캘리포니아의 빠른 차선에 있다는 것은 무엇을 의미합니까?

나는 이것을 이해하지 못했다고 생각합니다.

저는 캘리포니아 주를 자동차로 자주 여행합니다. 그리고 나는 종종 고속도로를 타고 많은 곳으로갑니다.

내가 이해하지 못하는 한 가지는 빠른 차선과 느린 차선의 작동 방식입니다. 나는 최근에 샌프란시스코 근처에서 빠른 차선을 타고 제한 속도로 운전하고 있었는데, 나 뒤에가는 경찰이 느리게 갔기 때문에 나를 움켜 쥐는 것을 보았을 때? 나는 내 뒤에 긴 줄의 차가 있다는 것을 알아 차렸다.

그래서 나는 느린 차선으로 옮겼습니다. 그러나 더 느린 것은 차선이 느린 차가 제한 속도로 주행하고 차선이 빠른 차가 제한 속도를 넘어 주행하는 경우, 심지어 경찰조차도 있다는 것입니다. 그리고 나는 정말 빠른 운전자를 제외하고는 아무도 속도 제한보다 빨리 갔다고 체포되는 것을 본 적이 없습니다.

6 년 동안 캘리포니아 전역에서 운전을하면서도 이해할 수 없습니다. 나는 빠른 차선이 빠른 차를위한 것이라는 것을 알고 있지만 제한 속도로 운전하는 것이 빠르지 않습니까? 나는 정말로 이해하지 못한다. 현지 경찰과 이야기를 나 they 다가 차가 당신을 뒤흔들거나 줄을서는 경우 차선을 느리게 바꾸어야하지만 이미 제한 속도로 운전하고 있다면 어떻게 더 빨리 갈 수 있을까요?

과도 하게 일반화 하기 위해 대부분의 사람들은 미국에 게시 된 제한 속도가 너무 느리다고 생각합니다. 모든 것이 똑같습니다 (좋은 날씨 등). 제한 속도 이상으로 약 10mph 를 운전할 것으로 예상 되며 경찰은 일반적으로 이러한 행동을하는 사람들을 무시합니다.

텍사스 주와 같은 몇몇 주에서는 법에 의해 보호 되며, 귀하가 제한적이며 신중한 행동을했다고 합리적으로 판단 할 수있는 한, 귀하는 제한 속도를 초과하여 법정에서도이를 피할 수 있습니다. . 그러나 대부분의 주 (캘리포니아 포함)에서 법에 따르면 게시 된 제한 속도 를 초과 하는 것은 항상 불법이라고 합니다.

그래서 뭐 할까? 솔로몬 곡선은 드라이브에 안전한 속도가 평균 속도의 트래픽 또는 약간 높은에 있음을 주장한다. 따라서 제한 속도를 운전하고 있고 다른 사람들이 모두 약간 (약간) 속도를 내고 있다면, 실제로 자신과 다른 사람들이 충돌 위험에 더 크게 노출됩니다. 흐름과 속도를 약간 유지하는 것이 좋습니다. "다른 사람이하고있는 한"더 안전하고 안전하게 도망 칠 수 있습니다. 또는이 작업이 편하지 않으면 느린 차선을 유지하고 한계를 운전하십시오.

제가 알 수있는 한, 차량 법 캘리포니아 주에서는 실제로 귀하가 올바르게 유지해야한다고 말합니다.

VC 섹션 21654 느리게 움직이는 차량

느리게 움직이는 차량

21654. (a) 프리마 파시 속도 제한에도 불구하고, 같은 시간에 같은 방향으로 이동하는 정상적인 교통 속도보다 낮은 속도로 고속도로를 주행하는 차량은 오른쪽 차선에서 교통을 위해 또는 가능한 한 가까운 거리에서 운전해야합니다. 같은 방향으로 진행하는 다른 차량을 추월하거나 추월하거나 교차로에서 또는 사유 도로 또는 진입로로 좌회전을 준비하는 경우를 제외하고 오른쪽 가장자리 또는 연석으로.

(b) 차량이 같은 시간에 같은 방향으로 이동하는 정상적인 교통 속도보다 낮은 속도로 주행 중이고 오른쪽 차선에서 주행 중이거나 오른쪽에 가능한 한 가깝게 주행하지 않는 경우 핸드 엣지 또는 연석이있는 경우, 운전자가이 절의 (a) 호를 위반하여 차량을 운행하고 있다는 주요 증거를 구성해야합니다.

(c) 주 고속도로와 관련하여 교통부는 관할 구역의 고속도로와 관련하여 지방 당국은 추월시를 제외하고 오른쪽 교통 차선을 사용하도록 느리게 움직이는 교통을 지시하는 공식 표지판을 고속도로에 배치하고 유지할 수 있습니다. 다른 차량을 추월하거나 좌회전을 준비 할 수 있습니다.

일반적으로 말하자면 차선 제한 속도에 의해 구체적으로 표시 되지 않는 한 캘리포니아 또는 다른 주에서 대부분의 고속도로에는 빠른 차선과 느린 차선이 없습니다 . 다 차선 고속도로의 왼쪽 차선에서 운전하는 것을 언급하는 경우 t는 반드시 오른쪽에있는 것보다 빨리 운전하거나 운전해야한다는 것을 의미합니다.

캘리포니아 와 대부분의 다른 주에는 교통을 방해하는 느린 속도로 운전하는 것에 관한 법률 이 있습니다 . 따라서 경찰관이 당신을 부르는 경우처럼 당신이 뒤에 차의 캐러밴을 만들면 아마도 교통을 방해하고 있었을 것입니다.

또한 경찰 및 기타 비상 차량은 번쩍이는 불빛으로 달리지 않더라도 그렇게 할 수없는 한 올바른 길을 제시해야하기 때문에 도로에서 경찰을 감시해야합니다.

이제 대부분의 주에서 다중 차선 고속도로를 이용하는 유럽 및 미국 이외의 많은 국가와 달리 마지막 요점에 대해서는 오른쪽과 같이 구체적으로 통과하는 것이 합법적입니다.

지금까지 속도 제한을 시행하고 기술적으로있을 수 있지만, 10mph도 더 이상 그때까지 고속도로에 게시 된 속도를 초과 상태에 의해 꽤 많은 국가에서 결정되는 제한 속도를 초과의 적법성에 관한 한 불법 뜻을 경찰에 의해 당신을 멈출 수는 없습니다.

미국의 모든 주가 아니더라도 거의 모든 주에서는 느린 차선이 다중 차선 고속도로의 오른쪽 차선을 유지해야한다는 법률이 있습니다. 일부 주에서는 가장 왼쪽 차선이 차선을 지나는 것으로 간주되며 다른 교통량을 적극적으로 추월하지 않을 때는 모든 교통량이 오른쪽으로 유지됩니다. 이렇게하면 트래픽이 백업 된 상태에서 자신을 발견 한 상황을 정확하게 방지 할 수 있습니다. 제한 속도를 운전하고 있는지 여부에 관계없이 트래픽 백업은 위험하며 많은 곳에서 불법입니다. 일부 주에서는 속도 제한을 넘더라도 그러한 행동으로 무모한 운전을 할 수도 있습니다. 요약하면 다음과 같습니다.

1) 합리적으로 안전한 나머지 교통량과 같은 속도로 주행하십시오 (피할 수있을 때 같은 속도를하는 다른 사람 옆에서 운전하지 마십시오).

2) 일반적인 통행량보다 낮은 속도로 운전해야 할 경우, 가능한 한 오른쪽으로 유지하고 누군가를 추월하거나 누군가가 진입로에서 합류 할 공간을 만들 때만 왼쪽으로 이동하십시오. .

내 의견으로는 일반적으로 원하는 속도로 가능한 가장 느린 차선을 운전하는 것이 가장 좋습니다. 많은 유럽 국가들에서 느린 차선 (예 : 독일)에 공간이 있으면 더 빠른 차선을 운전하는 것은 실제로 불법입니다. 이런 식으로 법을 어 기고 있든 아니든 더 빨리 운전하려는 사람들을 차단하지 않습니다.

다른 많은 사람들이 이미 말했듯이, 일부 지역에서는 제한 속도를 약간 초과하는 것이 "통상적"이므로 속도 제한으로 운전한다고해서 가장 빠른 차선을 막는 것은 다른 운전자에게 고려되지 않습니다.

위에 언급 된대로 캘리포니아 주에서는 http://www.leginfo.ca.gov/cgi-bin/displaycode?section=veh&group=21001-22000&file=21650-21664 의 법률 에 따라 게시 된 제한 속도와 상관없이 항상 느린 차선 통과를 제외하고 오른쪽 차선 중 하나에 있거나 교통 혼잡으로 인해 오른쪽에 공간이없는 경우. 가장 왼쪽 차선 (분 배선에 가장 가까운)을 점유하는 것은 속도에 관계없이, 오른쪽에 다른 차선이 있고, 특히 교통량이 뒤처 질 경우에는 명백히 금지되어 있습니다.

캘리포니아 주에서는 미국의 대부분의 지역에서와 같이 게시 된 속도 제한이 최대 트래픽 속도보다 평균 트래픽 속도와 비슷합니다. 이것은 종종 다른 나라의 여행자들을 혼란스럽게합니다. (많은 도로에서 거의 모든 자동차가 기술적으로 법을 어길 것입니다.)

다중 차선 도로에서의 일반적인 경험 법칙은 왼쪽으로 갈수록 교통 속도가 빠르다는 것입니다. 자동차가 뒤에서 쌓이거나 오른쪽으로지나 가면 오른쪽으로 더 차선으로 이동해야합니다. (단일 차선 도로에서는 차가 뒤에서 쌓일 수있을 정도로 느리게 운전하는 경우 교통 통행을 위해 차를 세우는 것이 예의입니다. 일부 도로에는이 용도로 사용할 수있는 철수가 있습니다.)

6 년 동안 캘리포니아에서 운전을했는데 이미이를 파악하지 못한 경우 주요 도로에서 안전하게 운전할 수 있도록 교통 패턴에주의를 기울여야하는지 다시 생각할 수 있습니다.

몇 십 년 전 메릴랜드 주 경찰은 노조 계약 협상 상태에 불만을 품고 경찰 차량 그룹이 주요 고속도로의 속도 제한을 주도하는 "롤링로드 블록"을 조직했습니다. 그들이 가장 먼 차선을 열어 둔 채 차를 지나가는 것을 망설이게 되었기 때문에 교통량이 쌓여있었습니다.

나는 항상 CA에 살았고, 만약 당신이 나에게 물어 보면,이 전체 제한 속도 빠른 차선은 BS이고, 나 자신과 다른 많은 사람들은 "빠른"차선으로 여행하는 동안 제한 속도를 넘어 10 마일을 넘어 섰습니다. 믿지 마세요. 할당량을 만들기 위해 제한 속도보다 빠르게 진행해야합니다. 나를 믿고, 65를 달리거나, 제한 속도가 무엇이든, "의심스러운"빠른 차선을 피하고, 안전하다고 생각하는 모든 사람들이 게시 된 제한보다 빨리 진행되도록하십시오.

가장 왼쪽 차선을 '빠른 / 통과'차선으로 취급하십시오. 2 차선 고속도로를 여행한다는 의미입니다. 가장 오른쪽 / 느린 차선에서 당신은 엄청나게 느리게 지나가는 차에 접근합니다. '빠른 / 통과'차선으로 올라가면 오른쪽 차선으로 돌아간 후 운전자를 돌아 다닙니다.

베이 또는 사우스 카운티의 거의 모든 운전자는 빠른 차선을 따르지 않으며 , '빠른 / 통과'차선에 순항 하지 마십시오 . 그 자체의 이름은 자명합니다. 캘리포니아에서는 맨 오른쪽 / 느린 차선을 통과하지 않지만 대부분의 경우 도로 규칙을 따르지 않는 운전자 때문에 가야합니다.

또 다른 것은 나란히 운전하는 것입니다. 절대로 이렇게하지 마십시오. 당신은 오른쪽 차선에 있고, 느린 차에 접근 한 다음 왼쪽 차선으로 이동하지만 차량과 같은 정확한 속도를 당신의쪽으로 향하기로 결정합니다. 두 사람 모두 트래픽을 '충돌 / 차단'하므로 어느 쪽도 통과 할 수 없습니다. 이 작업을 수행하는 사람들은 도로 ​​난동을 일으 킵니다. 나란히 앉아있는 운전자 나 빠른 차선에서 순항하는 사람들은 경적을 울립니다. 도로는 여행 / 통근 용입니다. 길을 막거나 방해하지 마십시오. 우리 모두는 어딘가에 있어야합니다.