우리는 여러 명의 작은 어린이를 가지고 있으며, 여행이 복잡하고 수하물을 최대한 압축해야합니다. 우리는 짐에서 랩탑을 체크인하고 싶었지만 그렇게하기를 두려워했습니다. 대신 우리는 최근에 타협점에 도달했습니다. 실제 랩탑을 기내 수하물로 가져 가지만 가능한 모든 것을 벗겨서 체크인 된 수하물 (배터리, 충전기, 마우스 등)에 포장합니다. 이러한 것들은 쉽게 교체 할 수 있으며 (비용이 든다면) 수하물이 분실 될 가능성이있는 경우 데이터 / 작업 등을 잃지 않고 수하물을 다시 구입할 수 있습니다.

우리는 최근에 사고없이 여러 항공편에서이 작업을 수행했습니다. 그러나 우리는 방금 이스라엘 텔 아비브에서 스위스 취리히로 여행했다. 돌아 오는 여행에, 우리의 노트북 배터리는 취리히 공항에서 압수당했습니다. 그 이후 규정을 조사한 결과 일부 항공사 / 공항에서는 위탁 수하물에 "예비"리튬 배터리를 포장 할 수없는 것으로 보입니다. 이것은 여분의 배터리가 아니기 때문에 "예비"의 정의가 정확히 무엇인지 궁금하게 만듭니다. 여행을 위해 랩톱에서 일시적으로 분리했습니다.

랩탑 배터리 체크인과 관련된 규정은 무엇입니까? 덜 중요하다 (호기심이 많다) : 왜 휴대용 노트북 배터리를 휴대용 수하물에 넣을 수는 있지만 체크인 할 수 없습니까? (대부분의 수하물 규정은 정반대입니다. 체크인 수하물은 기내보다 더 관대합니다.)

알다시피, 운송 중에 접점이 단락 될 가능성이있는 경우 리튬 배터리를 기내로 운반 할 수 없습니다 (이로 인해 과도한 전류 소모, 열 및 화재 또는 폭발이 발생할 수 있음). 배터리가 랩탑 내부에 있으면 실수로 단락되지 않도록 보호됩니다. 배터리를 기기 외부로 운반하는 경우, 휴대용 수하물이나 위탁 수하물로 운송하는 경우 적절한 보호 용기에 보관해야합니다.

일부 항공사는 위탁 수하물에 리튬 배터리를 전혀 허용하지 않는 것으로 보입니다. 예를 들어, Air New Zealand Firearms, 금지 및 제한 품목 :

와트시 등급이 100Wh를 초과하지만 소비자 전자 장치의 경우 160Wh를 초과하지 않는 예비 리튬 이온 배터리 . 최대 2 개의 예비 배터리는 기내 반입 수하물로만 운송 할 수 있습니다. 이러한 배터리는 단락을 방지하기 위해 개별적으로 보호해야합니다.

또한 더 작은 배터리의 경우 :

이러한 휴대용 전자 장치를위한 리튬 금속 또는 리튬 이온 셀 또는 배터리를 포함한 모든 예비 배터리 는 기내 반입 수하물로만 운송 될 수 있습니다. 이러한 배터리는 원래 소매 포장에 넣거나 절연 단자 (예 : 노출 된 단자를 두드 리거나 각 배터리를 별도의 비닐 봉지 또는 보호 파우치에 넣음)에 의해 단락을 방지하기 위해 개별적으로 보호해야합니다. 또한 설치된 각 배터리 또는 여분의 배터리는 다음 수량을 초과하지 않아야합니다.

• 리튬 금속 또는 리튬 합금 배터리의 경우, 2g 이하의 리튬 함량; 또는
• 리튬 이온 배터리의 경우 와트시 정격이 100Wh 이하입니다.

랩톱에서 데이터가 손실되는 것이 염려되는 경우 온라인 백업 서비스를 조사해야합니다. 예를 들어, 내 랩톱은 암호화되어 있고 데이터의 100 %가 백업되므로 랩톱의 손실은 정보 보안이나 손실에 관한 한 이벤트가 아닙니다. 새 랩탑을 구입하고 (보험에 의해 보호 받는다!) 모든 데이터를 복원합니다.

리튬 배터리는 열 폭주로 화재로 이어질 수있는 안전 위험이 있습니다. 화재가 시작되면 시드니 근처에서 일어난이 사건 과 같이 화재와 싸울 수 있기 때문에 기내 반입이 허용됩니다 . 호주 교통 안전국은 조사에서 다음과 같이 말했습니다.

한편, ATSB는 "이 사건은 위탁 수하물에 리튬 배터리의 운송 금지의 중요성과 항공기 기내에서 문제가 발생하는 드문 경우에 신속하고 효과적으로 대응할 수있는 이점을 강조한다"고 강조했다. "

화물 보관소에서 리튬 배터리의 열 폭주가 발생할 때마다 드물기는하지만 탑승 한 모든 사람이 사망했습니다 .

안전 문제로 인해 IATA 는 항공사가 시행 할 리튬 배터리 운송에 관한 지침을 발표 합니다. 최악의 경우 리튬 배터리가 자발적으로 폭발하여 화물창에 화재가 발생하여 비행 중에 사람이 접근 할 수 없습니다.

2015 년 리튬 배터리 지침 문서 의 상태 (강조 추가)

승객 조항 [p. 12]

승객 수하물 내 운송

… OEM 또는 애프터 마켓 배터리는 아니지만 단순히“가짜”라고 불리는 저비용 복제품 인 일부 교체 배터리는 필요한 테스트를받지 않았을 수 있습니다. 테스트되지 않은 배터리는 항공 운송에서 제외됩니다.

[…]

2.3.5.9 배터리가 포함 된 휴대용 전자 기기 (의료 기기 포함)

2.3.5.9.1 (의료 기기 포함) 휴대용 전자 기기, 이는 개인적인 용도로 승객이나 승무원에 의해 운반 배터리를 포함 (예 : 시계, 계산 기계, 카메라, 휴대 전화, 랩 탑 컴퓨터, 캠코더 등) 해야 기내 반입 수하물로 운송해야합니다. 예비 배터리는 원래 소매 포장재 나 다른 절연 단자 (예 : 노출 된 단자를 두드 리거나 각 배터리를 별도의 비닐 봉지 또는 보호 파우치에 넣음)에 넣어 단락을 방지하기 위해 개별적으로 보호해야하며 기내 반입 수하물로만 운송해야합니다 . 또한 리튬 배터리에는 다음 조건이 적용됩니다.

(a) 각 설치된 배터리 또는 예비 배터리는 다음을 초과해서는 안됩니다.
  1. 리튬 금속 또는 리튬 합금 배터리의 경우 리튬 함량이 2g을 초과하지 않아야합니다 . 또는
  2. 리튬 이온 배터리의 경우 , 와트시 등급이 100Wh 이하인 것.
[…]

2.3.3.2 와트시 등급 100Wh를 초과하지만 160Wh를 초과하지 않는 리튬 이온 배터리는 기내 수하물 또는 위탁 수하물 또는 기내 수하물의 장비로 예비 배터리로 운반 할 수 있습니다. 배터리는 UN 테스트 및 기준 매뉴얼, Part III, 하위 섹션 38.3의 요구 사항을 충족하는 유형이어야합니다. 1 인당 2 개 이하의 개별 보호용 예비 배터리를 휴대 할 수 없습니다.

위에 제시된 내용은 승객의 기내 반입 수하물에 여분으로 운송되는 2g 또는 100Wh 제한 (2.3.5.9 참조)에 해당하는 리튬 금속 및 리튬 이온 배터리 수에 제한을 두지 않지만 승객과 여정에서 사용하는 장비와 관련하여 여분의 수는 "합리적"이어야 한다고 강조했습니다 . 또한 이들은 휴대용 전자 장치 (카메라 및 전문 영화 장비, 랩톱 컴퓨터, MP3 플레이어, 휴대폰, PDA (Personal Digital Assistant), 포켓 계산기 등)에 전원을 공급해야합니다.

재판매 목적으로 또는 개인 요구를 넘어서 운반 된 배터리 는 명확하게 포함되지 않습니다 .

참고로, 15 형 MacBook Pro 의 내장 배터리 는 95 와트시 용량입니다.

요약하면, 비행기에 탑승 할 수있는 배터리 구동 랩탑의 수는 휴대 할 수있는 것에 따라 제한되며 합리적이고 개인적으로 사용해야합니다. 위의 지침과 다를 수있는 항공사의 정책을 확인하십시오.

접근 방식으로 인해 배터리가 압수 될뿐만 아니라 이제 랩톱이 압수 될 수도 있습니다. 이 기사에 명시된대로 기내 수하물로 운송되는 모든 전자 장치는 완전히 충전되어 작동해야합니다. 켜지지 않으면 탑승 전에 압수 될 수 있습니다. 현재 테러리스트들이 현재의 프로세스로는 탐지 할 수없는 폭발물을 기내로 밀수하려고한다는 우려가 있습니다.

향후 여행에 대한 참고 사항으로, 수하물에 배터리 문제가 있다는 것을 기억하는 한 두 번째 문제가 발생할 수
있습니다. 휴대 장치의 전자 장치는 검사를 위해 켜야합니다. 그들은 매번 이것을 요구하지는 않지만 일어날 수 있으며 이미 여러 번 나에게 일어났습니다. 배터리 및 충전기 / 전원 공급 장치없이 랩톱을 켜는 데 어려움이 있습니다. 랩탑을 켤 수없고 배터리를 별도로 운송 할 수없는 경우, 비행기가 더 이상 연결되지 않거나 연결이 끊어 지거나 랩탑을 남겨 두어야 할 수도 있습니다.
많은 어린이를 동반 한 여행에 가장 적합한 것은 한 손으로 조작 할 수있는 바퀴 달린 배낭과 기내 반입이었습니다. 체크인시 어린이의 손에 맡겨주십시오. 그렇지 않으면 성인이 3 ~ 5 명을 쉽게 운전 / 운반 할 수 있습니다!

그 이후 규정을 조사한 결과 일부 항공사 / 공항에서는 위탁 수하물에 "예비"리튬 배터리를 포장 할 수없는 것으로 보입니다. 이것은 여분의 배터리가 아니기 때문에 "예비"의 정의가 정확히 무엇인지 궁금하게 만듭니다. 여행을 위해 랩톱에서 일시적으로 분리했습니다.

"예비"배터리는 장치에 장착되지 않은 배터리입니다. 예를 들어, 카메라에 2 개의 배터리가 있습니다. 하나가 카메라에 장착되어 있으면 다른 하나는 "예비 배터리"입니다. 어떤 이유로 든 카메라에 둘 다 없으면 둘 다 "예비"입니다.

다른 답변들이 지적했듯이, 그 이유는 전자 장치가 실제로 작동한다는 것을 증명하는 새로운 규정의 부차적 인 화재 안전 때문입니다.

개인적인 경험에서 그렇습니다. 여행을 떠날 때 한 번 교체 배터리를 받았습니다. 나는 배터리를 교체했지만, 남은 여행으로 인해 오래된 배터리가 나와 붙어있었습니다. 그것은 단지 나의 책가방, 상자에 있었다.

X-ray의 배터리와 구별 할 수없는 폭발물이 최근에 개발 된 것으로 보입니다. 반면, 랩톱이 배터리 대신 랩톱 내부에서 작동하지 않는다는 사실로 인해 배터리와 쉽게 구별됩니다. 그렇기 때문에 랩탑이 작동하고 있음을 증명하라는 요청을받을 수 있습니다.

다른 한편으로, 랩탑 배터리처럼 보이는 것이 폭발물을 쉽게 숨기고있을 수 있으므로 압수 당했다는 사실에 놀라지 않습니다. 두 달 또는 한 달 전에는 괜찮 았을 것입니다. 충전 된 배터리가 들어있는 휴대용 수하물을 노트북에 넣어 두는 것이 좋습니다.