드러움, 소음 감소 및 편안함에는 다양한 변형이 있습니다. 특정 브랜드 내에서도 다양한 변형이있을 수 있습니다. 나는 편안있는 찾기 위해 여러 사람을 시도하는 것이 좋습니다 당신의 용이를 위해, 귀 삽입하고 제거 할 수 있습니다. 편안하고 효과적인 귀마개 (귀의 크기와 모양 및 개인 취향에 따라 다름)를 몇 쌍 가져오고 싶을 수도 있습니다. 개인적으로 저는 Hearos Ultimate SoftnessAOSafety Sleep / Rest 를 좋아하지만이 평가판 중 하나를 사용해 보는 것이 좋습니다.(예 : "Just The Softest / Smallest") (특히 즐겨 찾기가없는 경우) 귀마개에는 소음 감소 등급 번호가 있습니다 (높을수록 더 많은 소음이 차단됨). 귀마개를 올바르게 삽입하십시오 (지침을 읽고 연습하십시오). 귀마개가 더러워 지거나 쥐어 짜지 않으면 교체해야합니다 (3 ~ 4 일 정도 사용).

음악을위한 이어폰 형 헤드셋은 이어폰 형 모델보다 훨씬 적은 공간을 차지하므로 훌륭한 옵션이 될 수 있습니다. 승무원과 대화하기 위해 제거하기가 번거로울 수 있습니다. 귀 팁을 Comply의 매우 편안한 팁으로 교체 할 수도 있습니다 .

비행기의 배경 소음 (예 : 귀마개 및 소음 제거 장치)을 취소하거나 차단하는 물건은 채터 링, 아기 소리 등을 훨씬 더 독특하고 귀찮게 할 수 있습니다. 아무 것도없이 한 자리에서 누군가의 소리를 듣는 데 어려움이 있습니다. 귀마개 또는 Bose QC 15와 같은 소음 제거 및 격리 헤드셋을 사용하면 몇 줄 떨어진 곳에서 대화를 듣고 10 줄 떨어진 곳에서 아기를들을 수 있습니다.


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얼마 전 저는 직장에서 사용하기 위해 소음을 제거하는 저렴한 (약 16 유로, 파나소닉) 인 이어 헤드폰을 구입했습니다. 그들은 에어컨에서와 같은 일정한 소음을 제거하는 것이 좋으며, 나의 동료 채팅을 취소하는 것은 훨씬 적습니다. 나는 실제로 비행기에서 시험해 보지 않았지만 엔진에 대항하여 작동 할 것으로 기대합니다. 16 유로는 어쨌든 시도해 볼 가치가 있습니다.

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