자전거로 세계 여행을 시작하는 방법? [닫은]

저는 19 살이고 자전거로 세상을 여행 할 것입니다.

시작하는 방법 (운동)?

그들과 함께 여행 할 수있는 그룹이 있습니까?

어떤 종류의 자전거가 필요합니까?

나는 운동을 많이하지 않으며 자전거를 탈 때 전문가가 아닙니다.

시작하는 방법 :
작은 시작. 몸매를 유지하지 않고도 장거리를 순환 할 수 있다고 생각하지 마십시오. 마을 곳곳에서도 지금 당장 도전이 될 수 있습니다.
먼저 시작해 다리뿐만 아니라 팔과 폐까지도 구체화 할 현실 목표를 설정하십시오.
10km 여행으로 시작한 다음, 평균 하루 다리가 적당한 시간에 있다고 생각하는 거리를 편안하게 운전할 수있을 때까지 점차적으로 증가 시키십시오 (하루에 200km 여행을 계획하지 않고 100km를 운전 한 후 지친 몸을 찾으십시오) 예를 들어 8 시간 내에).
에너지 음료와 그라 놀라 바에 만 존재할 수 있다고 생각하지 마십시오. 그렇습니다, 그들은 에너지를 크게 증가 시키지만 당신의 유일한 또는 주요 식품 공급원으로서 건강하지는 않습니다.

어떤 자전거 :
대답하기에는 너무 넓습니다. 당신이 취할 노선에 크게 의존합니다. 그러나 전반적으로, 당신은 아마도 견고하고, 비교적 가벼우 며, 현지 대장장이 상점에서 구할 수있는 것들로 현장에서 쉽게 수리 할 수있는 것을 원할 것입니다. 특히 농촌 지역 (및 많은 제 3 세계 국가)에서는 첨단 기술 부품이 장착 된 자전거 수리점과 먼지가 가득한 구덩이 위로 운전 한 고장난 탄소-탄소 프레임을 수리 할 수있는 능력을 갖춘 장비를 찾을 수 없습니다. 강관 프레임은 유지 관리가 훨씬 쉽지만 물론 더 무겁습니다.

다시 현실적인 목표를 설정하십시오. 첫 번째 주요 모험으로 세계 일주 여행을 계획하지 마십시오.
대신 긴 주말 동안 다음 주 또는 다음 국가로 일주일 동안 다음 지방으로 여행을 계획하십시오. 맛을 얻기 위해 몇 백 킬로미터가 걸리고 사물이 잘못되면 몇 시간 안에 기차를 다시 잡을 수 있습니다.
점차적으로 넓어집니다. 아마도 1 년 후 일주일에 걸쳐 수천 킬로미터를 운전 한 후 그 달에 한 달 만에 2000 년이 될 것입니다 (예, 집에서 속도가 느려질수록 지원 네트워크가 더 작고 얇아지는 등).

그리고 가장 큰 문제는 비자, 초대 (여러 국가에 필요), 여행 제한, 머무를 곳 찾기, 건강 관리 등입니다.
그런 노력이 홈 지원 직원과 같은 물건을 취급하는 대규모 팀이 종종 수행하는 것은 아닙니다. 여행 계획이 변경되어 방금 건너야하는 국가의 허가를 얻는 데 때로는 몇 달이 걸릴 수도 있습니다 (자연 재해, 전쟁 등).

자, 당신은 많은 질문이있는 단계에 있습니다. 나는 실제로 장거리 보행에 대해 비슷한 입장에 있지만 다른 시간에 다른 이야기입니다.

먼저, Bicycles.Stackexchange.com 사이트를 연결해야 합니다. 여행의 실제 자전거 질문에 대해서는 유용한 리소스가 될 것입니다.

온라인에서 가장 큰 사이클링 커뮤니티 중 하나는 Warmshowers.org 입니다. 재미있는 이름이지만 자전거 타는 사람들을위한 소파 서핑과 같습니다. 내가 중앙 아시아에있을 때 유럽에서 중국으로 또는 뒤로 이동하는 많은 장거리 자전거 타는 사람들을 만났으며 많은 사람들이 그것을 사용했거나 호스트였습니다. 그것은 도로에서 다른 자전거 타는 사람들을 만나기위한 커뮤니티입니다. 커피를 마시거나 2 박을 주최하고 머물 곳을 제공합니다. 따뜻하게 따뜻한 샤워 (따라서 이름).

이 사이트는 귀하의 질문과 매우 유사한 질문을 가진 많은 사람들을 끌어들이는 경향이 있기 때문에 블로그와 스토리, 판매용 자전거, 첫 타이머 질문, 우려 사항, 경험 등 으로 포럼을 설정했습니다 . 또한 비슷한 여행을하는 사람들을 찾고 회의를하면서 잠재적으로 자전거를 타기에 좋은 장소이기도합니다!

희망이 도움이됩니다. 나는 큰 사이클리스트는 아니지만 거의 항상이 사이트를 추천하는 사람들이 있습니다.

아, 거의 잊었다. 내 친구가 영국 런던에서 뉴질랜드 크라이스트 처치까지 20 개월 동안 자전거를 탔다. 여기 그녀의 블로그가 있습니다-역순 입니다. 처리해야 할 사항에 대한 통찰력을 제공합니다.

다른 사람들이 말했듯이 작게 시작하십시오. 좋은 조언입니다. 비교적 짧은 라이딩 후 손과 팔이 심하게 훈련되지 않은 느낌을 알 수 없습니다 (엉덩이가 익숙하지 않은 좋은 안장은 말할 것도 없습니다 ...).

이 - 다음 비트는 자전거 자체에 착용감입니다 정말 무엇인지 이해하는 수단 이 오른쪽 공식 몸에 대해 말해야하지 무엇을 좋아합니다. 나는 8,000 마일이 넘는 BSO (정말로 120 달러짜리 완전 단단한 MTB 유형, 30 달러짜리 안장으로 타기)를 타는 것을 좋아했으며, 200km 미만의 6,000 달러짜리 "드림 바이크"를 타면서 쓰레기를 타기로 결정했습니다. 나는 비싼 자전거보다 BSO MTB를 여행하는 것을 선호했을 것입니다. 그러나 이것은 보통 그렇지 않습니다 . 그러나 어떤 상황에서든 부자가되어 무언가가 딱 맞을 때까지 장비를 교체 할 여유가 없다면 출발하기 전에 수천 마일을 여행하려는 모든 것을 타야합니다.

(BSO 프레임을 문자 그대로 땅에 타는 놀라운 충돌로 BSO 프레임을 파괴했으며 허풍을 감았습니다. 허브 !!)

통근 거리에 익숙해지면 (하루에 40km 정도를 의미하며, 이는 5km / 일에서 40km로 올라가는 것을 의미합니다. 이는 자체 모험이지만 쉽게 연구 할 수 있습니다) 당신이 모르는 곳에서 매일 타는 기분이 어떤지 알아 보려면 낯선 마을로 가야합니다. 처음에는 생각보다 훨씬 중요합니다.

마지막 부분과 가장 자주 간과되는 부분은 필요할 때 열린 공간에서 편안하게 사는 방법을 배우는 것입니다. 후쿠오카에서 삿포로까지 매일 밤 아무 문제없이 가족 호텔에서 자고있을 수는 있지만 (일본은 잘 정착되어 있습니다) 미국이나 캐나다에서는 거주 지역이 넓은 지역으로 분리 될 수 있습니다. 문자 그대로의 광야). 그리고 그것은 또 다른 요점을 제시합니다 : 자기 방어. 꽤 많은 자전거 타는 사람이 폭력의 개념의 한쪽 또는 다른쪽에 극단적 인 감정적 인 투자를하기 때문에 여기에 들어 가지 않을 것이지만 실제로 지구의 토지 공간을 우회 할 계획이라면 고려해야 할 것입니다. 자전거를 타고 자기 방어와 함께 열린 곳에서 혼자 사는 다른 문제가 있습니다. 연습이 필요합니다.

야영, 요리, 청소, 건강 유지, 우울하지 않음 (혼자 일 때 실제로 당신이 누구인지 진정으로 이해하기까지), 조울증을 느끼지 않고, 충분한 수면을 취하고, 관리되지 않는 나무 늘보 상태에 빠지지 않고, 쓰레기처럼 느끼지 않습니다. 매일 너무 많은 무게를 싣지 않고, 너무 적은 장비를 싣지 않거나, 너무 많은 현금을 싣거나, 충분한 현금을 이용할 수없는 등, 신체가 신체적으로 조정되면 실제로 당신을 물게 할 작은 것들입니다.

어쨌든 재미있게 보내십시오. 여기에 모든 사람들이 소금 알갱이로 말해야 할 모든 것을 가져 가십시오 (특히 그들이 특정 장비 또는 가격 범위를 선전하는 경우). 당신은 준비가되었을 때 알게 될 유일한 사람입니다.

이것은 실제적인 질문에 대해서는 약간의 철학적 대답으로 들릴지 모르지만 그것은 당신이 원하는 것과 당신의 의지에 관한 것입니다.

물론 모양이 좋은 것은 물론 더 비싸고 가벼운 자전거를 갖는 것이 도움이되지만 항상 도움이되지는 않습니다.

당신이 가질 수있는 모든 이점을 구체화하는 것 외에는 하나 또는 다른 상황에서 불리한 것이 될 수 있습니다. (예 : 비싼 자전거를 사면 자전거를 내버려 두는 것을 두려워 할 것입니다. 체중이 너무 많으면 몸이 좋을 것입니다 (더 많은 편의 시설). 그러나 물건을 운반하려는 노력은 더 높아질 것입니다.)

당신이 걱정한다는 사실은 좋은 징조이지만 지나치게 생각하지는 않습니다. 합리적인 계획을 세우십시오 (예상치에 따라 진행되지 않을 경우 어떻게해야할지 생각하십시오). 그러나 경험 자체는 여행 자체와 함께 제공됩니다.

하루에 100Km의 자전거를 타기 위해 전문 바이커 일 필요는 없습니다. 준비는 중요하지만 느리게 시작할 수도 있습니다. 매일 몇 킬로미터를 줄이고 여행 중에 혼자 가면 증가합니다.

이 사람들을 예로 들어보십시오 : http://ateondevaiscom1000euros.blogspot.nl/- 포르투갈어로되어 있습니다 (Gtranslate 도움). 그들은 50 유로 자전거 (포르투갈에서 다카르까지)로 2500Km 이상을했습니다. 그들의 여행을위한 그들의 총 예산은 1000euros (내부 자전거)이었다.

우선 그것은 당신의 영감과 당신의 의지에 관한 것입니다!

실용적인 측면에 대한 개요는 이 답변을 살펴보십시오 . 이 답변에서 몇 가지를 편집했습니다.

웹에는 많은 자전거 리소스가 있습니다. 예를 들어 /bicycles//을 권장 합니다.

자전거 투어링에 중점을 둔 해당 국가의 조직을 찾으십시오. 미국에서는 Adventure Cycling Association 입니다.

그리고 그냥 타십시오. 장비를 긁어 모으고 하루 종일 타거나 밤새도록 타십시오. 그렇게하는 동안 올바른 기어 범위와 알맞은 브레이크를 갖춘 견고하고 튼튼한 자전거부터 시작하여 올바른 기어를 얻는 작업을하십시오. 팬시는 필요하지 않습니다-디스크 브레이크가 필요하지 않지만 (브레이크는 괜찮지 만) 알루미늄이나 티타늄 또는 탄소 섬유보다 구식 강철 프레임이 선호됩니다. 당신은 좋은 타이어가 필요합니다 (로드 자전거의 경우 상당히 넓음). 타이어를 고치는 방법을 알아야합니다.