답변:
이에 대한 세 가지 이유 :
주된 이유 : 승객 편의 . 조명이 계속 켜져 있으면 기내 조명이 꺼져있을 때 승객이 화장실의 문을 열면 기내에서 불필요한 조명이 채워집니다. 조명을 켜기 전에 도어가 닫혀 있는지 확인하면 피할 수 있습니다. 항공기 화장실 문과 문틀은 화장실 내부에서 들어오는 빛이 승객의 객실에 닿지 않도록하고 그 반대도 마찬가지입니다.
두 번째 이유 : 에너지 절약 . 도어를 닫음으로써 시스템은 원치 않는 빛이 기내로 들어 가지 않을 것이라 확신하지만, 승객이 빛을 켜기 전에 문을 잠그도록함으로써 시스템은 승객이 없을 때마다 빛을 켜지 않음으로써 에너지를 절약합니다. . 일부 항공기는 아니지만 일부 항공기는 도어가 닫혀 있지만 잠겨 있지 않은 경우 승객이 여전히 내부를 볼 수 있도록 (따라서 도어를 잠그는 스위치를 볼 수 있음) 확인할 수 있도록 약간의 에너지가 적습니다. 문이 열리 자마자 즉시 스위치를 끄십시오.
제 3의 이유 ( 명백한 ) : 프라이버시 . 빛은 또한 승객을 안으로 잠그도록 문을 잠그기 위해 ( "문을 잠그십시오"표시기가 실패한 경우) 유혹으로 작용합니다 (문을 잠그지 않으면 화장실이 다른 승객에게 비어있는 것처럼 보이기 때문에 외부).
그러나 화장실에 창문이있는 경우 (특정 A380 및 B787의 경우), 문을 열면 외부의 햇빛이 실내로 들어갈 수 있습니다. 전자식 차양을 사용하거나 도어를 잠금 해제 할 때 즉시 어두워지는 보잉 787 스타일의 불투명도 설정을 사용하면 이러한 문제를 피할 수 있습니다.
업데이트 : 위의 내용은 장거리 와이드 바디 항공기 (보잉 777에서 마지막으로 테스트했습니다)와 좁은 바디 항공기 ( 문이있을 때 빛이 약간 밝아졌습니다) Boeing 737-800과 Airbus A320에서 최근에 테스트했을 때 완전히 꺼집니다.
당신이 상상할 수 있듯이, 비행기에서 자원 소비를 최소화하고 프라이버시를 유지하는 것이 중요합니다.
빛이 전체 비행에 머무르면 전기가 매우 빨리 소비됩니다. 또한 야간 비행 중에 화장실 근처의 사람들은 빛으로 인해 홍수를 겪을 수 있습니다. 화장실에 들어가서 객실이 어두우면 밝은 빛이 즉시 플러시되어 방향이 바뀔 수 있습니다.
승객이 다른 승객의 화장실 문을 실수로 여는 것을 방지하기 위해 문을 잠그기 전에 표시등이 켜지지 않아 "점유"표시가 활성화됩니다.
그러나 규제는 편의 요구를 언급하지 않고 최소한의 조명을 요구합니다. 많은 사람들이 문을 잠그려고 할 때 완전히 어두워지는 것을 느꼈습니다.