게이트 변경으로 인해 누락 된 연결에 대한 상환 가능

나는 프랑크푸르트 (FRA)와 연결하여 시카고 (ORD)에서 뭄바이 (BOM)까지 여행했습니다. FRA에서 중간 체류 시간은 4 시간 미만이었습니다. 게이트가 할당되지 않은 탑승권을 받았습니다 (정상적인 경우). 이제 FRA에 도착했을 때 항공사 직원이 B20 게이트로 안내했습니다. 나는 출발하기 약 3 시간 전에 게이트에 도착하여 탑승이 시작되기를 기다렸습니다. 같은 목적지로가는 세 명의 다른 승객이 나와 함께 기다리고있었습니다. 우리가 기다리는 동안 게이트는 B20에서 B26으로 바뀌 었습니다. 우리가 깨달았을 때, 우리는 비행기를 놓쳤다.

다른 점들 :

1. 우리는 항상 게이트 정보 모니터를 점검하고 있었지만 전혀 없었습니다.

2. 우리 중 4 명은 연결 항공편을위한 시간이 많았으며 게이트 B20으로 향했습니다. 비행기 출발에 더 가까이 도착한 승객은 게이트 B26으로 향했을 수 있습니다.

3. 아마도 우리의 이름은 출발하기 10 분 전에 불렸다. 우리는 아무것도 듣지 못했습니다. B26 게이트에서 또는 터미널 전체에서 발표되었는지 여부는 알 수 없습니다. 전자는 우리가들을 수 없었 음을 의미합니다.

우리는 게이트 혼란의 변화에 ​​대해 각각 150 유로를 지불하고 24 시간 후의 다음 비행에 착수해야했습니다. 우리는 호텔에 수용하기를 거부했고 공항에 머물러야했습니다 (어쨌든 나는 cheng 겐 비자가 없었습니다).

게이트가 변경되는 경우 승객이 변경 사항을 알고 있는지 확인하는 것은 항공사 / 공항의 책임입니다. 마지막 순간에 스피커를 통해 승객과 연락을 취한 유일한 노력이 이루어 졌습니까? 모니터에 아무것도 없습니다. B20의 직원은 발표하지 않았습니다. 항공사는 터미널에 탑승 한 승객이 4 명인데 어떻게 든 탑승하지 않는지 알고 있지만 여전히 한 번만 전화 했습니까? (컴퓨터 화면에 기록이 표시 되었기 때문에 이것을 알고 있습니다). 탑승구 변경에 대해 승객에게 이메일을 보내는 것은 어떻습니까? 이것이 시스템 비효율의 일부인 것 같습니다.

150 유로의 상환을 요청해야하는 경우가 많은지 궁금합니다. 대부분의 것들을 증명할 수 없습니다. 또는 어떻게 내 사건을 더 강력하게 만들 수 있을까요?

가능한 한 객관적이 되려고 노력하십시오-귀하의 경우 오류가 항공사 측에 있음을 증명하기가 매우 어려울 것입니다. 어떤 식 으로든 항공사는 게이트 변경에 대해 알리기 위해 최대한 노력했음을 보여줄 수 있습니다.

1. PA를 여러 번 사용하고
2. 출발 30 분 전까지 게이트 번호를 지정하지 마십시오. (화면에 없었습니다)

출발 30 분 전에 게이트가 지정되지 않은 경우 (화면에 B20이 BOM이라고 표시되지 않은 경우) 항공사에 연락하여 비행 최종 게이트에 대해 질문 한 이유는 무엇입니까?

당신이 문을 따라 오라고 부름 받았을 때 (PA에 의해) 당신은 나타나지 않습니다. 항공사는 수하물을 비행기에서 꺼내고 매니페스트에서 제거하고 최종 보고서 등을 조정해야합니다! 이로 인해 많은 시간과 노력이 필요합니다. 요점은-당신을 계속하는 것도 그들의 관심사입니다.

그 말을하면서 나는 당신과 함께 있던 다른 승객들에게 그 항공사의 '홍보'에 대한 자세한 내용을 전자 우편으로 작성하고, 그 불황에 대한 긴 이야기를 상세하게 설명하고 어떤 종류의 보상을 정중하게 요구합니다. 이름, PNR, 게이트로 안내 한 사람의 이름 등을 포함해야합니다. 게이트 할당 부족으로 인한 악화에 중점을 둡니다. 여전히 항공사의 호의로 끝날 것입니다.

다시,이 사건은 You Vs Airline (그녀가 말했다)과 같이 보일 것이며 항공사는 그들이 최선을 다했으며 당신이 '상황'에 있지 않다는 것을 보여줄 수 있습니다.