킨들의 에너지 소비가 적은 이유는 일종의 "전자"잉크를 사용하기 때문이라고 들었습니다. 그런 다음 전기는 잉크 패턴을 변경하는 데만 사용됩니다. 이로 인해 킨더를 탑승권으로 사용할 수 있는지 궁금해졌습니다. pdf를 저장하여 iPod touch로 탑승을 시도했지만 허용되지 않았습니다. 탑승권을 인쇄해야했습니다.
킨들의 에너지 소비가 적은 이유는 일종의 "전자"잉크를 사용하기 때문이라고 들었습니다. 그런 다음 전기는 잉크 패턴을 변경하는 데만 사용됩니다. 이로 인해 킨더를 탑승권으로 사용할 수 있는지 궁금해졌습니다. pdf를 저장하여 iPod touch로 탑승을 시도했지만 허용되지 않았습니다. 탑승권을 인쇄해야했습니다.
답변:
나는 그것이 당신이 여행하는 항공사와 어떤 공항에 달려 있다고 생각합니다.
일부 항공사는 모바일 탑승권을 출시했습니다 (정확한 이름은 항공사마다 다를 수 있습니다). 이를 통해 휴대 전화에서 탑승권을 불러올 수 있으며 탑승권이 필요한 다양한 지점에서 바코드를 스캔 할 수 있습니다. 모바일 탑승권을 읽으려면 공항 인프라를 업데이트해야하므로 항공사의 모든 목적지에서 이용할 수있는 것은 아닙니다.
일반적으로 이것은 휴대 전화의 응용 프로그램을 통해 수행됩니다. 이 앱을 사용하면 탑승 카드를 가져와 요청시 업데이트 할 수 있으며 정보가 필요한 크기와 형식으로 표시됩니다. 그러나 어떤 경우에는 PDF로 완료된 것 같습니다.
Kindle 사례의 경우, 항공사에서 모바일 탑승권을 지원하는 경우 사용하는 것이 좋습니다. 2D 바코드, 항공편 번호 및 이름이 동시에 화면에 표시되므로 사람과 바코드 스캐너에 필요한 모든 것을 한 번에 사용할 수 있습니다.
항공사에서 모바일 탑승권을 지원하지 않는 경우 운이 좋지 않을 수 있습니다. 인쇄 된 탑승권에서 2D 바코드를 사용하더라도 바코드 리더는 전자 잉크 화면에서 읽는 데 문제가있을 수 있으므로 사용할 수 없습니다. 유일하게 좋은 소식은 점점 더 많은 항공사들이 모바일 탑승권을 출시하고 있다는 것입니다.