게이트에서 액체를 압수하기 위해 미국행 항공편은 언제 필요합니까?


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A의 최근 질문 , 나는 미국이 게이트에서 차 심사에서 여행용 가방에서 100 mL로 위의 용기에 압수 액체에 미국에 대한 바인딩 홍콩 행 항공편을 필요하다는 것을 발견했다. 그러나 최근 인천 (2014 년 6 월)에서 인천, 대한민국에서 미국으로가는 비행기에서는 이런 현상이 발생하지 않았습니다. 나는 또한 이것이 서울이나 유럽 일부에서 미국으로가는 다른 사람들에게는 적용되지 않았지만 라틴 아메리카를 포함한 다른 곳에서 미국으로 도착하는 사람들에게는 적용되는 포럼 게시물을 읽었습니다.

따라서 미국 국내선 항공편과 마찬가지로 탑승구에서 기내 반입 품목에서 액체를 압수해야하는 조건은 무엇입니까 (미국 국내선에서와 같이 비행기에서 구매 한 물품을 비행기에서 가져가는 것과는 대조적으로) ?)

어떤 이유로 미국 DoT (또는 경우에 따라 DHS)에 의해 1 차 심사가 승인되지 않은 특정 국가에서만 제공됩니까? 그렇다면 게이트에서이 검사를 요구하는 국가 (또는 반대로 요구하지 않는)의 명확한 목록이 있습니까?

주어진 미국행 국제 항공편에서 획득 한 에어 사이드 액체가 허용 될 수 있는지에 대한 임의의 요소가 있습니까? 그것은이 나타납니다 홍콩의 특정의 경우 적어도 , 게이트 검사가 항상 적용됩니다,하지만 난 미국행 국제선의 일반적인 경우에 대해 궁금하네요.

질문의 범위를 제한하기 위해 면세점에서 구매 한 품목과 관련 될 수있는 특별 규칙 및 상황에 대해서는 언급하지 않습니다. 나는 단지 물병을 채우거나 사는 것, 음료수 등을 사서 비행기로 가져가는 것에 관심이 있습니다.


이것은 오늘날 파나마에서 FL까지의 비행으로 우리에게 화를 냈다. 왜 궁금하십니까?
LESLIE COLEMAN

답변:


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액체에 대한 2 차 스크리닝은 홍콩 (미국과 호 주행 항공편 확인)을 포함한 특정 공항에서만 발생하는 것이 맞습니다. 나는 도쿄 나리타에서 그것을 보았지만 때로는 때로는 보통 몇 명만 보았습니다. 영국과 호주는 모든 국제 항공편에 대해 엄격한 액체 점검을 수행합니다. 미국은 모든 항공편 (국내 및 국제)에 대한 액체 점검을 수행합니다.

HKG에서 일부 게이트의 경우 하나의 탑승이 비행기 탑승 (스캔 통과 스캔 후)으로 수행되고 다른 게이트의 경우 게이트 영역이 분리되고 체크가 해제됩니다. 지역. 마찬가지로 SYD의 경우 게이트 영역에 들어가기 전에 심사가 수행되는 미국행 항공편에 자주 사용되는 특수 게이트 영역이 있습니다.

MAD에서 TLV 행 항공편에 대해서도 유사한 점검이 이루어집니다.


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흥미 롭습니다. 적어도 홍콩의 경우 캐세이 패시픽 항공은 실제로 미국행 항공편에 대한 미국 정부의 요구 사항이라고 주장합니다. 따라서 미국 정부가 게이트에서 2 차 심사를 수행해야하는 공항 및 / 또는 국가가 궁금했습니다. .
reirab

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안녕하세요 @reirab, 캐세이 패시가 옳다고 생각합니다. 미국과 호주 정부 모두 특정 해외 공항에서 액체 검열을 요구합니다.
jetset

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네, 캐세이 패시픽의 진술의 정확성을 의심하지 않습니다. 나는 내 질문이 구체적으로 게이트 체크를 수행하기 위해 미국 정부가 요구 한 공항에 관한 것이라고 지적했다. 당신의 대답은 좋지만 나는 그것을 찬성했습니다. 로프트 오프 게이트 영역에 대해 흥미 롭습니다. 나는 그곳에있을 때 아무도 보지 못했지만 터미널 전체를 걸을 수는 없었습니다. 우리의 경우, 수표는 실제로 우리가 게이트를 통과 한 후 제트 웨이의 반 쯤쯤에 발생했습니다.
reirab

NRT에서 수표는 일부 사람들에게만 이루어지며, 일반적으로 요원은 사람들이 탑승하는 것을보고 가끔 한 번은 확인할 사람을 선택하지만 너무 자주는 아닙니다.
jetset

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유나이티드의 홍콩에서 시카고로 직접 비행기를 타고 가면 게이트에서 액체 검사가 없었습니다.


그 흥미 롭군요. 캐세이의 웹 사이트는 여전히 미국행 항공편에 대해 "승객은 출발 전에 홍콩 탑승 게이트에서 추가 보안 점검을받을 것"이라고 말하지만 사이트는 구식 일 수있다.
reirab
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