공항이나 항공사는 매년 승객이보고 한 위탁 수하물 도난 횟수를 공개하고 있으며, 그 수치를 찾아 비교할 수있는 중앙 데이터베이스가 있습니까?
공항이나 항공사는 매년 승객이보고 한 위탁 수하물 도난 횟수를 공개하고 있으며, 그 수치를 찾아 비교할 수있는 중앙 데이터베이스가 있습니까?
답변:
수하물 도난에 대한 통계는 나오기가 어렵습니다. 항공사는이를 편성하지 않으며 여행에 여러 다리가 포함 된 경우 도난이 발생한 위치를 증명하기가 어려울 수 있습니다. 유실물에 대한 정보를 수집하는 TSA는 매년 7,000 건에서 14,000 건의 청구가 에이전시에 제기된다고보고합니다. 수하물 취급자 대 스크리너가 도난당한 물건 중 몇 개가 도난 당했는지는 알 수 없습니다. …
항공사 직원은 검열 요원 (정부가 아닌 보안 계약직을 위해 일할 수 있음)과 지상 취급 회사 (항공 또는 공항 직원이 아닌 제 3 자) 및 세관 검사관에게 위탁 한 후 즉시 수하물을 전달합니다. 국제 여행. 이를 고려할 때, 각 항공사의 운송 계약에는 수하물이 없거나 훼손된 수하물에 대한 책임 을 제한 하는 조항이 포함 되어 있으며 소송에서 격리되어 있으며, 수하물이 지상에서 길을 찾는 방법에 관여 할 동기가 훨씬 적습니다.
이 데이터에는 몇 가지 프록시가 있습니다. 2012 년 ABC News 는 자유 정보 법에 따라 TSA 에 직원 기록을 요청 하고 도난으로 해고 된 직원에 대해보고했습니다. 도난과 관련 하여 승객이 제기 한 불만 건수 도 추적 할 수 있습니다 . 그러나 이것들은 불완전하며 미국 만 덮고 있습니다
또 다른 불완전한 출처는 보안 컨설턴트 인 Ponemon Institute 의 2008 년 연구입니다 (따라서 Dell Computer의 보안 서비스 부서가 후원하는 도난에 대한 대중의 관심을받을 수있는 회사). 연구 결과에 결함이 있지만 (심각하게, 다차원 적으로 결함이 있지만) 더 나은 연구 나 출처를 기억하도록 귀하 또는 다른 포스터에 영감을주기를 희망합니다. LAX와 LHR 요금은 최악이지만 물론 세계에서 가장 바쁜 공항 중 하나입니다. 반면에 여행자들이들은 도난에 대한 대부분의 일화 불만은 NBO, LOS, JNB와 같은 공항과 관련이 있습니다.
도난 방지에 대한 최선의 확신은 위탁 수하물, 특히 전자 제품, 보석류, 의약품 또는 수하물 취급 체인을 따라 쉽게 빠져 나갈 수있는 작은 물건에 가치가없는 것입니다. 치약과 양말을 빼기 위해 가방을 뜯어 보는 사람은 없습니다. 필요한 경우, 많은 보험도 가지고 다니십시오.