여성 혼자 여행하는 샌프란시스코의 대중 교통은 얼마나 안전합니까?

샌프란시스코를 방문 할 계획이지만 고독한 여성 여행자 인 대중 교통의 신뢰성과 안전성에 대해 확신이 없습니다.

샌프란시스코 내 대중 교통은 얼마나 안전합니까?

사람들은 안전에 대해 매우 다른 기준을 가지고 있기 때문에 항상 안전에 대해 말하기 어렵습니다.

가난한 지역을 포함하여 샌프란시스코에서 대중 교통, 특히 버스를 사용했기 때문에 안전하다고 생각합니다. 나는 키 큰 백인이므로 안전감이 다를 수 있습니다.

샌프란시스코 버스는 다양한 인구를 가장 많이 보여주는 곳입니다. 화려한 옷을 입은 부유 한 실리콘 밸리 사람들과 오줌 냄새를 맡고 집으로 돌아 오는 노숙자들을 볼 수 있습니다. 이 모든 사회가 버스 안에서 평화롭게 순환하고 있으며 제 생각에는 거의 변경이 없습니다. 특히 버스 운전사는 매우 인내심이 있으며 운전하는 버스에 대한 권한을 가진 것으로 보입니다.

밤에는 기분에 따라 버스를 조금 더 피하고 싶을 수도 있습니다. 도시를 돌아 다니는 버스 91은 움직이는 호텔입니다. 버스에는 노숙자들이 좌석에서 자고 있습니다. 이것은 내가 버스에있는 동안 아무 일도 일어나지 않았거나 싸움, 나에게 안전하지만 당신은 편안하지 않을 수 있습니다.

BART에 대해 잘 모르지만 밤에 사건이 발생할 수 있다고 들었습니다. 다른 곳과 마찬가지로 항상 위험이 있습니다. @Spehro가 언급했듯이 Caltrain과 관련하여 일반적으로 통근자가 가득합니다. 일부는 고가의 자전거입니다. 그러나 나는 당신이 그 지역을 방문하기 위해 그것을 사용할 것이라고 의심합니다.

귀중품을 과도하게 과시하지 말 것을 권유하지만 전반적으로 안전합니다. 빈곤에 익숙하지 않다면 택시를 더 빠르고 더 비싸게 이용할 수 있습니다. 내 의견은 나는 모든 사회를보기 위해 샌프란시스코 버스를 좋아한다는 것입니다. 나는 다른 곳에서는 보지 못했습니다. 나는 그 자체가 관광 명소라고 생각합니다.

2011 년 미국 뉴스 및 세계 보고서 (News and World Report) 는 샌프란시스코 를 대중 교통 에서 미국 13 위로 평가했습니다 . Vince 는 전반적으로 꽤 안전하지만 특히 밤에는 특정 라인을 피하고 싶을 것이라고 Vince에 동의합니다 . (하지만 Vince와 마찬가지로 나는 또한 큰 백인입니다.)

다음 은 범죄 사건보고에 대한 상위 10 개 버스 노선 중 2010 년 목록입니다 . 1996-1998 년과 2010-2011 년의 도시 거주자 인이 명단은 나의 직감과 잘 어울립니다. 이 목록에 따르면,이 노선들은 함께 Muni 버스 범죄의 50 % 이상을 차지하므로이를 피한다면 확률은 꽤 좋을 것입니다. 빈스가 말했듯이, 대부분은 관광객으로 가고 싶은 곳으로 가지 않습니다.

38 Geary를 보니 조금 놀랐지 만 부분적으로 너무 바빠서 그런 것일 수 있습니다. 38 번을 피하고 싶지만 동서쪽으로 마을을 건너야한다면 1 대의 캘리포니아 버스와 N Judah의 전차가 괜찮은 대안입니다. 그리고 목록에있는 버스조차도 아침과 저녁 출퇴근 시간 동안 꽤 안전합니다 (소매치기의 위험을 제외하고). 나는 38 Geary, 44 O'Shaughnessy, 71 Haight-Noriega 및 22 Fillmore를 통해 통근했고 많은 솔로 여성 라이더를 보았습니다.

다음 은 가장 범죄가 가장 적은 BART 스테이션에 대한 2014 년 SFGate 기사입니다 . Bayfair 근처에있을 가능성은 없지만 시민 센터 (남서쪽) 또는 몽고메리 (북동쪽)를 선호하는 Powell을 피하는 것이 좋습니다. 다시 말하지만, 파웰 스테이션 인근에있을 필요는 없으며 열차 자체는 꽤 안전합니다.

추가 : 업데이트 된 Powell Street는 Union Square에서 가장 가까운 BART / 경전철 역이며 Powell / Hyde 케이블카의 종점이기도하므로 방문자가 거기에있을 이유가있을 수 있습니다. 그러나 몽고메리 거리는 그다지 멀지 않으며 파월은 바쁜 시간에도 여전히 안전합니다.

저는 작년에 Google I / O를 방문했으며 대중 교통이 매우 안전 해 보였습니다. Civic Center / Market St. 지역의 Fisherman 's Wharf 및 Golden Gate bridge와 같은 관광지를 방문하는 데 사용했습니다. 하지만 지금까지 다른 사람들과 마찬가지로 나도 키 큰 남자입니다.

나는 대중 교통이 걷기보다 안전하다고 생각합니다. 특히 시민 센터와 같은 일부 지역에서는 밤에 특히 그렇습니다. 시민 중심 지역 주변에 많은 노숙자가 있으며, 그들 중 많은 사람들이 정신적으로 호전적인 점으로 혼란스러워 보였지만 다른 사람들은 실제로 매우 친절했습니다. 낮에는 걷는 것이 좋지만, 도시의 일부 지역에서 밤에 걷는 외로운 여성에 대해 걱정할 것입니다. 나는 버스에서 그런 느낌을 전혀 얻지 못했습니다.

살펴볼 또 다른 옵션은 Uber / Lyft 스타일 서비스입니다. 내가 거기있는 동안 Uber를 한 번 사용했는데 아주 잘 작동했습니다. 그들은 둘 다 당신에게 무료 첫 승차, IIRC를 제공합니다. 무료로 처음 타는 것보다 대중 교통보다 비싸지 만 분명히 안전 해 보였습니다.

대중 교통의 경우 버스, 노면 전차, 케이블카 및 지하철을 며칠 동안 무제한으로 타는 패스를 꽤 저렴하게 얻을 수 있습니다. 잘. 이것은 아마도 샌프란시스코에서 구입 한 가장 저렴한 것입니다. - ㅋ

약간 다른 의견을 제시하겠습니다. 나는 6'3 "이고 220lbs + 백인 남성이며 샌프란시스코는 암스테르담과 비슷한 곳에서 내가 가장 좋아하는 장소 (무섭게 많이 여행)의 바닥에 있습니다. 특히, 나는 내가 가져가는 (트롤리) 버스에서 안전하지 않다고 느꼈습니다. 그러나 16 일과 파월 바트 (Powell BART) 방송국의 표면적은 특히 어두운 곳에서 매우 불편합니다. 제가 독신 여성이라면 저녁에는 그 사람들을 피할 것입니다. 그렇지 않으면 ... 너무 바빠서 "너무 많은"도시입니다 피할 수는 있지만 일을 할 수 없게되기를 바랍니다. 안전하지는 않지만 불쾌한 것 같아요.

모든 관광객은 케이블카를 타십시오. 이것이 운임이 표준의 세 배인 이유입니다. (당신이 박물관에 있다면, 그만한 가치가있는 결합 된 박물관 대중 교통 "시티 패스"가 있습니다.) 개인적으로, 저는 마켓 스트리트를 피셔 맨스 워프 (Fisherman 's Wharf)까지 운행하는 오래된 전차를 좋아합니다. 역사적인 도시의 전차 (= 전차, 세계 여러 곳)가있는 소수의 도시에서 나오지 않는 한 진정한 향수를 불러 일으 킵니다. (실행하는 것이 현대 전차도 있습니다 에서 시장 거리와 지상 떨어져 시내에서가.)

관광객에게 추천하지 않는 버스 노선, 특히 취약 해 보일 수있는 버스 노선이 있지만, 관광객이 어떤 이유를 찾아 낼지 상상할 수 없습니다.

SF의 관광 핵심은 모든 곳을 걸을 수있을 정도로 콤팩트하다는 것도 언급하겠습니다. 이스트 베이 (예 : 버클리)를 방문하려면 밤에도 BART가 안전합니다. 오후 9시 또는 10시 이후에 대부분의 (일부는 아님) 이웃이 "보도를 롤업"합니다. 모든 것이 닫힙니다.

다른 사람들의 말에 대한 추가 메모로서, 예를 들어 버스 정류장에는 보통 집이없는 사람들이있어 앉을 곳을 찾고 있습니다.

샌프란시스코의 노숙자들은 내가 본 것 중에서 가장 무자비하기 때문에 (사소한 것으로 보이지만 ), 특히 일부 사람들은 특별한 이유없이 소리를 지르며 나를 놀라게하는 것입니다. 제일!

나는 SF에서 경험이없는 대중 교통 내부가 아니라 정류장 만 언급하고 있음을 주목하십시오.