일부 비행기 좌석 번호가“DEK”인 이유는 무엇입니까?


답변:


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전에는이 사실을 알지 못했지만 Seatguru의 여러 항공사를 빠르게 확인한 결과 다른 항공사도 마찬가지입니다.

이것의 논리는 문자 A와 K가 항상 창가 좌석이라는 것입니다. 문자 K는 10 석 (일반 A380 ) 의 일반 비행기에 탑승 할 수있는 최고이기 때문에 선택 됩니다. 1과 비슷하기 때문에 생략되었습니다.

Avianca는 ACDK가있는 더 작은 비행기에서도이 작업을 수행합니다. C와 D가 항상 통로 좌석이되도록 B와 E는 생략됩니다. 또한 번호가 AC-DEFG-JK 인 더 큰 A330 에서도 유지됩니다 .

설명을 위해 모든 비행기의 좌석 구성은 다음과 같습니다.

AC - DEFG - JK
AC     -    DK
ABC    -   DEK

A와 K는 창문 좌석입니다. C, G 좌석 오른쪽에 통로가 있습니다. D, J는 왼쪽에 통로가있는 좌석입니다. B, E, F 중간 좌석.

그러나 반대쪽에는 약간 비논리적이지만 H 대신 J를 사용하는 이유를 이해하지 못하고 H를 넣는 것이 더 합리적이며 더 큰 비행기를 사면 B에 적합 할 수 있습니다. H.

Wikipedia 에 이것에 대한 약간의 정보가 있습니다.


+1, 나는 앞서 대답했지만이 대답은 훨씬 더 설명되어 있습니다.
Nean Der Thal

4
상류층에서 1 ~ 8 열을 지난 다음 첫 번째 이코노미 행은 30

@tom 사실, 내가 일하는 항공사가 그렇게합니다.
Nean Der Thal

1
@ 톰 젠장. 그렇기 때문에 30 대 좌석이 항상 예상보다 앞당겨집니다!
OJFord

마찬가지로, 5 개의 좌석이있는 단일 통로의 좁은 몸체에 종종 "AC DEF"가 표시되며 비즈니스 클래스에서는 동일한 비행기가 "AC DF"일 수 있습니다. (내가 익숙한 미국 항공 모함은 단일 통로가있는 비행기에서 J 또는 K까지 올라가지 않아도됩니다.)
홉스
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