항공편의 추가 객실 핸드백


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기내 크기의 수하물 외에도 핸드백이나 작은 노트북 케이스와 같은 작은 가방을 비행기에 가져갈 수있는 것이 일반적입니다.
누군가가 평균 크기의 노트북 가방을 추가 "핸드백"으로 가져갈 수 없는지 알고 싶습니다.

이것이 평범합니까?


북미의 경우 다음 tat 조각을 구입했습니다. reviews.argos.co.uk/1493-en_gb/2859785/reviews.htm 유럽에서 유용하게 사용할 수있는 기회는 없습니다.
Tom Hawtin-tackline

Ryanair의 입장은 요청 및 답변 시간 이후 크게 바뀌 었습니다. 이제 15 인치 노트북 운반 대 크기의 두 번째 가방을 허용하고 더 큰 수하물을 자주 확인합니다.
Federico Poloni

답변:


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표준 규칙은 오버 헤드 용 가방 하나와 앞 좌석 아래에있는 작은 "지갑"입니다.

주의 사항 :

  • 공항 및 항공사 직원이 바쁩니다. 많은 경우 비행기에 싣고 자하는 것에주의를 기울이지 않을 것입니다. 그것은 말했다
  • 비행기에 탑승 할 때 탑승 절차가 늦거나 항공편이 가득 찬 경우 (오늘날 매우 일반적 임) 오버 헤드 빈에 공간이없는 것을 알 수 있습니다. 이것은 항공사의 문제가 아니라 귀하의 문제입니다. 어떤 사람들은 3 개의 공간에 6 개의 여행 가방을 마술처럼 만들어주는 것이 승무원의 책임이라고 생각합니다. 물리 법칙을 바꿀 힘이 있다면 승무원으로 일하지 않을 것입니다.
  • 앞 좌석 아래에 공간이없는 좌석에 앉아있을 수도 있습니다. 출구 줄에 있거나 칸막이, 갤리 또는 욕실 뒤에 있거나 비즈니스 클래스 또는 일등석에 위치하여 바닥까지 내려갈 수 있고 수납 공간이없는 비즈니스 클래스 또는 일등석이기 때문일 수 있습니다. 그들.
  • 프릴없는 항공사 (RyanAir 등)는 불필요하게 고문 한 다음 고문을 제거하기 위해 요금을 청구하는 비즈니스 모델로 운영됩니다. 기내 반입에 대해 매우 엄격 할 수 있습니다. 슈퍼 저렴한 항공사를 이용하는 경우 웹 사이트에서 특정 규칙을 확인하고 적용 할 것을 기대하십시오.

미국 국내선 항공편에서 기내 반입 수하물을 찾을 수없는 경우 "게이트 체크"할 수 있습니다. 사람들은 "게이트 체크"를 불필요하게 두려워합니다. 유모차와 똑같은 일입니다. 게이트 검사가 작동하는 방법은 다음과 같습니다.

  • 승무원이 가방을 가져 와서 특별한 태그를 붙입니다.
  • 가방을 맨 앞에있는 화물창에 넣는 수하물 처리자에게 가방을줍니다.
  • 비행기가 착륙 할 때 가장 먼저 일어나는 일은 수화물 취급자가 모든 탑승 수속 수하물을 꺼내 비행기 바로 앞쪽으로 가져 오는 것입니다
  • 하차 할 때까지 가방은 보통 기다리고 있습니다. 최악의 경우 1 ~ 2 분 정도 기다려야 할 수도 있습니다.

일부 항공사 (특히 유럽)는 수하물을 비행기 앞쪽으로 반환하지 않습니다. 그들은 당신에게 실제 수하물 검사를 제공하고 수하물은 수하물 컨베이어에서 배달됩니다. 어쨌든 가방을 처음 확인했을 때보 다 더 나쁘지 않습니다.

따라서 상용 고객의 최선의 계획은 다음과 같습니다.

  • 비행 중에 필요없는 옷과 물건으로 롤러 보드를 운반하십시오
  • 비행에 필요한 모든 것을 가지고 노트북 가방, 지갑 또는 배낭을 가지고 다니십시오
  • 오버 헤드 빈에서 공간을 찾을 수 없으면 롤러 보드를 게이트로 확인하고 비행을 즐기십시오.

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'더하기 하나'는 매우 북미적인 것입니다. 유럽에서는 적어도 합리적으로 가격이 책정 된 항공사에서는 그렇지 않습니다.
Tom Hawtin-tackline

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@Tom 그것은 내 경험이 아닙니다. 내가 유럽으로 여행 한 대부분의 풀 서비스 항공사는 실제로 "개인 물품"을 허용하는데, 이는 실제로 작은 가방 일 수 있습니다. 나는 노트북 가방, SLR 가방을 입고 문제없이 입었다.
Andrew Ferrier

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반면 게이트 체크는 제 경험에서 거의 독점적으로 북미 지역입니다. 나는 유럽에서 오버 헤드가 가득 찼거나 가방이 너무 큰 곳에서 이것을 보았습니다.이 시점에서 가방을 완전히 확인하기 위해 보냈습니다 (회전 목마에서 청구). 나는 당신이 그것을 피하고 싶다고 생각합니다.
Andrew Ferrier

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@AndrewFerrier 나는 유럽에서 게이트 체크와 같은 것을 한 번만 가지고 있었고 그 가방은 유모차와 다른 승객의 목발과 함께 승무원 코트 캐비닛에 들어갔습니다.
jwenting

비즈니스 또는 퍼스트 클래스에는 항상 가방을 보관할 수있는 사물함이 있습니다. 내가 만난 가장 좋은 해결책은 당시 비즈니스 클래스였던 루프트 한자 B-747의 가장 앞쪽 오두막에 있었으며, 여기에는 이러한 것들을위한 캐비닛이 있었고 모든 사람들이 비행 중에 접근 할 수있었습니다.
Max Wyss

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유럽의 여러 항공사에 대한 경험을 통해 랩탑 가방은 기내 수하물 한도에 포함되지 않습니다. 여성용 지갑과 비슷하게 취급되므로 실제로 노트북 가방처럼 보이는 경우 (즉, 팔 끈이 있고 모든 것이 있음) 문제없이 허용되어야합니다.

일부 저비용 회사 ( 기침 Ryanair 기침 )는 여전히 기능에 관계없이 정확히 하나의 가방이 필요하다고 주장합니다.


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나는 동료 여행자가 최근 EasyJet이 이와 관련하여 Ryanair만큼 악하다고 불평했지만 확실하지 않습니다.
hippietrail

그들이 말하는대로 최고로부터 배우기 ..
mindcorrosive

저는 저비용 회사에 관심이 없으며, 더 많은 돈을 벌기 위해 이국적인 관행을 가지고 있습니다. 그러나 더 큰 기업 klm.com/travel/cz_en/prepare_for_travel/baggage/hand_baggage/...swiss.com/web/EN/services/baggage/carryon_baggage/Pages/... 분명히 정상적인 크기의 노트북을 멀리 라인. 그러나 아마 그들은 정말로 신경 쓰지 않을 것입니다.
user44556

1
@ user44556 : 질문에 포함시켜야합니다. 우리는이 이유 때문에 여기서 질문을 구체적으로 설명하는 것을 선호합니다.
hippietrail

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@ user44556 제한된 경험과 내 주변 사람들의 경험에 따라 Easyjet 및 Ryanair와 같은 저비용 회사는 귀하를 데려 갈 것이며 규칙에 따라 작은 가방 두 개를 소지 한 것에 대해 요금을 부과하거나 귀하를 금지시킬 것입니다. 고가의 회사는 가방 수에 더 관대합니다 (노트북 가방 + 옷 가방은 일반적인 시력이며 눈썹을 올리지 않습니다).하지만 한 번은 무게가 1kg 미만이기 때문에 루프트 한자가있는 가방을 체크인해야했습니다. 보장하지 않습니다.
Gilles

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유럽의 할인 / 싼 항공사 (Ryanair, Wizzair, EasyJet (?))는 "1 개의 수하물 총 품목"규칙에 대해 매우 엄격합니다. 하나의 최대 크기 대신 2 개의 매우 작은 품목을 가지고 다니더라도 허용되지 않습니다. 공항 직원이이 규칙을 시행하는 여러 "스캔들"과 승객들이 공통 논리에 따라 추론하려고하는 것을 보았습니다. 승객은 결코 이기지 못하고 여러 경우에 공항에서 승객이 호송되었습니다. 가장 좋은 시나리오는 20-40 유로의 수하물 요금과 재 포장으로 끝납니다.

결론은-비행하는 항공사의 규칙을 확인하고 상식에 의존하는 대신 준수하십시오.

이 사건을 본 후에 나는 하나의 가방 만 가지고 여행하거나 최소한 하나의 가방에 조립할 수있는 구성으로 여행하려고합니다.


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재구성 능력이 핵심입니다. 백을 확인하고 배낭 만 가지고 다닐 때, 체크인 요원 (게이트에서 몇 마일)은 배낭 무게 측정을 주장하고 너무 무겁다 고 선언했습니다. 그녀는 물건을 위탁 수하물로 옮기기를 원했습니다. 나는 거기에 "포켓 백"을 보관하고 나서 배낭에서 물건을 꺼내서 가방으로 옮겼습니다. 모퉁이 돌면 배낭에 모든 것을 다시 넣었습니다 :-)
Kate Gregory

운 좋게도 아시아의 LCC 항공사는 이것을하지 않으며 많은 사람들이 많은 핸드백을 가지고 있습니다
phuclv

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북아메리카에서는 스타 얼라이언스 항공사 (Air Canada, United, Continental)를 사용하여 배낭 하나에 문제가 없었습니다 (기술적으로는 내 노트북이 들어 있기 때문에 노트북 케이스가 있습니다. 이것은 회의에서받는 배낭이 아닙니다. 유럽에서 하이킹을하거나 캠핑을하는 종류이지만 랩탑을 넘어서는 물건으로 가득합니다.)와 작은 가방 (공급 업체에서 "토트 백"이라고 표시됨)과 옷 등이 들어 있습니다. 롤 보드를 가진 사람들이 내 아이템을 쉽게 잡을 수있는 것을 보았습니다. 4 일 이하로 갈 때, 나는 계속갑니다 :-) 그러나 아주 작은 비행기에 올라 타면 오버 헤드 칸이 코트보다 훨씬 더 많이 붙잡을 수 없기 때문에 토트를 게이트로 확인합니다.


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우리 여행자들은 보통이 작은 종류의 배낭을 "데이 팩"이라고 부릅니다. 우리가 동시에 착용해야하고 그것이 항상 "프론트 팩"이되는 것을 제외하고는 (-:
hippietrail

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내 경험상 유일한 실제 기준은 "개인 항목"이 앞 좌석 아래에 있어야 오버 헤드 빈의 공간을 차지하지 않는다는 것입니다.


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RyanAir, EasyJet 및 기타 많은 LCC (저비용 항공사)는 한 개의 기내 수하물에 대해 매우 놀랍습니다. 여기에는 휴대 할 수있는 재킷, 모자, 넷북 등이 포함됩니다. 모든 수하물은 유효한 크기의 수하물 하나에 넣거나 확인해야합니다. 그리고 게이트에 도달했을 때 확인하려고하면 문제가 있습니다.


EasyJet조차도 재킷이 아무것도 포장되어 있지 않은 한, 하나의 수하물 외에 재킷을 운반 할 수 있습니다. 그리고 그들이 그것에 대해 가혹한 경우, 그것을 착용하고, 모자를 머리에 대고 그 두 항목은 빠져 나옵니다. (순) 책은 가방이나 옷 주머니에 넣어야합니다.
Willeke

나는 최근 비행에서 양털 자켓을 별도의 가방에 가지고 다닐 수 있었지만, 모든 사람들에게 허용 된 수하물 하나에 손가방과 면세품을 넣어달라고 요청했습니다.
Willeke

나는 한때 Ryanair 직원이 두 개의 작은 종이 표지 책을 손에 들고있는 사람 (다른 수하물은 없음)을 말한 것을 보았습니다. . 완전히 pedantic.
schlenk

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이와 같은 것들에 대한 "거의 법칙"은 없지만 몇 가지 지침을 제시 할 수 있습니다.

  1. 작은 스위트 룸의 크기라면 아마도 너무 클 것입니다.
  2. 롤을 할 수 없어야합니다.
  3. 가방이 찌그러 질 수 있으므로 가방을 채우지 마십시오.
  4. 더플 백처럼 보이는 작은 가방은 아마 좋은 생각이 아닙니다.

그 너는 아마 공항에있는 문지기의 자비에있을 것이다.


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유나이티드 항공 사이 저에는 이제 개인 항목이 포함됩니다.

게시 된 기내 반입 제한 : 9 "x14"x22 "실제 사이 저 크기 : 10"x15 "x23"

개인 항목 제한 게시 : 9 "x10"x17 "실제 사이 저 크기 : 9"x11 "x18"

에서 http://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/1449269-rollaboard-luggage-meets-uniteds-carry-sizer.html

다른 항공사의 경우 예, 일반적으로 언더 시트에 맞아야합니다. Flyertalk의 깔끔한 트릭 : 애완 동물 운반 대 크기를 찾으십시오. 또한 언더 시트에 맞아야합니다.


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대부분의 유럽 저가 항공사들이 지금까지 일어 섰습니다. 아마 두 개의 가방이 허용되지 않으면 제곱을 날지 않을 유일한 사람은 아닙니다. (내 가방 둘 다 아주 작습니다). 이것은 일반적으로 더 비싼 종류의 요금으로 추가로 제공됩니다. 두 번째 가방 만 구입할 수는 없습니다. 위즈 에어 정책

우선 탑승권
을 소지 한 승객 은 소형 또는 대형 객실 가방 외에 추가로 개인 물품 1 개를 휴대 할 수 있습니다.

이지젯

easyJet Plus, FLEXI 운임, 선결제 및 엑스트라 레그룸 고객
Plus 좌석 시트 백 (예 : 핸드백 또는 랩탑)
최대 45 x 36 x 20cm의 최대 크기는 앞 좌석 아래에 배치해야합니다.

Transavia조차도 빵의 어느 쪽이 버터인지 알아 내고 이제 말합니다 :

추가 수하물을 가져 가려면 Max 운임을 권장합니다. 조건은 다음과 같습니다.

최대 1 개 55 x 40 x 25cm 및 핸드백 또는 노트북 가방과 같은 앞쪽 좌석 아래에 맞는 액세서리 1 개. 무게 제한은 10kg이며 2 개 수하물로 나누어 져 있습니다.

(2016 년 4 월에 그들은 하나의 수하물을 고집했다)

2016 년 7 월, WOW Airways는 자체적으로 블랙리스트를 만들지 않았으며 이제는 개인 품목을 허용하고 상쾌하게 변경 하여 크기를 표시 합니다.

이외에도 고객은 노트북, 작은 지갑 또는 카메라 가방 (최대 42x20x20cm)과 같은 하나의 개인 물품으로 비행기를 탑승 할 수 있습니다. 면세 쇼핑백.

2017 년 9 월 Ryanair는 정책을 변경 했으며 여전히 2 개의 수하물을 허용하지만 우선 탑승권을 구매하지 않으면 큰 수하물은 무료로 보류됩니다. 이것은 작은 가방 을 기내로 운송하기 위해 지불해야하는 위의 항공사와 다릅니다 . Ryanair는 가방 을 기내로 운송하기 위해 지불하기를 원합니다 . (다른 항공사가 탑승 속도를 높이기 위해 소송을 따를 경우 개인적으로 놀라지 않을 것입니다.)


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방금 날아온 RynaAir를 방어하기 위해 지금은 구식 정보가 많이 있습니다. 메인 백을 측정하거나 무게를 측정하지 않았습니다. 가방은 이제 무료로 허용됩니다 (노트북 가방은 아마 그것을 밀고 있었을 것입니다). 나는 이것이 여성을위한 핸드백과 동일하다고 생각하지만이 두 번째 기내 반입의 크기는 매우 관대합니다.

그들은 또한 내 코트를 허리 둘레에 감싸고 목에는 SLR과 모자를 썼다는 것을 신경 쓰지 않았다. 모든 운명과 우울하지 않습니다!

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