이코노미와 프리미엄 이코노미가 결합 된 요금 및 예약 혼합 등급 요금?


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그래서 저는 요즘 프리미엄 이코노미의 긴 다리와 평범한 오래된 이코노미의 짧은 거리와 함께 혼합 급 요금을 자주 타는 것을 발견했습니다. 비행 또는 계획된 일부 샘플 트립 :

  1. SYD-AKL-SFO (NZ), 경제에서 SYD-AKL 및 Prem Econ에서 AKL-SFO
  2. SYD-SFO-LAS (UA), Economy Plus의 SYD-SFO 및 이코노미의 SFO-LAS
  3. ZRH-DXB-SYD (EK / QF), EK Economy에서 ZRH-DXB, QF Prem Eco에서 DXB-SYD

문제는 내가 아는 예약 엔진 중 어느 것도 이것을 처리하지 못한다는 것입니다. 예를 들어, 내가 가장 좋아하는 ITA Matrix 에서 "Premium Economy"를 선택 하면, "Prem eco 또는 그 이상으로 비행해야합니다"로 해석 하여 홍콩을 통해 $ 9,000를 제공하는 대신 1 위를 찾지 못합니다. SYD-AKL을위한 Prem Eco가 없기 때문에 무엇인가, 그리고 # 2를 위해서는 First에서 SFO-LAS를 인용합니다. 위에 나열된 항공사 중 어느 것도 보너스 상환을 위해 (이상하게도)를 제외하고는 이것에 적합하지 않은 것 같습니다. 나는 보통 일반 경제에 대한 견적을 받고 실제 인간 여행사에 업그레이드 비용이 얼마나 드는지 묻는다. 그러나 이것은 관련된 모든 사람들에게 느리고 불편하다.

"가능한 경우 프리미엄 이코노미로 비행하지만 그렇지 않은 경우 이코노미"로 지정할 수있는 예약 엔진이 있습니까?


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BA 웹 사이트에서 예약 할 때 프리미엄 이코노미를 요청하면 PE를 사용할 수없는 경우 (단거리, 파트너 등) 보통 이코노미로 이동합니다. 그들 중 하나가 "PE 또는 상위"논리가 아닌 "PE 이하"를 제공하는 경우 다양한 항공사의 자체 웹 사이트를 사용해 보셨습니까?
Gagravarr

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개인적으로, 복잡한 운임 클래스 제한 사항 (예 : 한 클래스의 다리, 다른 클래스의 다리)을 예약해야 할 때마다 여행사에 전화하여 예약하는 것이 가장 간단합니다!
Gagravarr

@jpatokal 나는 방금 ITA Matrix와 SFO-SYD, 프리미엄 경제, 2014 년 9 월 17 일 및 2014 년 9 월 24 일 비행 경로에 대해 시도했으며, LAX를 통해 버진은 프리미엄 이코노미 SFO-LAX의 태평양 횡단 다리와 경제. 따라서 ITA는 쿼리를 처리 할 수있는 것으로 보입니다. Quantas 및 Air New Zealand 티켓에서 유사한 연결을 사용할 수 있습니다 (각각 LAX 및 AKL을 통해).
DCTLib

예, 때때로 ATA는 적절한 경로를 찾지 못하고 "일부 항공편에서는 선호하는 객실을 이용할 수 없습니다"라는 팝 오버가있는 작은 회색 느낌표 아이콘을 표시합니다. 그러나 프리미엄 경제가 가능한 짧은 비행에서 의도적으로 경제를 비행하려는 경우에는 도움이되지 않습니다.
Scott McIntyre

나는 오늘 에어 canada.com에서 혼합 클래스를 예약하려고 시도했지만 작동했습니다. YYZ-LAs 비즈니스와 LAS YVR 경제를 예약했는데 토론토에서 더 긴 항공편이 비싸지 않은 경우 비즈니스 클래스로는 비행이 너무 짧습니다.
Steve Mclean

답변:


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당신이 찾고있는 가장 가까운 것은 카약입니다. 특정 기준에 따라 다리가 여러 개인 티켓은 다른 예약 클래스를 가질 수 있습니다.

예를 들어, 아래 델타 항공편 YOW-LHR-YOW에는 총 4 개의 구간이 있으며, 각 구간은 이코노미 또는 비즈니스로 예약 할 수 있습니다.

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그런 다음 Fares탭으로 이동 하여 가격을 확인하십시오.

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모든 항공사가 허용하지 않기 때문에 모든 항공편에서 작동하지는 않습니다. 영국 항공 및 터키 항공 항공편 Economy에서 Prem Economy및을 선택할 수 있음을 확인했습니다 Business.


좋은! 이에 대해 몰랐으며 Qantas 항공편의 Prem Economy로 전환 할 수 있습니다. NZ 또는 UA에서는 작동하지 않는 것 같습니다. 저는 Kayak의 인터페이스를 좋아하지 않습니다.
lambshaanxy

개인적으로 카약은 다른 것보다 더 나은 인터페이스를 가지고 있습니다. 다른 사람들은 정말 어수선하고 시끄러운 것 같습니다.
karancan

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나는 그것이 맛의 문제라고 생각하지만, 세밀한 제어 (항공사, 환승 공항 등)로 필요한 것을 지정하는 ITA 매트릭스 스타일을 선호합니다.
lambshaanxy

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운임 클래스별로 예약하는 기능은 온라인 예약에서 잃어버린 부분 중 하나입니다. 인터넷 예약 초기에 일부 항공사는 요금 등급별로 각 구간을 예약 할 수있는 기능을 제공했지만 경험이 많은 고객을 제외하고 여행자는 이러한 수준의 복잡성을 활용하지 않았으며 모두 예약 알고리즘을 선호했습니다. 여행자 대부분을 만족 시켰습니다.

옵션이 언젠가 다시 추가 될 수도 있지만, 그로부터 이익을 얻을 수있는 충분한 지식을 가지고 있거나 시간을 투자 할 의사가있는 사람들의 수는 여행하는 대중의 작은 부분 일 뿐이라고 생각합니다. 따라서 실제로 좋은 ROI는 아닙니다.

여행사는 여전히 여행의 각 구간을보고 각 요금 버킷에서 사용 가능한 좌석 수를 확인하고 완벽한 콤보를 구성 할 수 있습니다.

각 반복마다 예약 알고리즘이 조금 나아지지만 (대부분 ;-), 대부분의 여행자를 만족 시키도록 항상 조정되므로 모든 사람에게 완벽하지는 않습니다.


나는 그것이 가능하다는 것을 전혀 몰랐다. 누군가가 기능을 유지한다면 좋을 것입니다
karancan

이것은 실제로 답이 아닙니다.
lambshaanxy

아니요, 원하는 기능이없는 이유에 대한 배경 정보입니다.
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