비행기에서 잠을 자면서 머리가 처지는 것을 어떻게 방지합니까?


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뒷좌석이 내려갈 때까지 잠을 자려고 할 때 머리가 앞으로 처진다. 이로 인해 목이 뻣뻣 해 지거나 "머리가 삐걱 거려서"곧 깨어납니다.

넥 쿠션이 작동하지 않습니다. 머리를 앞으로 내밀는 것을 막지 않기 때문에 목 뒤에 하나를 두는 것은 의미가 없습니다. 그리고 그것들은 너무 작아서 내 목 앞쪽에서 많이 사용할 수 없습니다.



헨리! :) 당신이 일등석에있을 정도로 운이 좋지 않으면 비행기에서자는 편안한 방법은 없습니다. 당신의 무릎에 엎드려서 기대어 쐐기로 날려 버릴 수있는 베개가 있습니다. 나는 그 결과로 좋은 잠을 자지 못했습니다. 아, 그리고 가능한 중복 : travel.stackexchange.com/questions/4308/...
Larian LeQuella

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목구멍 베개를 돌려서 뒤로 젖 히지 않겠습니까?
Jonathan Landrum

답변:



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나는이 문제를 막기 위해 목 베개를 거꾸로 사용하거나 머리 뒤에 간격을 두거나 옆으로 사용하는 것으로 알려져 있습니다. 그러나 최선의 예방책은 전적으로 등 뒤에 있지는 않습니다. 귀 (또는 더 나은 광대뼈)가 등받이에 앉고 턱이 가슴쪽으로 향하지 않도록 좌석을 약간 돌리십시오.


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나는 아무도 이것을 이미 언급하지 않았다는 것에 약간 놀랐다. 그러나 창문 좌석을 가져 와서 오두막 옆에 기대어 놓으면이 상황을 극복하는 데 도움이된다. 물론 이것은 항공기에 따라 다릅니다. 캐빈의 곡률로 인해 헤드 레벨에서 안쪽으로 튀어 나오는 작은 지역 제트기보다 벽이 수직에 가까운 합리적인 대형 바디 제트에서 훨씬 더 잘 작동합니다. 그래도 737 크기 이상의 항공기 에서이 작업을 여러 번 수행했습니다. 합리적으로 잘 작동합니다. 추가 보너스는 좌석 피치가 많지 않은 고밀도로 포장 된 국내 또는 지역 구성 캐빈에서 뒷좌석에 앉은 사람이 좌석을 많이 뒤로 (또는 전혀) 기대지 않아도된다는 것입니다. 그 부분은 그러나 모든 사람들이 몸을 뒤로 젖힐 것으로 예상되는 (그리고 그에 따라 좌석 피치가 더 큰) 긴 비행에서는 그다지 중요하지 않습니다. 이것의 가장 큰 단점은 아마도 난기류 일 것입니다. 캐빈의 측면은 좌석만큼 난기류를 완화하기 위해 격리되어 있지 않으므로 더 많이 느낄 것입니다. 나는 보통 난기류를 완화시키기 위해 머리와 선실의 측면 사이에 베개 나 접힌 담요를 사용하려고합니다. 확실히 더 느낄 것입니다. 나는 보통 난기류를 완화시키기 위해 머리와 선실의 측면 사이에 베개 나 접힌 담요를 사용하려고합니다. 확실히 더 느낄 것입니다. 나는 보통 난기류를 완화시키기 위해 머리와 선실의 측면 사이에 베개 나 접힌 담요를 사용하려고합니다.

그 가능성을 배제하고, 양쪽에 접을 수있는 조절 가능한 머리 받침이 있거나 양쪽에 영구 돌출부가있는 항공기에서는 머리를 옆으로 돌리면서 의자에 약간 대각선으로 앉아있는 것이 도움이되었습니다. 내 얼굴의 측면은 머리 받침의 뒷면에 누워 내 머리는 머리 받침의 측면 돌출부에 의해 앞으로 떨어지지 않도록 유지됩니다. 물론, 다리가 다른 사람의 공간을 침범 할 정도로 몸을 옆으로 돌리지 않도록하십시오 (이 제한은 다리가 상대적으로 길기 때문에 크게 돌리지 못하게합니다).

물론 가장 좋은 해결책은 비즈니스 나 일등석에서 완전히 평평한 좌석을 얻는 것입니다. 그러나이 질문에 대한 답을 찾는 대부분의 사람들에게는 이것이 옵션이 아니라고 생각합니다. 어느 한 쪽.)


나는 창문 좌석에서 그것을 시도했지만 창문 주위의 패널에서 많은 진동을 발견하여 잠들기가 어렵습니다. 아마 작은 베개를 사이에두면 베개를 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
SERPRO

제 아내는이 접근법을 좋아합니다.
Loren Pechtel

비행 할 때마다 비행기의 왼쪽에서 항상 90 %의 창가 좌석의 100 %를 예약합니다. 항상 날개 영역 (보통 앞면)에 있습니다. 이 방법으로 나는 시야를 볼 수 있고, 피곤하면 비행기 옆에서 옆으로 잠이 든다. 그건 그렇고, 차량의 측면에 머리를 대고 자고있는 것은 너무 일반적이므로 (비행기, 자동차, 버스, 페리) 질문에 놀랐습니다.
motoDrizzt

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나는 개인적인 경험이 없지만이 질문을 읽을 때 가장 먼저 떠오른 것은 다음과 같습니다.

행동에 타조 베개

여기 에서 구입할 수 있습니다 . studiobananathings에 의해 Ostrichpillow라고합니다.


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연결이 끊어졌습니다. 이 링크에서 구매하는 대신 제품 이름과 제품을 제조하는 회사 또는 두 회사를 포함하는 것이 더 유용 할 것입니다.
냉동 완두콩의 Roddy

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단거리 항공편에서는 트레이 테이블을 몸에 기대어 놓고 팔을 올려 놓고 편안하지 않은 베개로 사용하지만 보통 한 시간 정도 수면을 관리합니다.


당신에 대해 모르지만 트레이 테이블이 실제로 가슴에 놓여있을 때 내 5 '아무것도 기대지 않습니다.
Karlson

네가 6 '일 때 이상적인 높이에 관한 것이므로 그것이 어떻게 문제가되는지 볼 수 있습니다.
스튜어트

나는 높이에 대해서만 이야기하는 것이 아니라 대부분 앞 좌석의 근접성에 대해 말하고있었습니다.
Karlson

트레이 테이블에 무엇이 있는지 알고 있다면 이것을 다시
고려할 수도

나는 테이블에 놓을 때 자연스러운 위치에 머리를 넣을 수있는 가방을 가지고있었습니다. 트레이 테이블을 사용하여 어떤 가방이나 쿠션이 당신을 위해 그 일을 할 것인지 해결해야합니다. (그리고 비행기마다 위치가 다르면 다를 수 있습니다.
Willeke

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잠자는 동안 뒤로 기대지 않고 트레이 테이블 영역으로 몸을 기울일 수 있도록 설계된 베개를 고려할 수 있습니다. 그러한 인기있는 옵션 중 하나 는 SkyMall 카탈로그 의 Skyrest Travel Pillow 입니다. 몸통이 짧으면 트레이 테이블의 볼에 자켓을 감아 서 시뮬레이션 할 수도 있습니다.


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좋은 생각이지만이 베개는 엄청납니다!
Geeo

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턱 밑에 약간의지지를 제공하는 Embrace Sleep Collar라는 것이 있지만 여전히 어깨 전체가 부딪 치는 것을 막지 못합니다. 여행 할 때는 보통 머리 받침 뒤를 감싸고있는 이마 주위의 끈과 함께 사용합니다 (Ilmari의 생각과 동일). 나는 어리석게 보이지만 잠은 잠입니다!

대부분의 좌석은 키가 큰 사람들을 위해 윤곽이 그려져 있기 때문에 짧은 사람들이 버스와 비행기에서 잠을자는 것이 특히 어렵습니다. 따라서 등받이가 구부러진 위치로 향하고 머리와 턱이 무엇이든 아래로 떨어지기 때문에! Btw 나는 Sky Rest Pillow도 사용해 보았습니다. 매우 좋았습니다. 내가 가지고있는 유일한 비판은 숨을들이 쉬지 않고 (부드러운 질감의 비닐로 만들어 졌기 때문에) 플라스틱 냄새가 나는 것입니다. 그러나 그것은 수축 가능하기 때문에 좋습니다.

다음 프로젝트는 Travel Halo를 구입하고 뒷 베개에 벨크로를 부착하고 좌석 주위에 벨크로 끈을 붙이는 것입니다. 내 머리가 기본적으로 좌석에 벨크로로 돌아갔습니다. 머리를 뒤로 젖히는 것! 당신도 이것을 시도 할 수 있습니다. 행운을 빕니다!!


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키 큰 사람들에게는 문제가 없다고 생각하지 마십시오. 좌석은 특정 사람의 키에 맞게 설계되었습니다. 나는 일반적으로 디자인 높이보다 키가 커서 다양한 항공사 좌석에 편안하게 맞지 않습니다.
피터 M


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앞면의 루프가 달린 스카프 (반으로 접 히고 고리를 통해 끼우는)로 착용 한 비행 담요는 종종 도움이 될 수 있습니다. 또한 목을 따뜻하게 유지합니다.


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헤드 드롭 증후군 (플로피 헤드 증후군 및 헤드 안검 하수증이라고도 함)이있을 수 있습니다. 그것은 목 근육의 약점을 포함하는 상태입니다. 의사와 상담하고 싶을 수도 있습니다. 이 증후군으로 인해 머리가 앞으로 떨어지는 것을 방지하는 가장 비 침습적 인 방법 중 하나는 앉은 자세에서 잠을 잘 위험이있을 때마다 낡은 목 받침을 착용하는 것입니다. 이것이 도움이되기를 바랍니다. 행운.

참고 : 즉석 포장 및 수면 중에 질식 할 수있는 물건에주의하십시오.


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이것은 뺨이 뺨이어야합니까? 머리지지없이 자고있을 때 머리가 떨어지는 것은 완전히 정상입니다. DHS는 드문 건강 상태로 머리를 떨어 뜨리지 않고도 걷기가 어려워 질 수 있습니다.
reirab
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