파키스탄 국민은 4 개의 공항을 통해서만 인도에 입국 할 수 있습니까?

인도에 가야하는 파키스탄인 친구는 인도 대사관 직원 (싱가포르) 에 의해 델리, 뭄바이, 콜카타, 첸나이 등 4 개 주요 공항 중 하나를 통해서만 인도에 입국 할 수 있다는 안내를 받았습니다 (매우 늦게 비자 승인에 가깝다) . .

* "입국" 이란 출입국 관리관 (미국의 "세관 사"와 동일)이 공항 출입국 관리소를 통해 국가에 입국하거나 검문소에 구금되어 출입이 금지됨을 의미합니다. 이 나라. 이것은 수입품을 다루거나 공항에 도착하는 비행기 내부에있는 "세관"과 관련 이 없습니다 .

더 작은 공항을 오가는 직항 항공편은 이미 예약되어 있으며, 현재 국제적으로 4 개 항구 중 하나에 착륙 한 후 2 회 비행 계획으로 변경되어 국내선으로 원래 항공편으로 환승되고 있습니다.

이러한 제한에 대한 정보를 온라인에서 검색했지만 찾을 수 없었습니다. 이 제한이 인도법에 따라 있습니까? 이 제한에 대한 참조는 어디에서 찾을 수 있습니까?

— ADTC
소스

@hippietrail customs-and-immigration ( 국가 통제 절차, 미국 이외의 대부분의 국가에서 '이민'이라고 함 ) 은 (국가 나 정부의 법률 에 반대되는regulations 조직의 규칙, 규정 및 정책) 보다 나은 것으로 보입니다 .

— ADTC

말이되지 않습니다. "인도 입력"에 대해 언급했으며, 이민국 담당자 (미국 이외의 지역에서는 '관세사'라고 불림) 가 다른 공항을 통해 인도에 입국 할 수 있는지 여부를 의미합니다 . 이민 입국 문제입니다. 비자는 비자와 직접 관련이 있습니다. 비자는 언급 된 바와 같이이 4 개의 항구 중 하나를 통해 인도에 입국 할 계획이 있음을 보여줄 때만 부여됩니다. 이민은 "국가로 영구적으로 이주하는" 것이 아니라 "국가로의 입국"을 의미합니다.

— ADTC

"세관"과 "이민"은 각각 별개의 태그 여야합니다. 아시아에서 우리는 모두 비자 / 여권에 도장을 찍고 입국하는 것을 의미하는 "이민"을 통틀어 이해하는 반면, "세관"은 물품을 수입하는 것을 의미합니다. 이것은 우리의 공통된 이해이며, 여기 공항에서는 입국 심사 소를 통과하여 입국 승인을받은 후 (입국 및 수하물 수령 후) 관세에 실용품을 신고합니다. 나는 미국의 사람들이 어떻게 "관습과 이민"을 이해하는지 모른다. 죄송합니다.

— ADTC

우리는 이것을 "이주"또는 때때로 "이동 / 이동"이라고 부릅니다. :) 아마도 : migration태그는 이민 과 동의어 일 수 있습니다 (영구적으로 움직이는 행위를 의미하며 체크 포인트 문제에 사용해서는 안됨). 또한 항구의 검문소에서 항만 (항공 / 육상 / 해상)을 통해 국가에 입국 할 수 있도록 승인 된 행위에 대한 태그 immigration-checkpoint또는 immigration-entry태그 가있을 수 있습니다 . 그런 다음 customs관세 (수입품) 및 과세 대상 물품에 관한 문제에 대한 태그입니다. 좋은 메타 토론이 될 수 있습니다.

— ADTC

태그에 대한이 논의는 여기서가 아니라 메타에서 일어나야합니다.

— Flimzy

이것은 일부 구인의 무게를 던지는 모든 특징을 가지고 있습니다. 이러한“규제”의 존재는“ 4 개 주요 공항 중 하나를 통해”가 Attari (Wagah)의 교차로를 제외하기 때문에 매우 가능성이 낮습니다. 이 형식 은 (명확히 고대인이지만) 언급하지만 최근에 더 많은 언급이 있습니다.

침묵은 거의 결정적이지 않지만 여기 의 세부 사항 은 일반적으로 포괄적이며 그러한 임의의 규칙을 언급했을 가능성이 높습니다.

문제는 처음에 선택한 (더 작은) 공항 일 수 있습니다. 모든 인도 공항에 이민국 직원 (예 : 뉴 델리가 아닌 T1)이있는 것은 아니며, 파키스탄 국민이 출입국 관리 시설이있는 입국 지점을 통해 인도에 도착해야한다는 것이 합리적입니다. "4 개를 선택하십시오").

— 땅콩
소스

마지막 파라를 수정 해 주시겠습니까? 문법에 문제가있는 것 같습니다. 무슨 말을하는지 잘 모르겠습니다.

— ADTC

실제로 인도의 많은 공항에는 정부로부터 직접 이민국 직원이 근무하고 있습니다. 훨씬 작은 공항은 지역 경찰이 그 역할을 수행하지만 인도 전역의 많은 중대형 공항에는 이민국에서 직접 경찰관이 있습니다. 사실 나는 철저한 목록을 일찍 보았다. 나중에 링크를 가져올 수 있지만 찾을 수 있어야합니다. 그래서 나는 그것이 문제라고 생각하지 않습니다. 정말 힘든 시간을 보내고 불필요한 문제를 일으키는 사람이라고 생각합니다.

— ADTC

@ Tor-EinarJarnbjo이 질문을 연구 할 때, 파키스탄 국민을 위해 특별히 예외를 요구하는 공식 인도 규칙에서 많은 참고 문헌을 발견했습니다. 나는 그 4 개 공항과 4 개 공항 만 사용해야한다는 요구 사항을 아직 찾지 못했지만,“박시 시민을 제외한 모든 사람에게 적용되는 규칙”은 저를 전혀 놀라게하지 않습니다.

— CGCampbell

@CGCampbell : 인도와 파키스탄의 정치적 관계의 긴장 때문에 당신은 맞을 것입니다. 그러나 나는 그의 마지막 단락에서 땅콩이 무엇을 말하려고하는지 이해할 수 없습니다. 일반적이고 "구글 가능한"규칙이 없어도 일부 국가에서는 발급 된 비자에 허용 된 출입국을 나열하지만 (여기서는 그럴 수도 있음) ATDC의 친구가 더 작은 공항으로 국제 항공편을 예약 한 경우 왜 이민 통제가 없다고 가정해야하는지보십시오.

— Tor-Einar Jarnbjo

의견 감사합니다. "더 작다"는 것이 아주 작거나 시골이라는 것을 의미하지는 않습니다. 그것은 여전히 많은 국가에서 직항 국제 항공편 과 이민 검문소 시설을 갖춘 큰 도시 공항입니다 . 그것은 "파키스탄 국민을위한 항공 여행으로 허용되는 4 개의 입항 항" 에 대한 우스운 목록에있는 것은 아닙니다 . 이 목록이 여전히 시행 중인지 또는 과거의 남은 부분인지 확인하려고합니다. 개인 정보 보호 및 보안상의 이유로, 선택한 정확한 공항 이름을 공개하지 않기로 선택했지만 공개 여부에 관계없이 특별한 경우 는 아닙니다 .

— ADTC