일본과 한국 간 여행


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우리는 4 월 초에 3 주 동안 일본에 가고 있으며 서울에서 며칠을 보내고 싶습니다. 우리는 어떻게 거기에 도착합니까? 그리고 한국의 페리는 일본 남부에서 부산까지 얼마나 비쌉니까?

답변:


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일본과 한국의 페리에 관한 6 개의 책자가 나와서이 여행을 6 번 이상했으며 대부분의 페리를 한 번 이상 사용했기 때문에 올바른 장소에서 물었습니다.

브로셔

humphreyb 사용자는 이미 빠른 수중익선 페리에 대해 모든 것을 말 했으므로 다른 (야간) 페리에 집중할 것입니다.

슬프게도 모지에서 운행하는 Seco Grand Ferry는 영업을 중단했습니다)-:

두 페리는 여전히 일본어와 한국어로만 운영되지만 영어가있는 간접 사이트가 있습니다. 걱정하지 마십시오. 어느 나라의 호텔이나 호스텔에서도 전화를 걸 수 있으며 제가 그곳에 갔을 때 항상 티켓 창에 영어 사용자가 있습니다.

왜 빠른 수중익이 $ 30에서 $ 40 더 비쌀 때 느린 페리를 선택하겠습니까?

  • 수중익은 시끄러 우므로 자리에 남아 있어야합니다. 영화가 있지만들을 수 없으며 여행사와 쉽게 대화하지 못할 수도 있습니다. 스프레이에 의해 가려지기 때문에 창문에서 실제로 볼 수는 없습니다.
  • 수중익은 대기가 없습니다. 당신은 아무도 만나지 않을 것입니다.
  • 2 등석 페리는 기숙사 스타일입니다. 당신은 적어도 오두막에서 다른 사람들을 만날 것입니다. 나는 일반적으로 적어도 하나의 새로운 한국인이나 일본인 친구를 건 cross니다. 그들은 종종 저녁이나 맥주를 사라고 주장합니다!
  • 당신은 기숙사에서 바닥에 한국 요에 자고하더라도, 그것은 매우 편안합니다. 난 항상 아기처럼 자요 그러나 기내의 누군가가 코를 고는 경우 귀마개를 가지고 싶을 수도 있습니다.
  • 갑판 위를 걸 으면서 사진을 찍을 수 있습니다. 일본의 Kanmon Strait를 통과하는 전망은 매우 좋습니다.

지불과 돈

어느 국가에서나 항공권에 대해 신용 카드로 지불 할 수 있지만 현금으로 지불해야하는 성가신 터미널 요금도 있습니다! 나는 두 번 잡히고 ATM을 찾고 돌아다녀야했습니다! 모든 페리 터미널은 공정한 환율로 환전됩니다.

신용 카드와 ATM 카드도 두 나라에서 예상치 못한 문제가 있기 때문에 상대방에 도착할 때 약간의 통화를 준비하는 것이 현명합니다. 나는 버스 돈을 얻을 수 없었기 때문에 한 번 하카타 항구에서 후쿠오카 시내로 걸어 가야했습니다!

명명

후쿠오카 항의 이름 인 하카타 를 자주 볼 수 있습니다. 당신이 걱정하는 한 그들은 같은 곳입니다. 시모노세키 는 작고 이름이 하나뿐입니다.

후쿠오카 또는 시모노세키?

후쿠오카는 시모노세키보다 남쪽으로 약 100km 떨어져 있으므로 도쿄에서 더 멀리 오거나 갈 수 있습니다.

  • 후쿠오카 는 일본 표준에 의해 매우 녹색 도시입니다. 이곳에는 많은 공원과 나무가있는 언덕과 같이 보이는 ACROS 건물, 그리고 걸어 갈 수있는 길 , 운하가 흐르는 쇼핑 및 엔터테인먼트 센터 인 Canal City 등 매우 흥미로운 건물이 있습니다. 그것.
  • 시모노세키 는 매우 작으며 일본의 도시에서는 매우 가난합니다. 머물거나 먹을 곳이 많지 않습니다. 그러나 초밥이나 일본 요리를 좋아하는 사람이라면 일본 전역에서 복어를 먹는 곳이 1 위이며 전국적으로 유명합니다.

후쿠오카 : 왼쪽의 ACROS, 오른쪽의 운하 도시 : 후쿠오카 건축

두 페리

  • 여행 시간은 승객이 페리를 타야하는 시간보다 훨씬 짧습니다. 어떤 이유로 승객은 출발하기 몇 시간 전에 탑승해야하며 도킹 후 몇 시간 동안 탑승해야합니다!
  • 페리에서 유일한 서양인 일 수도 있습니다. 서양식 샤워는 없지만 모든 페리에는 일본식 대중탕이 있습니다! (남성과 여별)
  • 자동 판매기가 많이 있지만 보트에서 돈을 바꿀 수는 없습니다. 대부분의 승객은 한국인이고 운영자는 또한 한국인이라고 생각합니다. 그러나 일부 보트는 자동 판매기에서 일본 엔 만 받아들이는 것을 기억합니다. 다른 사람들은 한국 원화 만 받아 들일 수 있습니다. 페리는 두 종류의 동전을 모두 허용하지 않습니다. 일부 성희 페리에서는 환율이 실제로 합리적이지는 않지만 카운터를 통해 통화를 변경할 수 있습니다.
  • 합리적인 가격으로 모든 페리에 식당이 있으며 저녁과 아침 식사가 가능합니다.

왼쪽의 2 등석 (기숙사), 오른쪽의 공동 목욕탕 : 페리 인테리어 사진

동백 선 / 한국 페리 회사

이 페리는 일본의 후쿠오카 하카타에서 수중익이 없어지는 곳과 동일합니다. 그것은 한국의 부산에서 다른 모든 페리와 동일하게 운영됩니다.

  • 탑승 시간 : 후쿠오카에서 오전 11시 ~ 11시 40 분, 부산에서 오후 9시 ~ 오후 10시 40 분 (오후 7시 ~ 오후 7시 40 분)
  • 여행 시간 만 : 6 시간 ??

브로슈어와 웹 사이트는 모두 일본어와 한국어 버전의 부산-후쿠오카 세부 사항에 따라 다릅니다!

  • 일본어판 : 출발 20:00 (오후 8시), 후쿠오카 도착 오전 7시 30 분
  • 한국어판 : 출발 22:30 (오후 10:30), 후쿠오카 도착 6:00 am

  • 2 등석 가격 : 편도 : KRW₩ 90,000 / JPY¥¥ 반환 : KRW₩ 171,000 / JPY¥ 17,100

  • 부산의 추가 요금 : KRW13,200 원 (연료 할증료 + 터미널 요금, 현금 만 , 2011 년 6 월 정확한)
  • 후쿠오카의 추가 요금 : JPY1,500 엔 (연료 할증료 + 터미널 요금, 현금 만! , 정확한 2011 년 6 월)

일본 운임표 / 한국 운임표 (Google Translate 작업 모두)

개인 실과 ​​스위트 룸을 포함한 다른 클래스도 있지만 번역 할 수 없습니다.

캄푸 페리 / 성희

이 페리는 일본 시모노세키에서 출발합니다. 그것은 한국의 부산에서 다른 모든 페리와 동일하게 운영됩니다.

  • 탑승 시간 : 시모노세키에서 18 : 00 ~ 18 : 20 (오후 6시 ~ 6시 20 분), 부산에서 18 : 30 ~ 18 : 50 (오후 6시 30 분 ~ 오후 6시 50 분)
  • 출발 시간 : 시모노세키에서 19:00 (7pm), 부산에서 20:00 (8pm).
  • 여행 시간 만 : 8½ 시간
  • 도착 시간 : 시모노세키에서 08:00 am, 부산에서 08:00 am.

  • 2 등석 가격 : 편도 : KRW₩ 95,000 / JPY¥¥ 9,000. 반환 : KRW₩ 180,500 / JPY¥ 17,100

  • 부산 추가 요금 : KRW₩ 11,200 (터미널 요금 + 관광 진흥 기금 + 추가 요금, 현금 만! )
  • 시모노세키 추가 요금 : JPY1,400 엔 (터미널 요금 + 추가 요금, 현금 만! )

일본 운임표 / 한국 운임표 (Google Translate 작업 모두)

개인 실과 ​​스위트 룸을 포함한 다른 클래스도 있지만 번역 할 수 없습니다.

카운터에서 학생 할인을받을 수 있습니다.

부산에서 서울까지 열차

한국에는 여러 수준의 열차 서비스가 있으며 가장 느린 열차 는 훨씬 저렴하지만 여전히 매우 현대적이고 편안하며 여전히 빠릅니다. 지난 부산에 서울에 갔을 때 KTX, 새마을, 무궁화 등이 있습니다. 그러나 거기에 도착하면 다른 유형도 찾을 수 있습니다.

다양한 종류의 열차는 다른 종류의 클래스를 가지며, 이는 가장 저렴한 옵션으로 배정되지 않은 좌석 티켓을 포함 할 수 있습니다. 나는 항상 배낭 예산으로도 저렴하기 때문에 Mugunghwa를 가져 간다. 나는 보통 서두르지 않으며, 잠들기에 충분히 편안하며 새마을보다 5 시간 느리지 않다.

다음은 독신 성인의 시간과 가격을 내림차순으로 계산 한 아이디어입니다.

  • KTX 2/4 분기와 3/4 시간
    • 1 등석 ₩ 72,500
    • 표준 ₩ 51,800
    • 지정되지 않음 ₩ 49,200
  • 새마을 5 시간에서 5 시간 10 분
    • 1 등석 45,200 원
    • 표준 ₩ 39,300
  • 무궁화 (무궁화) 약 5 시간 반
    • 표준 ₩ 26,500
    • 지정되지 않음 ₩ 19,200

일본 페리 터미널 열차

시모노세키와 후쿠오카는 모두 일본으로 전철로 연결되어 있습니다.

시모노세키 터미널과 기차역 사이에는 도보로 짧은 거리가 있으며 대부분 높은 보도에 있습니다. 수하물이 많은 경우 택시를 탈 수 있습니다.

하카타 / 후쿠오카 페리 터미널과 후쿠오카 시내를 연결하는 버스가 있습니다. 이 버스에는 일본 현금이 필요합니다! 후쿠오카에는 두 곳의 센터가 있으므로, 거기에 머 무르거나 기차역으로 직행하는지 여부에 따라 어디로 가고 있는지 확인하십시오.

더 많은 사진들

부산 페리 터미널의 매표소. 왼쪽 시모노세키, 오른쪽 후쿠오카 방면 : 부산 페리 티켓 카운터

후쿠오카 (하카타) 페리 터미널 : 후쿠오카 페리 터미널

시모노세키 페리 터미널 : 시모노세키 페리 터미널

부산 페리 터미널 : 부산 페리 터미널

한국과 일본의 유일한 페리는 아닙니다.

위의 링크 중 일부를 따르면 오사카 페리도 볼 수 있지만 더 많은 시간이 걸리고 덜 규칙적이며 크루즈와 같이 더 "낭만적"이며 정확한 세부 사항을 해결하기가 더 어려워 보입니다.

(일부 세부 사항에 대한 정보를 찾을 수 없거나 충돌하는 정보가 있습니다. "??"로 표시된 항목에 대한 실제 세부 사항을 알고있는 경우이 답변을 편집하여 입력하십시오.)


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와우-고마워! 특별한 정보!
froderik

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내가 본 적이 있다면 서사시적인 대답입니다.
mindcorrosive

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후쿠오카와 부산 사이 에 수중익을 얻을 수 있습니다 . 성인 1 인당 편도 13,000 엔이며 약 3 시간이 걸립니다. 매일 몇 차례 떠나지 만 미리 예약해야합니다. 온라인으로 예약하고 체크인 할 때 사용한 신용 카드 또는 다른 구매 증명을 보여 주어야합니다. 체크인 할 때 1,500 엔의 '연료 할증료'도 있습니다. 그러나 휴가 시즌이었던 것에 따라 나는 몇 달 전에 미리 예약해야했다.

일본 / 한국 수중익선 내부

시모노세키에서 부산까지 페리 를 이용할 수도 있습니다 . 조금 저렴하지만 약 10 시간이며 웹 사이트는 영어가 아닙니다.

부산에 도착하면 '고속 버스'를 타고 서울에 갈 수 있습니다. 그들은 매우 싸고 자주 운영됩니다. 사전 예약이 필요하지 않습니다.


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부산에서 서울까지 고속 열차도 있습니다. 페리와 거의 같은 시간 동안 2 시간 30 분.
froderik

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실제로 두 개의 수중익이 있습니다. 언급 한 JR 비틀과 "Mirejet"이 운영하는 "KOBEE" 라는 새로운 한국어 버전 . 페리는 페인트 칠 / 휴식과는 다른 것 같습니다.
hippietrail

Korail 웹 사이트 에서 게임을 한 후 고속 열차 (KTX)가 2¼ 시간에서 3¼ 시간까지 매우 다양하다는 것을 알았습니다.
hippietrail

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여기 한국의 교통 정보가 있습니다. 페리로 일본에서 한국을 방문하고 부산에서 서울로 이동하려는 경우 KTX (기차)를 타는 것이 버스를 타는 것보다 낫습니다. KTX는 부산에서 서울까지 가장 빠른 길입니다. 좌석은 편리하며 기차에서 음식을 구입할 수 있습니다. 또한 친구와 함께라면 세이브 패스도 구입할 수 있습니다. 이 패스가 있으면 원하는 곳 어디에서나 KTX를 이용할 수 있습니다. 그리고 서울역과 인천 국제 공항 사이에 특급 열차가 있으므로 공항에 가면이 기차를 타실 수 있습니다. 감사.

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