하나의 cheng 겐 (Schengen) 회원국에서 다른 cheng 겐 (Schengen) 회원국으로 직행 비행기를 타는 경우, 탑승에 필요한 최소 ID는 얼마입니까?
하나의 cheng 겐 (Schengen) 회원국에서 다른 cheng 겐 (Schengen) 회원국으로 직행 비행기를 타는 경우, 탑승에 필요한 최소 ID는 얼마입니까?
답변:
그것은 항공사의 이용 약관과 잠재적으로 여행중인 cheng 겐 국가 사이에 달려 있습니다.
비행 승객에 대한 ID 제어가 필요한 EU 규정이 폐지되었지만 여전히 국가 규정이 적용되어 항공사가 승객의 신원을 확인해야합니다. 또한 많은 항공사는 승객이 체크인시 또는 공식 요건과 무관하게 탑승 할 때 유효한 ID를 제시해야하며 종종 "유효한 ID"로 허용되는 다른 문서 목록으로 운영합니다. 대부분의 경우, 신원 확인은 항공사가 실제 소유자가 아닌 다른 사람이 티켓을 사용하지 못하도록하기 위해 수행 될 수 있습니다.
제 3 국의 운전 면허증과 네덜란드 건강 보험 및 은행 카드를 사용하여 스위스에서 네덜란드로 비행기를 탑승 할 수있었습니다. 나는 그것을 계획하지 않았고, 내 ID를 잃어 버렸다는 것을 알게 되 자마자 (이것은 cheng 겐 내 비행이며, 이전에 그것을 보여줄 필요는 없었습니다) 그리고 사이에 토론을 한 후 게이트의 카운터로 올라갔습니다. 참석 한 모든 직원과 상사에게 전화를 걸면서 "다른 쪽에서 문제가 생겼을 때 책임을지지 않을 것"이라는 경고 메시지를 표시하기로했습니다. 일 화일 뿐이지 만
도착시 여권 확인이 없기 때문에 문제없이 집에 갔다. 지난 몇 년간 intra 겐 (Schengen) 내에서 여러 차례 비행 한 후 목적지에서 신분증을 요구 한 적이 없습니다. 그러나 그것은 이미 그 지역에있는 모든 사람이 국경을 넘을 권리가 있거나 국가 신분증이나 여행 서류가없는 경우 항공사가 탑승을 허용해야한다는 것을 의미하지는 않습니다.
항공사 / 지상 취급 요원이 일반적으로 비자 상태를 관리하는지 또는 당국이 목적지 국가에 입국 할 권리가없는 사람을 태운 것으로 통지 할 가능성이 거의없는 경우 어떻게 든 책임을 질 수 있는지는 잘 모르겠습니다. 다른 국제 항공편의 경우). 여권의 ID 페이지가 아닌 다른 페이지를 보는 사람은 없었지만 분명히 그다지 강력한 증거는 아닙니다.
중요하게도 나는 여러 번 그것들을 숙독했으며 and 겐 협정, 그것을 이행하는 협약, 관련 EU 규정 또는 위원회가 생산 한 핸드북에 관한 성명서가 없다고 생각 합니다. 국가 신분증이나 여권없이 비행 할 수있는 한, 그것은 현지 법률, 항공사 규칙 또는 허용 오차 때문일 것입니다. 이는 cheng 겐 프로세스의 중요한 부분으로 명시 적으로 의도 된 것이 아닙니다.
공식적 으로 여권이나 주민등록증 인 여행 서류 가 필요 합니다 . 이것들과 이것들 만
cheng 겐 지역 내 국경 수표를 위해 여권이 필요하지 않더라도 항상 여권이나 신분증을 소지하는 것이 좋습니다. 필요한 경우 신분을 증명할 수 있습니다 (경찰이 정지 한 경우 비행기 탑승) 등). cheng 겐 (Schengen) EU 국가에서는 해당 국가에있을 때 서류 및 문서를 소지하거나 소지해야하는 국가 규칙을 채택 할 수 있습니다.
운전 면허증, 우편, 은행 또는 세금 카드는 유효한 여행 서류 또는 신원 증명서로 인정되지 않습니다.
출처 : EU 국민을위한 여행 서류
신원 확인은 항공사 직원이 수행하므로 일부 항공사는 거주 카드 또는 운전 면허증과 같은 다른 문서를 수락 할 수 있지만 다른 항공사는 그렇지 않을 수도 있습니다. RyanAir가 스페인 거주 카드로 여행 할 수 없었을 때 나는 놀랐습니다. 이베리아 또는 AirEuropa와 같은 노선의 다른 항공사에게는 문제가되지 않았습니다. 그러나 IMHO는 미안보다 안전합니다.