내 친구가 일주일 또는 이틀 동안 도쿄를 여행 할 예정이며, 특정 운동 장애가 있기 때문에 도쿄 메트로에 적절한 접근성 시설 (리프트, 에스컬레이터, 무단 액세스, 접근 가능한 발권기, 간격)이 있는지에 대해 걱정했습니다. 적은 기차 접근). 웹 사이트에서 우선 좌석을 이용할 수 있다는 것을 이미 알았습니다.
도쿄 메트로 웹 사이트 에서 이것에 대해 아무것도 찾을 수 없었 으며 Wikipedia도 큰 도움이되지 않았습니다.
그래서 내 질문은 세 부분으로 구성됩니다.
보너스로 도쿄의 접근성에 대한 추가 정보를 높이 평가할 것입니다.
답변:
짧은 대답은 그렇습니다 . 장애인이 도쿄 메트로 역에 언제든지 액세스하는 것은 기술적으로 가능합니다.
긴 대답-그리고 이것은 도쿄의 유모차를 다루는 개인적인 경험에서 비롯 됩니다. 이론적 으로는 가능 하지만 실제로 는 액세스가 실제로 매우 불편하다는 것입니다 . 역에는 16 개의 출구가 있으며 (도쿄에서는 이례적이지 않습니다 ...) 하나만 리프트가 있거나 전혀 리프트가 없으므로 스테이션 직원 팀이 친구를 수동으로 위아래로 돌릴 때까지 기다려야합니다. 계단.
그 이유는 도쿄 메트로의 일부가 100 세에 가깝고 (1927 년에 개통 한 긴 자선) 구 역을 개량하기 위해 많은 노력이 계속되고 있지만 그 일이 끝나지 않기 때문입니다. 여기에 "배리어 프리"의 종류의 그림 예입니다 (バリアフリー바리 아 furii ) 일부 방송국에서 사용할 수 있습니다 :
그리고 불행히도 일본어로만 제공되는 도쿄 메트로의 공식 접근성 상태 페이지는 다음과 같습니다.
バ リ ア フ リ ー 設備 の 設置 状況 (또는 Google Translate을 통해 )
각 스테이션의 상황을 확인하려면 아무 라인이나 클릭하십시오. 상기 찾고 긴 자선 , 우리는 편리한 아이콘을 사용할 수 무슨 의미로, 각 국이 항목을 참조하십시오
논리는 조금 이상하지만, 예를 들어. 시부야 역 (목록에서 1 번째)은 1 열의 플랫폼에 갈 수있는 방법이 없지만 3 행의 플랫폼과 개찰구 사이에는 의자 리프트가 있다는 점을 지적합니다.
도쿄 메트로는 도쿄의 여러 철도 사업자 중 하나 일뿐입니다. 다른 두 개의 큰 노선은 가장 큰 지상 네트워크 (야마노 테선, 나리타 익스프레스 등)를 운영하는 JR 이스트 (JR East )와 4 개의 다른 지하철 노선을 운영하는 도에이 지하철 (Toei Subway )입니다. 이러한 링크는 각각 일본어로만 "장애가없는"상태 페이지로 이동합니다.
휠체어를 이용하는 승객은 역무원에게 문의하십시오. 하나 이상의 개찰구는 휠체어 출입 및 대형 수하물의 일반 개찰구보다 넓습니다. 직원이 당신을 플랫폼으로 안내하고 기차를 타도록 도와 줄 것입니다. 자세한 내용 및 정보 라인 은 여기를 확인하십시오.
휠체어를 사용하는 경우, 사용하는 휠체어 유형, 탑승하고자하는 열차 및 역에 따라 열차에 탑승하지 못할 수 있습니다. 티켓을 구입하기 전에 반드시 당사에 확인하십시오. 기내에 반입 할 수있는 휠체어는 길이 / 높이가 120 센티미터를 넘지 않아야하며 폭이 70 센티미터를 넘지 않아야합니다.
플랫폼으로 안내하는 데 약간의 시간이 걸릴 수 있으므로 조금 일찍 역에 도착하십시오.
