리버풀에서 더블린과 같은 일부 페리는 왜 차량이있는 승객 만 허용합니까?


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얼마 전에 여행에서 나는 런던에 있었고 내 다음 정거장은 더블린이었습니다. 내 친구가 리버풀로 이사했는데 리버풀에서 더블린으로 가는 페리 가 있다는 것을 알았습니다 . 나는 나의 계획을 바꾸고, 그를 방문하고,이 페리를 탈 수 있다고 생각했다. 온라인으로 항공권을 구매하려고했지만 놀랍게도 차량으로 만 착수 할 수있었습니다! 승객이없는 승객은 탑승 할 수 없습니다! 차량이 없었기 때문에 나의 선택은 홀리 헤드 (웨일즈)에서 더블린으로가는 페리를 타거나 런던 (내가 한)에서 직접 비행하는 것이었다.

누군가 페리를 타는 차량이있는 승객 만 허용되는 이유를 알고 있습니까? 흔한가요? 나는 많은 경험하지 않아도 난 단지, 국제 페리에 한 번 여행 한 배로 건네 주위를.


한 가지 가설은 페리가 특정 인원수 만 운송 할 수 있고 (라이프 보트 수와 같은 안전상의 이유로) 페리 회사는 차량을 지불하는 여행자에게 제한된 용량을 사용하는 것을 선호합니다 .
— hmakholm 님이 Monica

답변:


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적어도이 특정 경로에서는 시설 (또는 승객을위한 시설이없는)이 문제의 일부일 수 있습니다. Google 또는 Bing 지도 에서 더블린 포트 지역을 확인 하면 3 개의 페리 터미널 (Irish Ferries (T1), Stena (T2) 및 P & O (T3)) 중 승객 시설이 바로 옆에 있습니다. 도크 지역 (페리에 연결할 수있는 다리)은 아일랜드 페리입니다. Stena는 또한 여객 터미널을 가지고 있지만 셔틀을 사용하여 발 승객을 배로 데려갑니다 ( 갤러리의 셔틀 사진을 포함한 시설의 가상 투어 ). 반면에 P & O는 최소한의 시설 만 갖추고 있습니다. 트래픽을 유도하기 위해서만 제공됩니다.

더블린 / 리버풀 노선의 풋 트래픽 수요는 거의 없을 것입니다. 8 시간이 지나면 더블린에서 영국으로가는 가장 느린 방법 일 것입니다. 발 승객이 값싼 Ryanair 또는 Aer Lingus 항공편을 이용할 가능성이 높습니다. 또는 더 짧은 2 시간 더블린 / 홀리 헤드 노선을 타서 기차를 타거나 ( "Sail / Rail"패키지의 일부로) 기차를 타 거나 교차로가 포함 된 Coach 패키지 를 예약하십시오 .

수요 부족은 P & O가 대기 라운지, 체크인 데스크, 수하물 수취 공간 등과 같은 시설을 추가 할 인센티브가 거의 없다는 것을 의미하므로 P & O는 트럭 운송 및 다른 나라에 차를 가져오고 싶은 사람들.


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발 승객을 수용하기 위해 이러한 시설 (보딩 브리지 등)이 전부 필요한 것은 아닙니다. 풋 승객이 승차권을 판매 (또는 점검) 한 사람에게서 항공권을 구매 한 후 차량 적재 다리를 건너는 많은 페리 노선이 있습니다. 내가 개인적으로 아는 것 중 8 시간을 건너는 것은 없지만 해상에서 보낸 시간 이 항구에서 더 정교한 시설 을 필요로하는 이유는 무엇입니까? 특히 발 승객 수가 적은 경우에 특히 그렇습니다.
— hmakholm은 Monica

그 시점에서, 그것은 보행자가 육체적으로 걸을 수 있지만 드라이브 인 패스트 ​​푸드 창에서 음식을 구입할 수없는 이유와 유사하게 법적 및 책임 문제로 인한 것일 수 있습니다. 다른 두 페리 회사는이 특정 사이트에 적합한 숙박 시설을 갖추고 있습니다-다리가없는 Stena는 대신 셔틀을 사용합니다. 위에서 설명한 대안을 고려할 때이 노선에서 도보 승객에 대한 수요가 적다는 것은 P & O의 가치가 충분하지 않다는 것을 의미합니다.
— BrendanMcK

@HenningMakholm 차량의 빠른 로딩 / 언 로딩을 위해 설계된 대형 페리에서 도보 승객이 차량 경사로를 따라 올라가거나 차량 데크를 스스로 돌아 다니는 것을 원하지 않습니다! 또한 P & O Liverpool-Dublin 페리는 사람 (125 대의 차량 + 차량 당 평균 2 명 미만)이 아닌화물을 운송하도록 설계되었으며 승객을위한 시설은 다소 "기본"입니다. 승객 데크에 차량 데크, 계단 만 있습니다. 트럭 운전사에게는 문제가되지 않지만 일반인에게는 이상적이지 않습니다.
— alephzero

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나는 그것이 유효한 출처인지 모르겠지만 발 승객이 제한을 벗어난 오스텐드와 램스 게이트 사이를 여행 할 때 관중들에게 군중 관리와 관련이 있다고 들었습니다. 자동차로 탑승 할 수있는 승객은 제한되어 있습니다 (최대 9 명). 발 승객이 있으면 축구 지지자 / 훌리건과 같은 더 많은 군중이 위험에 처할 수 있습니다.


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티켓 판매가 페리의 총 승객 수를 제한 할 것입니까? 또한 버스는 페리도 이용합니다 (축구 후원자가 가득합니다)

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Oostend-Ramsgate 페리에서 자전거를 타는 것이 허용되었습니다. 나는 거기에서 그것을하지 않았고 다른 페리 (Europort-Hull 및 Harwich-Hook)에서 해냈으며 두 경우 모두 양쪽 방향으로 입구 근처까지 자전거를 타고 페리를 타십시오. 사람들이 그렇게하지 않는 이유는 없습니다. 자전거도 무료로 운송되었습니다.
— Willeke

@Willeke On Birkenhead-Belfast 자전거도 허용되지만, 자전거를 타는 승객은 자전거를 타는 승객으로 취급되며 자전거를 수하물로 체크인해야합니다. 발 승객처럼.
— gerrit
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