여행 시간에 대한 Google지도는 얼마나 정확합니까?


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경로 는 Google지도에서 도쿄 타워에서 4 개 지역까지의 소요 시간에 대한 대략적인 플롯으로 계획되어 있습니다.

이제 도로 공사, 교통 상황, 휴게소 등의 다른 요인이 있다는 것을 잘 알고 있지만 Google지도에 표시된 여행 시간은 정확한 추정치입니까?

즉, 도쿄 타워에서 하치만 신사에 이르기까지 Google지도에서 제안한 경로를 이용하여 중단없는 완벽한 드라이브로 최소 14 시간 28 분이 소요될 것으로 예상 할 수 있습니까?


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예측을 위해 Google 사용을 중단했습니다. 적절한 군중을 기반으로하는 크라우드 소싱 도구가 더 좋은 소스입니다. 현재 저는 교통 예측을 위해 Waze에 대해 매우 열성적입니다

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잠깐만 : Waze의이 :) 구글 소유
lambshaanxy

답변:


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나는 처음에 런던에서 걷는 시간이 너무 느리다는 것을 발견했습니다 (비례 적으로). 나는 정기적으로 시간을 치고있었습니다.

그런 다음 밴쿠버로 이사해서 너무 빨리 찾았습니다. 나는 빠른 워커이므로 무슨 일이 일어나고 있는지 확신하지 못했습니다.

나는 결국 그것이 지식에 달려 있다고 생각했다. 나는 런던을 훨씬 더 잘 알고 있었고,지도를 사용하고있을지라도 정기적으로 랜드 마크를 확인 해야하는 밴쿠버보다 군중과 거리 등을 훨씬 잘 탐색 할 수있었습니다.

운전할 때 Google지도 시간이 가장 좋습니다. 기본적으로 항상 제한 속도로 운전할 수 있다고 가정합니다. 그것은 피할 수없는 교통 문제에 대한 생각을주지 않으며 (특히 도시에서는 개선하고 있지만 아직 그렇지는 않습니다) 지적한 것처럼 휴식 시간을 처리하지 못할 것입니다.

나는 올해 멜버른에서 시드니 (오스트레일리아)로 운전했으며 시간은 확실히 낮았습니다. 나는 점심 먹으러 가고 싶거나 일부 관광 명소를 잠깐 확인하고 싶었지만, 내가 익숙하지 않은 자동차, 내가 익숙하지 않은 차에서 방금 운전 한 부분 (주중 낮)조차도 예전에는 추정치가 이상적이지 않았습니다.

아마도 당신이 속도를 내거나 실제로 일본 도로에서 운전하는 데 익숙하다면 더 정확할 것이지만 현재는 가장 좋은 경우입니다.

(면책 조항 :이 게시물은 Google이 개선함에 따라 만료되지만 현재로서는 내가 아는 한 최선의 상황입니다)

편집 : 누군가 reddit에 대한이 주제에 대해 꽤 좋은 분석을했으며 토론이 이어졌습니다 (속도가 정확성과 일치하는 이유에 관한 것입니다). 다음과 같은 토론에 관심이있을 것입니다.

ELI5 : Google지도에서 운전 경로를 받으면 일반적으로 예상 시간이 상당히 정확합니다. 그러나 속도 제한보다 MUCH를 더 빨리 운전하는 경향이 있습니다. Google지도는 모든 사람이 속도를 낸다고 가정합니까? 그들은 어떻게 시간을 추정합니까?

해당 토론과 관련된 추가 관련 게시물 :

제한 속도 : Google지도는 ETA를 어떻게 계산합니까?

알고리즘을 개선하기 위해 데이터를 사용하려는 방법 :

Google지도는 휴대 전화의 트래픽 데이터를 추가합니다


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"기본적으로 항상 제한 속도로 운전할 수 있다고 가정합니다 . " 내 경험상 그것은 당신이 제한 속도를 약간 초과하여 운전하고 있다고 가정하는 것 같습니다.
vartec dec

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Google지도는 교통량을 예측합니다. 오늘 직장에서 집으로 돌아 왔을 때, 그것은 16 minutes to home (2 minute traffic delay)특정 문구를 기억하지 못합니다. 또한 사고를 인식합니다.
Jon

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많은 Google지도의 실시간 정보는 GPS 사용자의 데이터에서 비롯된 것이라고 생각합니다 (프레젠테이션 중에 언급 한 Google지도 디자이너를 기억하는 것 같습니다. 따라서 런던의 평균 속도가 느리게 움직이는 관광객에 의해 끌려 런던의 추정치가 밴쿠버보다 느릴 수 있으며, 시드니 통근 교통량은 GPS를 사용하지 않고 알려진 경로에서 주로 솔로 운전자이므로 GPS 데이터를 사용하지 않아 Google 데이터에 표시되지 않기 때문에 추정치가 낮을 수 있습니다 센터?
user56reinstatemonica8

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이 경우라면 @IvoCoumans, 시간은 일정하게 유지됩니다. 제공된 링크에서 볼 수 있듯이, 이는 사실이 아니며 기본 수학 이상의 것입니다.
Mark Mayo

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@IvoCoumans 다음은 GPS와 관련된 데이터 포인트입니다. 최근 주 사이를 운전하고 있었고 내 Android 기기의 Google지도 (탐색 아님)가 2 1/2 시간 운전 해야하는 데 4 시간이 걸릴 것이라고 주장했습니다. 인지 부조화로 인해 나는 이것을 기각했지만, 도시 외곽에서 약 10 마일 떨어진 곳에서 나는 교통 정체에 빠졌고 출구로가는 길로 1 마일을 가는데 거의 30 분이 걸렸다. 따라서 적어도 일부 상황에서 Google 최근 GPS 데이터를 고려합니다.

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훌륭하지만 완벽하지는 않습니다. 모든 계획 도구는 과거 경험을 바탕으로 만 견적을 제공 할 수 있지만 미래를 예측하는 것은 본질적으로 위험에 처해 있습니다. 아래에서 자세히 설명하는 이유로 현재 Google지도는 미국의 SF 베이 지역보다 일반적으로이 경로와 일본에 대해 일반적으로 정확도가 떨어집니다.

Mark가 지적한 바와 같이, 예상 시간은 "최상의 추정치"인 경향이 있으며, 이는 항상 법적 한계에서 운전할 수 있고 휴식을 취하지 않을 것이라고 가정합니다. 일본에서는 제한 속도로 운전하는 것이 실제로 많은 다른 장소보다 훨씬 현실적입니다. 일본의 제한 속도는 일반적으로 고속도로에서 80km / h로 매우 낮게 설정되어 있기 때문에 모든 사람의 속도가 다소 줄어 듭니다.

반대로, 일본에서 운전 경로를 작성할 때 현재 교통 정보를 포함 하지 않는 것은 특히 도쿄와 같은 대도시에서 오도 할 수 있습니다. 주요 고속도로 중 일부라도. 도쿄와 나고야 사이의도 메이는 성수기 / 시즌에 교통 체증으로 유명합니다. (업데이트 : 이제 트래픽이 계산됩니다.)

또한 계획에 포함 되지 않은 페리가 많이 있으며, 큰 노선 (예 : 혼슈와 홋카이도 사이의 오마 하코다테)은 하루에 두 번 정도만 운행됩니다.

그래도 물어있어, 당신은 확실히 당신이 처음부터 끝까지이 일을 운전하려면? 도쿄는 자동차로 돌아 다니는 악몽이며, 많은 고속도로 스트레치 (예 : 도쿄-오사카)는 통행료가 많이 들기 때문에 치명적이고 비용이 많이 듭니다. JR 패스를 이용하는 경우 가능하면 신칸센 초고속 열차를 이용하고 필요한 경우에만 목적지에서 자동차를 렌트하는 것이 더 빠르고 편안 하며 저렴할 것입니다.

면책 조항 : 운전 경로는 구체적이지 않지만 Google지도에서 작업합니다. 이 답변은 Google의 관점이 아니라 개인적 관점을 나타냅니다.

'있을 수있는대로'라는 원래 리드가 업데이트 된 이후 댓글에서 토론이 시작된 것 같습니다. 즉, Google지도가 입력 한대로 계획을 잘 수행한다는 것 입니다. 그러나 걷는 속도 나 자동차 모델, 또는 15 분마다 인공 항문 절개 백을 교체해야하는 운전자의 경련 결장을 설명 할 수는 없습니다. 그래야합니까? 아마 그렇습니다, 아마 그렇습니다. 그럼에도 불구하고, 나는 이미 충분히 우수하다는 것을 알았으며 일반적인 응용 프로그램에 대한 의미있는 우수한 대안을 알지 못했습니다.


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"모든 계획 도구가 될 수있는 것"은 지나치게 낙관적이고 일반화되어 있습니다. 계획 도구를 사용하면 보행기의 속도를 물어 보거나 이전 트랙의 평균 보행 속도를 보거나 느리고 빠른 보행기의 시간을 표시 할 수 있습니다. 나는 "즉흥적이지 않다"는 것이 결코 사실이 아니며, 종종 생산성에 반하는 것으로 나타났습니다.
phresnel

@phresnel 옵션 크립이 개선되는지 여부는 논란의 여지가 있습니다. 일반적인 공개 UI의 경우 일반적으로 나쁜 생각으로 생각됩니다.
편안

@Relaxed : 그것들은 단지 예일뿐입니다. 더 좋은 도구는 하루 중 다른 시간에 다른 여행 시간을 고려할 수도 있습니다. 예를 들어, 고향에서 교통 신호등은 낮과 밤 모드가 다릅니다. 목요일은 월요일보다 빠릅니다. 두 개의 러시 아워를 얻었다; 토요일 아침에는 한계 등을 벗어나는 오래된 민속 운전 방법이 많이 있습니다. 이것들은 "일반적으로 생각하는"과 "옵션 크립" "인수"에 반하는 몇 가지 예일뿐입니다. 즉, "완벽한 것이 좋다"는 것은 일반적인 완전성에 도달 할 때까지 항상 진실이 아닙니다.
phresnel

@phresnel 그것은 논쟁의 여지가 없지만 중요한 디자인 고려 사항입니다 ... 비생산적인 것은 언급 한 것과 같은 작은 세부 사항에 매달려 있습니다. 필자의 요점은“완벽”은 산만하고 좋은 디자인은 트레이드 오프에 관한 것이며 더 큰 복잡성의 비용으로 정량적으로 무시할만한 세부 사항을 고려하는 것은 개선되지 않습니다.
편안

@Relaxed : 주요 디자인 고려 사항은 전체 결과에 누적되는 작은 것들임을 인식하는 것입니다. 화요일 밤에 뒤셀도르프를 경유하면 서쪽에서 동쪽으로 15 분 안에 갈 수 있습니다. 토요일 아침에 (뒤셀도르프에서는 오래된 사람들 대신 쇼핑 사람들) 한 시간 안에 운이 좋을 것입니다. 또는 뒤셀도르프에서 함부르크까지 여행 할 때 여러 소규모 건설 현장이 여행 시간을 4 시간에서 8 시간으로 늘릴 수 있습니다. 당신의 소프트웨어의 목표가 신뢰할만한 여행 계획이라면, 나는 왜 그 이유를
알지 못합니다

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나는 미국에서 여행에 대한 조수석에서 사진을 찍었을 때 "7 분 전, "마일 마커 123이 무작위로 포함 된 사진을 찍었습니다. Google지도에서 7 분 동안 여기로 이동합니다. 스트리트 뷰가 완벽하게 일치합니다." 분명히, 그것은 꽤 짧은 거리이지만 더 긴 여행도 꽤 정확 해 보입니다.


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일본에 대해서는 답변을 드릴 수 없지만 쿠웨이트에서는 Google이 결코 정확한 것은 아니지만 일화 계산에서 ~ 5 분 거리에 실제 목적지까지 걸리는 시간과 상당히 가깝습니다.

쿠웨이트에서는 교통 혼잡을 설명하고 출퇴근길 교통 체증의 정도를 알려줍니다. 데이터 포인트 조합을 사용합니다. 승인이 지연되는 동안 휴대폰 타워 데이터를 포함하여 사용한다는 것을 알고 있습니다. 잠시 동안지도, 라우팅은 있지만 "교통"정보는 없었습니다. 여러 데이터 포인트를 집계하여 사용하여 견적을 작성한다고 확신합니다.

두바이에는 대중 교통 정보도 있으며 매우 정확합니다 (특히 기차 정류장 사이의 대기 시간과 정류장 사이를 걷는 데 걸리는 시간).

그러나 트래픽을 기반으로 경로를 재설정 할 수있는 능력이 부족하기 때문에 (적어도 쿠웨이트에서는) 두 지점을 연결 하는 가장 빠른 방법 은 아닙니다 . 따라서 도로를 알고 있다면 항상 더 빠른 길을 찾을 수 있습니다. 나는 일본에서 A에서 B로가는 가장 좋은 방법을 모두 모른다고 생각합니다.


"트래픽 기반의 경로"가 무엇을 의미하는지 잘 모르시겠습니까? 명백한 경로가 정체되고 내비게이션 (모바일 전용) 트래픽을 기반으로 경로를 변경 하면지도에서 여러 대안을 제공합니다 . support.google.com/gmm/answer/3273406?hl=ko
lambshaanxy

알지만 쿠웨이트에서는이 자동 경로 변경 기능을 아직 사용할 수 없습니다.
Burhan Khalid
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