브라질 비토리아 버스 앞 좌석의 목적은 무엇입니까?


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브라질의 비토리아에서 시간을 보내고 있으며 약간의 대중 교통 수단을 사용하고 있습니다. 다른 도시에서 본 것과 달리 버스에는 온보드 개찰구가 있으며 버스의 주요 부분에 들어가기 전에 계산원에게 지불해야합니다.

그러나 십자형 회전식 문 앞과 운전자 뒤에는 항상 중앙 섬 양쪽에 2 개의 좌석이 있습니다.

나는 종종 사람들이이 좌석에 앉아있는 것을 보았고, 돈을 지불하지 않는 것처럼 보였고, 나중에 정문을 통해 버스에서 뛰어 내 렸습니다.

이 좌석은 무엇입니까? 누가 사용할 수 있으며 어떤 상황에서 사용할 수 있습니까? 이 승객들은 돈을 지불하지 않습니까, 아니면 특권을 가지고 있습니까?

여기에 이미지 설명을 입력하십시오


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사진이 좋을 것입니다.
gerrit

@gerrit : 다음에 버스를 타면 승객을 태우지 않고 스냅 할 수 있는지 알 수 있습니다.
Flimzy

이것은 브라질 전역의 모든 대도시 버스에서 일반적입니다. 그러나, 나는 십자형 회전식 문을 먼저 거치지 않고 승객이 버스를 빠져 나갈 수있는 이유를 알지 못합니다.
MastaBaba

답변:


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나는 몇 명의 브라질 인 (현재 상파울루에 있습니다)으로 이것을 확인했습니다.

버스와 버스 노선에 따라 개찰구는 앞쪽 또는 뒤쪽에있을 수 있습니다. 이것은 버스가 양쪽에 출입하기 위해 문이 필요한지 여부와 관련이 있습니다. 개찰구는 뒤쪽으로 가장 먼 입구 문 뒤에 있어야합니다.

출구는 개찰구 뒤의 뒷문 중 하나를 통해 나옵니다. 즉, 개찰구 앞에 자리가있을 수 있지만 (실제적인 이유로) 출구를 열려면 개찰구를 통과하여 비용을 지불해야합니다.

이것은 당신이 지불하지 않고 빠져 나갈 수 있음을 의미하지만, 당신이 보았던 것은 사람들이 지불했지만 개찰구를 통과하지 않았을 가능성이 있습니다 (아마도 버스 뒤에서 너무 바빴 기 때문에). 또한 브라질 인은 대중 교통 시스템 비용을 지불하는 데 상당히 부지런하고 누군가가 그렇지 않으면 평온한 것으로 보입니다.

또한 일부 도시에서는 뒷면을 통해 공공 버스에 입장하고 앞쪽을 통과하여 위에서 설명한 과정을 반대로합니다.


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요약하면, 내가 이해한다면 : 십자형 회전식 문 앞 좌석은 십자형 회전식 문이 어디에 위치해야 하는가에 대한 "사고"일 뿐이며, 모든 승객은 앉은 곳에 상관없이 지불해야합니다.
Flimzy

예. 개찰구의 위치는 출입문의 위치를 ​​용이하게해야하며, 버스 정류소가있는면이 있어야합니다.
MastaBaba

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로베르토의 대답은 실제로 사람들 People 65 years old or more or people with special needs don't need to pay the fare, that's why they hop off through the front door.이 정문을 빠져 나가는 가장 정확한 이유를 가지고 있습니다.
Boj

하아! 내 소식통은 전체 이야기를 말하지 않았다. :) 정확히 어떤 '특별한 요구'가 될까요? 또한, 살바도르에는 입구 문과 적어도 일부 개찰구 사이에 자리가 없었 음을 기억합니다. 그러나 아마도 다른 문을 통해 특별한 필요가 있습니까?
MastaBaba

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색상이 다른 좌석 (및 회사마다 또는 도시마다 색상이 다름)은 노인이나 임신 또는 장애인 또는 팔이있는 사람을 위해 예약되어 있습니다. 그것은 Vitória뿐만 아니라 전국을위한 것입니다.

버스에 로그인

거기에 앉을 수도 있지만 이러한 상황에 처한 사람이 나타나면 자리를 주어야합니다.

일부 국가에서는 사람들이 정식 좌석을 제공 할만큼 공손하기 때문에 존재하지 않지만 브라질에서는 그렇지 않습니다. 실제로, 어떤 사람들은 예약 된 좌석에 앉아 있고 장로가 나타나도 상관하지 않습니다.

65 세 이상 또는 특별 요구가있는 사람은 요금을 지불 할 필요가 없으므로 정문을 통해 뛰어 내립니다. 그리고 돈을 지불하지 않는 사람들은 일반적으로이 예약 된 좌석의 앞 좌석에있는 사람들이지만, 이것은 관련이 없습니다.

당신은 예약 된 좌석에 자유롭게 앉을 수 있습니다. 필요한 사람에게 그것을주는 한 아무도 당신에 대해 나쁜 생각을하지 않을 것입니다.

운전자와 개찰구 사이의 다른 좌석은 개찰구 이후의 다른 좌석과 마찬가지로 일반 좌석입니다. 왜 존재합니까? 글쎄 ... 버스에 좌석을 놓을 수있는 공간이 있기 때문에 :) 참조, 일부 국가에서는 운전을 시작하기 전에 운전자가 지불하기를 기다릴 것입니다. 그러나 브라질에서는 아닙니다. 많은 사람들이 버스에오고 있습니다. 운전자는 요금을 지불하기를 기다리지 않고 운전해야하며 버스를 멈출 수 없습니다. 따라서 버스에 입장 한 사람들을 수용 할 수있는 넓은 공간이 필요합니다.


나는 이것이 @Filmzy가 요구하는 것이 아니라고 확신합니다. 특수 요구 좌석은 개찰구 전후에있을 수 있습니다.
MastaBaba

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그렇습니다. 십자형 회전식 문 앞뒤에 있지만 첫 번째 줄은 일반적으로 특별 좌석이며, 돈을 지불하지 않는 사람들은 십자형 회전식 문을 통과하지 않고 거기에 앉습니다. 어쨌든, 운전자와 개찰구 사이의 좌석에 대한 자세한 내용을 제공하기 위해 내 대답을 편집했습니다.
Roberto

개찰구 앞에 앉아있는 당신의 대답은 내가 생각한 것을 확인시켜줍니다. 그러나, OP는 그 좌석을 이용하는 사람들이 비용을 지불하지 않고 버스를 떠나는 것을 볼 수 있다고 지적합니다.
MastaBaba

십자형 회전식 문 뒤에 좌석에서 그 표시를 보았습니다 . 그래도 내가 묻는 것은 아닙니다.
Flimzy

그것은 예약 된 좌석 줄입니다. 그리고 돈을 지불하지 않는 사람들은 개찰구를 통과 할 수 없기 때문에 거기에 앉아 있어야합니다. 나는 내 대답에서 그것을 말했다!
Roberto

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나는 다르게 넣었다. 정문과 개찰구 사이에 앉을 곳이 없다고 가정 해 봅시다. 이런 식으로 사람들이 지불하기 전에 머물 공간이 적어 지는데, 이는 시간이 걸리는 과정입니다. 노선이있는 경우 버스에 탑승하는 데 시간이 더 걸리고, 문을 닫고 떠날 수 있으려면 시간이 더 걸립니다. 따라서 시스템을 개선하려면 개찰구를 통과하기 전에 사람들이 기다리는 공간을 두는 것이 좋습니다. 공간이 있으면 좌석이있을 수 있습니다. 어느 자리 요? 지불하지 않는 사람들을위한 좌석 : 노인, 장애인, 임산부. 우체부 나 경찰관과 같이 버스를 타고 돈을 지불하지 않아도되는 다른 사람들은 일반적으로 버스가 혼잡하지 않은 경우에만 버스를 십자형 회전식 문 앞에 사용할 수 있습니다.

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