유람선의 어느 부분이 가장 움직임이 적은가요?

첫 크루즈를 예약하려고하는데 가장 움직임이 적은 선박의 어느 부분이 가장 좋은지 잘 모르겠습니다. 앞, 가운데 또는 뒤가 바다의 작용에 덜 영향을 받습니까?

health cruising

— 축가
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중순 및 저급은 좋은 계획이지만, 선박의 전체 배치를 확인하고 주요 "볼룸"이나 진입로 또는 그 밖의 거리를 피하십시오. 우리는 카니발 크루즈를 타면서 '중앙'지역에 가까워지는 것이 매우 편리하다고 생각했지만 계단과 엘리베이터를 사용하는 라이브 음악과 사람들과 함께 밤에는 시끄 럽습니다.

— JPhi1618

@ JPhi1618 답이되어야합니다!

— David Richerby 2014

답변:

낮고 중앙 . 중앙 (미드 쉽)은 피칭 (파로 이동하거나 파도로 이동할 때 보트가 위아래로 회전)의 영향을 가장 적게받으며 낮은 층은 롤링 (파가 측면에서 들어올 때 보트가 좌우로 회전)의 영향을 가장 적게받습니다.

숙제 읽기 : https://en.wikipedia.org/wiki/Ship_motions

— pat 토칼
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요점 : 회전 받침대에 가까울수록 접선 속도가 줄어 듭니다. 따라서 보트가 진동함에 따라 접선 가속도의 변화를 느끼게됩니다. 다시 말해서 당신이 그렇게 많이 움직이는 것처럼 느끼지 않습니다.

— JoErNanO

@JoErNanO 잘 넣어.

— easymoden00b

약간의 역사적 아이러니로 이어진다. 라이너의 일등석 승객은 맨 위 갑판에 선실을 가지고 있었고,이 곳에서 가장 멀었을 가능성이 가장 높았고, 아래층의 조종석 승객은 가장 멀었다. .

— Mark

@Mark : 가장 낮은 데크와 상부 데크 사이에서 느껴지는 상대 운동의 관점에서만 역사상 아이러니합니다. 실제 이유는 상대적 안전이었습니다. 사고 (싱킹)가 발생하면 조속 석 승객이 먼저 영향을 받고 일등석과 반대로 마지막으로 구조됩니다.

나는 우리가 모든 선생님 ;-) 잘 알고 있다고 생각 @ 마크

— SMCI

대부분의 유람선에는 대부분의 "정상"날씨에서 선박을 매우 안정적으로 유지할 수있는 안정 장치가 있습니다. 움직임에 매우 민감한 경우 인공적인 움직임을 유발하기 때문에 부자연 스러울 수 있습니다. (활성화 된 경우) 속도가 약간 다릅니다. 멀미를 앓지 않는 한 전반적으로 폭풍우를 타지 않는 한 아무 데나 괜찮을 것입니다.

— 크리스
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