관세가 업무를 수행하는 데 방해가되는 경우 책임이 있습니까?

호주 국경 통제소에서 우편물 포장으로 물건을 파괴하고 마약을 발견 한 리얼리티 쇼를 보았습니다. 파괴는 실제로 미묘하지 않았으며 나중에 물건을 사용할 수 없었습니다 (그릇이었습니다). 그들은 실제로 밀수품을 포함하고 있었기 때문에 합법적이었습니다. 그러나 송금이 합법적이라면 재산을 파기 한 것에 대해 어떻게 책임이 있었습니까? 세관이 수하물로 이동하여 물건을 파괴 할 때에도 동일하게 적용되며, 상환받을 수 있습니까?

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— 히피 트레일
소스

이 모든 것은 해당 국가에 따라 다릅니다. 공식적으로, 나는 대부분의 경우에 규칙이 그들의 밀수품을 찾는 것에 동의 하지 않는다고 가정 할 것이다 (세관이 반드시 법 집행과 동일한 법령에 의해 보장되지는 않더라도 체포 또는 수색에 관한 규칙 참조).

— 편안한

@relaxed는 민주적이고 덜 부패한 국가로 일반화 할 수 없습니까?

@andra 아니, 당신은 할 수 없습니다. 그리고 나는 그들이 책임을지고 있다고해도 대부분의 국가에서 보상을받을 것이라고 진심으로 의심합니다. 항상 "우리는 강한 의혹을 가졌다"또는 이와 유사한 것이 있습니다. 해당 국가의 합법성 상태와 관련이 없으며 보편적 인 서로를 관료하는 관료들만 있습니다.

— jwenting

@jwenting 당신은 사실에 대해 이것을 알고 있습니까, 아니면 당신의 직감인가?

@ 관습이 아니라 다른 "공식 기관"에서 나온 것입니다. 그리고 수하물 처리기와 같은 공항에서 물건을 부수고 다른 그룹에서. 그들은 항상 자신의 책임을 제한하는 변명의 여지가 있거나 한 대행사 또는 회사에서 다음 대행사로 파견됩니다.

— jwenting

답변:

현대 국가의 대부분의 세관 기관은 소지품 / 수하물 / 기념품에 손상이 발생한 경우 청구 할 수있는 방법이 있습니다.

예를 들어 호주를 언급 한 후 호주 세관 및 국경 보호 서비스 웹 사이트에는 화물 및 컨테이너 검사 시설의 손상 혐의를 다루는 공개 정책 이 공개 되어 있습니다 . 여기에는 청구 방법, 제공 할 증거 및 의도적으로 손해를 입었을 수있는 이유 및 재산 손해 / 파괴에 대한 책임이없는 경우에 대한 정보가 포함됩니다.

그렇습니다. 때때로 그들은 책임을 질 수 있으며, 일반적으로 이것을 주장 할 수단이 있습니다.

— 마크 메이요
소스

일반적으로 Border Security의 에이전트는 비파괴 테스트 (예 : xray)로 시작한 다음 작은 구멍을 뚫거나 하나의 이음새를 열고, 찾은 것을 테스트 한 다음, 모든 것을 분리합니다. 진행할 이유가 필요합니다.

— Kate Gregory

@KateGregory 나는 일화에 거의 갔고 그것을 버렸지 만 이제는 예입니다. 동생은 태국산 식물성 모자를 가지고 있었으며 어떤 종류의 잎이 있는지 검사하고있었습니다. 그것은 잎사귀 전체에 걸쳐 하나의 잎 유형 이었지만, 그것들을 분리하여 모자를 손상 시켰습니다. 찢어지기 전에 조심스럽게 훔쳐 보지 않았습니다 :(

— Mark Mayo

@KateGregory 밀수업자의 수하물 만 보호하는 프로토콜처럼 들립니다. 수하물에 밀수품이 없으면 길을 따라 가야합니다.

@andra에는 두 가지 종류의 검색이 있습니다. 당신의 행동에 기초한 것들과 그들이 보는 것에 기초한 것들. 예를 들어 우편물 (질문의 주제)에는 그들이 보는 것만 있습니다. 엑스레이에서 이상하게 보입니까? 조사하다. 가루 좀 보여? 작은 샘플을 채취하여 테스트하십시오. 긍정적 인 테스트? 찢어 당신이 말하는 것과 정확히 반대입니다.

— Kate Gregory

대부분의 "현대 국가"에서 대부분의 국가를 점검 했습니까? 그리고 "현대적이지 않은"국가들도 확인하고 그들 중 어느 것도 같은 것을 제공하지 않았는가? 아니면 현대적이지 않기 때문에 가정 이었습니까?

— Nean Der Thal

본인은 초기 대응에 동의합니다. 아마도 각국마다 법률 (동일한 변형이있을 수 있음)이지만 시행 또는 구제하기 어렵다는 데 동의합니다. 나는 최근 같은 상황을 경험했다 – 세관에 의한 재산의 불필요한 손해.

파나마에서 영국으로 버스 커 오르간 (스트리트 오르간)을 수리를 위해 배송했습니다. 수령인은 포장 상태가 양호하다는 것을 발견했으며 따라서 안전한 배송을 가정했습니다. 그러나 일단 열면 부품이 심하게 손상되었음을 알 수 있습니다. 촬영 한 사진이 보여졌습니다.-고정 된 상단이 찢어졌습니다. 나사를 풀고 들어 올릴 수 있었을 때 상단이 벗겨졌습니다. 운송용 보호 그릴을 제거하고 장식용 보호 그릴이 부러지고 오르간 파이프가 조용히 제거되었습니다. 미세한 목재 마감재에 다른 작은 흠집과 움푹 들어간 곳도있었습니다. 내가 장기를 보낸 수리는 빨리 완료되었지만 세관으로 인한 피해는 훨씬 오래 걸렸고 훌륭한 장인 정신이 필요했으며 훨씬 더 많은 비용이 들었습니다.

이 모든 것과 실제로는 의지가 없습니다. 파나마는 패키지 개설을 거부하고 영국을 비난했다. 파나마를 비난하는 영국에서도 마찬가지입니다. 심지어 수리를 위해 장기를 운송 한 이후 수리가 필요한 손상일 수 있다고 비난했습니다.

— 오르간 남자
소스

미국 세관 및 국경 보호의 웹 사이트는 과정을 설명 "재산상의 손해 또는 손실이나 부상 또는 사망"에 대한 주장을 제기합니다.

미국 세관 및 국경 보호국 (CBP) 직원의 과실 또는 누락으로 인한 재산 손해 또는 손실, 부상 또는 사망에 대한 청구를하려는 경우, 해당 기관에 대한 불법 행위 청구를 제기 할 수 있습니다 . CBP는 연방 불법 행위 청구 법 (FTCA), 28 USC § § 2671, 2680에 따라 행정 불법 행위 청구를 처리합니다.

CBP에 대해 행정 불법 행위 청구를 제기하려는 청구인은 표준 양식 95, 손상, 부상 또는 사망에 대한 청구 (SF-95) (첨부 참조)를 작성하여 증빙 서류와 함께 CBP 입국 항 또는 사건이 발생한 것으로 추정되는 지리적 위치에 가장 가까운 국경 순찰대.

상당히 간단한 프로세스처럼 보이지만 특정 조언에 대해서는 먼저 변호사와 상담해야하므로 진입 장벽이 다소 높아집니다. 물론 이것은 고 부가가치 상품에 대한 보험을 보유하고 감상적 품목을 시야 밖으로 가져 오지 않는 좋은 이유입니다 (적어도 품목을 안전하게 열거 나 분해하는 방법에 대해 세관 공무원에게 직접 지시 할 수있는 방법).

— 다이
소스