배경 정보:
최근 에어 프랑스 비행 중에 예상치 못한 상황이 발생했습니다. 카운터에서 위탁 수하물 이 최소 무게 5kg 미만 임을 알 렸습니다 .
나는 위탁 수하물에 대한 최소 무게의 존재에 대해 들어 본 적이 없으며 그들의 웹 사이트에서 그것에 대한 정보를 찾을 수 없었습니다.
카운터의 직원에 따르면이 제한은 "수하물 손상 방지"로 존재합니다. 이 최소 중량을 충족시키기 위해 위탁 수하물에 추가 물건을 넣어야했습니다. 그래도 내가받은 수하물 표에는 "제한 릴리스"라는 용어가 포함되어 있습니다.
나는이 용어를 본 적이 없으며, 종업원이 그 용어에 대해 확실히 알지 못했다. 필요한 5kg을 충족하면 수하물을 표준으로 간주하기에 충분할 것으로 예상했습니다.
나는 그들이 "제한된 릴리스"라는 용어를 경고없이 고수 할 수 있다는 것은 매우 성가신 일입니다.
실제 질문 :
수하물 한도에 대해 제한적 으로 간주 되는 조건은 무엇입니까 ? 항공사는 이런 식으로 수하물에 라벨을 붙일 수 있습니까? 그리고 그 결과는 무엇입니까? 어떤 식 으로든 항공사의 책임을 최소화합니까?
돌아 오는 길에 수하물에 더 많은 물건을 넣었으므로 최소 요구량을 초과했으며 이번에는 "제한된 출시"를 추가하지 않았습니다.
편집 : 생각보다 나빠요. 나는 같은 비행에서 다시 Orly에 갔고, 내 가방 (무게 한계 내 표준 하드 케이스 수하물)에 한정 출시가 표시되었습니다. 그런 다음 카운터 레이디에게 그것이 무엇을 의미하는지 물었습니다. 그녀는 몰랐다가 감독자에게 물었다가 나중에 3 명 (Air France에서 2 명, Iberia에서 1 명)에게 더 같은 질문을했습니다. 이것은 모든 항공편과 회사의 모든 사람에게 표준이며 아무 의미가 없습니다.. 그렇다면 왜 티켓에 넣습니까? 수하물 문의에 책임이있는 사람들조차도 아무도 대답 할 수 없었습니다. 나는 비행기를 타서 계속 물어 보지 못했습니다. 여가 시간이 있다면 꼭 해봐. 나는 그들이 아무 이유없이 단순히 그것을 쓸 것이라고 확신하지 못하므로 어떻게 든 그들에게 이익이되어야합니다. 그렇지 않으면 그들은 언급이 없었던 귀국 비행처럼 할 수 있습니다.