남 아프리카의자가 운전과 가이드 사파리


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빅토리아 폭포에서 멈출 가능성이있는 나미비아, 보츠와나 및 남아프리카를 통해 남아프리카의 사파리를 연구하고 있습니다.

우리는 두 가지 가이드 투어를보고 약 20-24 일 동안자가 운전을하고 있습니다.

  • 우리는 정보와 게임 찾기에 대한 지식이 풍부한 가이드를 갖는 아이디어를 좋아하지만 우리 자신의 모험에 관심이 있습니다.
  • 가이드 투어는 더 안전 해 보이지만, 갑자기 중간에 모래에 갇히는 것은 재미있을 수 있습니다 ...
  • 우리는 예산을 의식하고 있으며 연구 결과에 따르면 비용이 거의 같을 것으로 예상됩니다

자가 운전 사파리를 한 사람이 있습니까? 추천 하시겠습니까, 아니면 현지 가이드에 대한 지식이 우리가 놓칠 수없는 것입니까?


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내 대답 외에도 자체 운전 사파리의 가격은 예산 사파리 패키지 와 거의 같습니다 . 4 명이고 저렴한 렌터카 업체를 찾으면 예산 사파리보다 저렴합니다.
Ivan

답변:


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안내 및자가 운전 사파리에서의 경험을 보여줄 수 있습니다. 그것은 내 경험이며 공원, 날씨 및 기타 조건에 따라 다를 수 있습니다. 나의 경험은 아프리카의 동쪽에있는 우간다, 케냐, 탄자니아, 북쪽에있는 세네갈로 제한되어 있습니다. 너무 많은 게임 파크가 없습니다. 나는 Namibia-Botswana 로의 여행을 생각하고있다. 내 연구에 따르면 (동 아프리카와 남아프리카에서 사파리를 만든 사람들에게 묻는) 케냐의 공원을 제외하고는 모든 아프리카 공원이 비슷합니다.

자,이 서문 후에, 이것은 나의 경험입니다 :

가이드 투어를 구매하면 3 가지 옵션이 있습니다.

  1. 대형 4x4 차량으로 독점 사파리 패키지 구매 (매우 비싼 옵션)
  2. "일반"사파리 패키지 구매 (4x4 또는 사파리 밴에있을 수 있음)
  3. 예산 사파리 패키지 구매 (더 많은 사람들과 사파리 밴 공유)

이 비디오에서 내부외부 의 "사파리 밴"이 어떤지 알 수 있습니다 (죄송합니다, 비디오는 스페인어로되어 있습니다). 당신이 상상할 수 있듯이, 가장 편안한 옵션은 아닙니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

당신이 "독점적 인 사파리"를 생각하고 있다면, 나는 이것이 훌륭한 선택이라고 생각하지만, 많은 돈을 낭비하고 싶지 않거나 게임에 둘러싸인 운전의 (부분) 모험을 느끼고 싶다면 작은 4x4를 ​​빌리는 것이 좋습니다. 사파리 패키지보다 낫습니다. 왜?

  1. 운전자는 휴식을 취해야합니다. 아시다시피 운전자는 근로자이며 시간표가 있습니다. 그들은 쉬지 않고 일하고 있습니다. 또한 그들은 수백 번이나 공원에 갔으며 수천 마리의 코끼리를 보았으며 표범을 볼 때 당신만큼 흥분하지 않았습니다. 이것은 아마 당신이 하루 종일 최선을 다하지 않을 것임을 의미합니다.
  2. 운전자는 차를 보호하는 경향이 있습니다. 아프리카에서는 자동차가 사치스럽고 수리 비용이 많이 들기 때문에 운전자는 강을 건너거나 언덕을 오르는 것과 같은 일을 거의 시도하지 않습니다. 운전자가 밴을 소유하면 거친 지형을 피할 가능성이 높아집니다.
  3. 운전자는 연료를 절약하는 경향이 있습니다. 공원에는 이론적으로 시간당 약 30-40 킬로미터의 속도 제한이 있습니다. 고용 된 운전자는 일반적으로 약 20km / h를 넘지 않습니다. 자가 운전사는 보통 50km / h를갑니다. 미리 지불하기 때문에 모든 동물을 보려고하지만 공원의 제한된 부분에서만 보려고합니다. 추가 요금을 지불하면 운전자가 원하는 곳으로 데려다 줄 문제가 없습니다.
  4. 운전은 재미있다! 그리고 아프리카에서 운전하는 것은 두 배의 재미입니다! 그리고 좌초되는 것에 대해 걱정하지 마십시오. 당신은 touristy 지역에 있습니다. 조만간 누군가가 당신을 도울 것입니다. 우리는 항상 휴대 전화를 사용할 수 있었고, 어쨌든 30 분 이상 혼자 머무는 데 어려움을 겪었습니다.

스페인어를 읽을 수 있다면 내 블로그의 흥미로운 기사 (예 : this and this )를 알려줍니다.

자율 주행에 대한 일반적인 비판은 운전자 가이드가 동물의 위치를 ​​알고 있다는 것입니다. 그건 내 경험이 아니야 동물들은 자유롭게 움직일 수 있으며, 운전자가 가진 유일한 장점은 동물이 "정상적으로"있는 영역에 대한 지식입니다. 예를 들어, 당신은 사바나 한가운데가 아니라 나무에서 표범을 찾을 것으로 기대하지 않습니다. 일주일 이내에이 지식을 얻을 수 있습니다. 동물은 훌륭하지만 예측할 수 있습니다. 당신이 따라야하는 상식적인 규칙 (그리고 자동차 운전자가하는 것)은 많은 차가 멈춘 곳을 어디든지 가야합니다. 또한 찾은 내용에 대해 다른 드라이버 (자체 드라이버 여부)를 요청할 수 있습니다. 희귀 동물 (코뿔소) 또는 드문 행동 (나무 등반 사자)을 제외하고 동물을 찾는 것은 그리 어렵지 않습니다.


즉, 가이드가 장소를 알고 있다는 사실은 그가 혼자서 몇 시간 또는 며칠 동안 운전하고 아무것도 볼 수 없을 때 "조치가있는 곳"으로 더 쉽게 이동할 수 있음을 의미합니다. 또한 문제가 발생하면 전문 부시 운전자가 6 차선 고속도로를 통해 사무실로 통근하는 데 익숙한 사람보다 한 조각으로 집으로 돌아갈 가능성이 높습니다.
jwenting

@jwenting : 귀하의 질문에 대한 비전을 제공하기 위해 나의 답변 (마지막 단락)을 업데이트했습니다. 실제로 사무실에가는 것만 큼 사파리는 아니며 아프리카에서 운전하고 싶은 사람들은 오프로드 경험이 있고 비정상적인 상황을 관리하는 방법을 알고 있다고 가정합니다 (펑크 수리, 오프로드 GPS 사용,지도 읽기, 기타).
Ivan

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우리 가족 3 명은 요하네스 버그를 타고 보츠와나로 3 주간 여행했습니다. 우리 여행은자가 운전과 예산 사파리 패키지의 하이브리드였습니다.

우리는 요하네스 버그에서 일반 도로 차량을 빌려 가보로 네로 가서 친구를 방문한 후 친구와 함께 북동쪽의 카사 네까지 운전했습니다. 우리는 여러 장소에 들르고 막가 디카 디 팬 (Makgadikgadi Pans)과 빅토리아 폭포 (Victoria Falls)와 같은 그룹 사파리 탐험을했습니다. 친구가 차를 개브 스로 가져 가서 돌려주었습니다. 우리는 Chobe National Park와 Okavango Delta를 통해 예산 사파리에 합류하여 Maun으로 끝납니다. 우리는 Maun에서 며칠을 보냈다가 요하네스 버그로 날아갔습니다.

여행의 일부로 도로 주행을 좋아하는 이유 :

  • 도로 차량은 4x4보다 임대 및 연료 비용이 저렴합니다.
  • Gabs의 친구를 방문하고 우리가 본 목적지를 선택할 수있는 유연성
  • 친구와 함께 운전하는 재미

국립 공원의 예산 사파리를 좋아하는 이유

  • 캠핑 및 요리 장비를 찾는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 그것은 포함되었다
  • 우리 가이드와 요리사는 캠프와 요리를 설정하는 모든 일을했고 소년은 열심히 일했습니다!
  • 우리 가이드는 어디로 가야하는지, "부시 신문"을 읽는 방법 (그 문구를 좋아합니다!)뿐만 아니라 매일 설정해야 할 템포도 알고있었습니다. 예를 들어 새벽과 황혼의 야생 동물 크루즈
  • 사파리 회사는 공원 방문 허가를 확보했다.
  • 보트 타기와 같은 측면 유람과의 연결
  • 덤불 트랙의 일부에는 1.5m 깊이의 물이나 모래와 같이 익숙하지 않은 조건이있어서 너무 부드럽습니다. 나는 경험 운전자가 그 일을 처리하게되어 기뻤습니다.
  • 우리 그룹의 다른 여행자들 (2 명, 총 그룹 규모 5 명)은 우리를 큰 그룹에 파 묻지 않고 이야기 할 새로운 사람들을 주었다

다른 많은 여행 결정과 마찬가지로 "A 또는 B 수행"이라는 질문에 대한 대답은 "상황과 선호도에 따라 A와 B의 조합을 수행하십시오"입니다.


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따라서 당신은 20-24 일을 보낼 수 있고 당신은 (잠재적으로)자가 운전을 할 준비가되어 있습니다. 이것에서 나는 다음 전략을 제안 할 것입니다. 그것은 내 경험을 바탕으로하고 있으며 매우 기뻤습니다.

방문하고자하는 장소를 골라 여정을 설정하십시오. 이 여정을 따라 운전을 스스로 할 수 있습니다. 이 일정에 따라 공원과 게임 매장을 방문하는 경우 가이드의 서비스에 의존하도록 선택할 수 있습니다. 개인 게임 준비금에 관한 한 가이드 서비스가 필요합니다. 혼자서 걸을 수는 없습니다. 예를 들어 Etosha, Kruger, Hluhluwe-Umfolozi와 같은 더 큰 공원에서는 ... 당신이 선택할 수 있습니다. 가이드와 함께 하나 이상의 투어를 ​​직접 할 수 있습니다. 좋은 가이드가 있다면 동물과 자연에 대해 많은 것을 배우게됩니다. 또한 가이드와 함께 야간 드라이브 또는 덤불 산책과 같이 달리 사용할 수없는 옵션이 있습니다.

야생 동물은 단지 당신이 있기 때문에 나타나지 않습니다. ;-) 가이드의 존재는 그 사실을 바꾸지 않습니다. 가이드는 특정 동물이 나타날 가능성이있는 곳을 알고 "부시 신문"을 읽을 수 있습니다. 그러나 보장은 없습니다. 나는자가 운전에서 특별한 것을 보았지만 가이드 투어가 다소 실망 스럽습니다.


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케냐에있는 우리 운전자와 마사이족은 동물들이 어떤 동물들도 발견하기 전에 동물을 발견했습니다. 우리가 혼자라면 우리는 완전히 그리워했을 것입니다.

일부 도로가 끔찍한 경우에도 공원 간 운전은 일반적으로 그리 어렵지 않습니다.

그러므로 제 제안은 공원 사이를 여행하는 대부분의 일을하고 공원에서 새벽 / 황혼 안내 게임 드라이브를 한 번 준비하는 것입니다. 당신은 항상 돈을 저축하거나 차이를보기 위해 스스로 게임 드라이브를 할 수 있습니다.

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