공항 보안 결함 / 약점을 어디에서보고 할 수 있습니까?


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나는 이탈리아로의 짧은 여행에서 돌아 왔고, 내가 나라를 떠날 때 사용했던 공항에서 보안 관행이 매우 부족하다는 사실에 충격을 받았습니다. 내가 알아 낸 것은 모두 "개인적"기술이며 재정적 수단이나 그와 비슷한 것이 없기 때문이라고 확신합니다. 그래서 나는 이것을 어딘가에보고하고 싶습니다.

이것은 report부분적 으로 구글에 다소 어려움이 있음이 밝혀졌습니다 .

일반적으로 모든 공항에서 : 힌트를 남길 수있는 특정 사이트가 있습니까? 이와 같은 것을보고하는 것이 합리적입니까? 아니면 그대로 두어야합니까?

이 질문 에서 다룬 보안 수준은 공항마다 다를 수 있지만 필수 표준 있다는 것을 알고 있습니까? 위반 사항을 발견하면 어떻게해야합니까?


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모든 국가의 모든 공항에 대해 단일 사이트가있을 수는 없습니다. 보안 표준은 국가마다 다릅니다. 그러나 특정 공항의 보안 담당 기관을 찾아 연락 할 수 있습니다.
Nate Eldredge

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cheng 겐 (Schengen) 구역의 모든 공항에는 최소한의 보안 수준이 필요합니다. 유럽위원회 (European Commission)는 지난 12 월 프랑크푸르트 공항의 당황과 마찬가지로 위반을 조사 할 권한이있다. 그러나 의심되는 문제를보고 할 절차가 있는지는 잘 모르겠습니다.
Calchas

로마 (Fiumicino 또는 Ciampino)에서 떠난 경우이 페이지 에는 보안 교육 센터 (formazionesicurezza@adr.it)의 이메일 주소가 있습니다. 이것이 내가이 공항에 대해 온라인으로 찾은 최고의 것입니다.
Walter Tross

@Calchas 사실, 나는 공항 보안에 관한 cheng 겐 인수에 어떤 규칙 도 없다고 생각 합니다. 공항 보안에 관한 EU 규칙이 있지만 영국에도 적용됩니다.
편안

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순전히 실용적 관점에서 볼 때 나는 그렇게 할 것입니다. 보안 당국은 시스템에 문제를보고하는 사람들에게 항상 친절하게 행동하지 않으므로 문제가 발생할 수 있습니다. 또한 해당 분야의 전문가가 아닌 한 관찰 한 내용의 전체 상황 / 컨텍스트 또는 목표를 알지 못할 것입니다.
Flyto

답변:


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첫 번째 정류장은 수표 또는 공항 자체를 운반하는 조직이어야합니다. 피드백을 제공 할 주소 나 웹 양식을 찾을 수있는 경우 해당 웹 사이트를 살펴보십시오. 불만 사항을 이관해야한다고 생각 되더라도 사본을 보내십시오. 그들은 그것을 무시할 수도 있지만 적어도 당신은 그들에게 빨리 행동 할 기회를 줄 것입니다.

실제로 특정 소수의 사람들에게만 문제가 있다면, 그들은 무언가를 할 수있는 유일한 사람들이기도합니다. 일반적으로 항공 보안을 감독하는 여러 규제 기관이 있지만 계약 업체 나 공항 직원을 미세 관리하지는 않습니다. 그들이 할 수있는 일은 정기적으로 불만이있는 경우 공항에 압력을 가해 행동을 취하도록하는 것입니다.

따라서 다음 단계는 MikFoxtrot에서 설명한대로 국가 규제 기관에 문의하는 것입니다. 이탈리아에서는 ENAC라고 합니다. (실수 로이 웹 페이지에는 EU의 모든 민간 항공 당국 목록이 포함되어 있습니다 ).

유럽 ​​연합에서는 안전 검사 에 관한 규칙 이 EU 수준에서 점차 정의되고 있습니다 . 따라서 EU 집행위원회, 이동 및 운송 국장 또는 ESEA에 직접 작성할 수도 있습니다 . 단일 보고서를 작성할 가능성은 적지 만 EU 법률의 다양한 위반을 지적하는 사람들로부터 많은 편지를받습니다. 추가 조치를 시작할 때이를 고려합니다.

즉, 당신이 책임을 배분할 수 있고 단 한 번의 일상적인 관찰에 근거하여 수표를 수행하는 사람들을 훈련시키기 위해 무언가를해야한다는 것을 고려하는 것은 매우 추정 할만한 일입니다. 당신은 실제로 상황, 그들의 일 또는 그들의 삶에 대해 아무것도 모른다. 어쨌든, 훈련을 조직하거나 일관된 표준을 시행하기 위해 안전 점검을 관리하는 조직의 역할이므로 문제가 실제로 심각하다면 문화, 절차 또는 가용 자원에 대한 체계적인 결함의 결과 일 것입니다. 그날 충분한 인원이 참석했다는 느낌.

또한 브루스 슈나이어 (Bruce Schneier)와 같은 존경받는 전문가들은 공항 보안이 대부분을위한 것이며, 강화 된 검사를 통해 특정 전술에 대응하는 것은 테러와의 전쟁에서 완전히 잘못된 전략이라고 생각합니다. 게다가, 어떤 비행에서든 어떤 형태의 공격 (검사가 표면적으로 드러나고 있는지)이 발생할 확률은 매우 작습니다. 결과적으로 검사가 심하게 나빠지더라도 "충격"에 대한 것은 아닙니다. 따라서 마지막 질문에 대한 나의 대답은이 모든 것을 편안하게하는 것입니다.


매우 진실되고 잘 쓰여졌습니다. 아마 내가 좀 더 하지 않고 그냥 돕고 싶었다는 사실을 강조했을 것이다.
Patrick

그러나, 나는 "쇼"부분에 동의하지만 a) 규칙이있는 한 반드시 준수해야합니다. b) 범죄 사건이 발생하는 경우 여행자의 말투를 전복시키는 것과 같은 실수는 법의학을 위태롭게 할 수 있습니다. c) 결함 사람들을 불안하게 할 수 있었다는 것이 명백하게 눈에
Patrick

귀하의 사용자 이름은 귀하가 얼마나 편안한 지 명확하게 보여줍니다. D
Jan

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ENAC ( 이탈리아 민간 항공국)에 이메일을 보내 주시기 바랍니다 . 연락처 정보는 여기에 표시 됩니다 . 그들은 공항을 운영하는 사람보다 법적 권한을 가지고 있습니다. ICAO는 Annex 17의 지시에 따라 항공 보안 수준이 충분한 지 확인해야합니다.

3.4 품질 관리

3.4.4 적절한 당국은 프로그램의 준수 여부결정 하기 위해 품질 관리 프로그램을 개발, 구현 및 유지해야한다 .

3.4.7 품질 관리 프로그램의 우선 순위 및 조직의 관리 설정은 독립적 인 실체로 수행 될 것이다.

나는 일반적으로 공항이 특히 공항 운영자 자체의 일부인 경우 자체 절차를 개선하기 위해 큰 야망이나 루틴을 가질 것이라고 생각하지 않습니다. 승인되면 괜찮습니다. 재교육은 비용이 많이 들고 시간이 많이 걸립니다. 부적합의 결과는 거의 보이지 않습니다.


무슨 소리 야 ambition?
JoErNanO

@JoErNanO 공항 직원이 관리 구조 설정 방법에 따라 자신을 충분히 감사하고 재교육 할 것이라고 생각하지 않습니다. 이 모든 것이 비싸고 시간이 많이 걸리기 때문에 다른 사람이 언제 형성해야하는지 알려주게됩니다. 그 외에도 비용을 낮추고 승객 처리를 효율적으로 유지하는 데 관심이 있습니다.
InFlightEntertainment 22:41에

나는 유추가 특히 설득력이 없다는 것을 알지 못한다. 나는 검사 나 관리 압력에 대한 두려움을 넘어 위생에 대해 정말로 우려하는 많은 식당 직원들을 만났습니다. 실제로, 나는 패스트 푸드 부문에서 반드시 필요한 것은 아니지만, 식당에서 일을 올바르게하고 훈련 중에 배운 표준을 충족시키는 데 자부심을 느낀 많은 식당 근로자를 만났습니다 (예 : 그들이 사용할 수있는 재료의 품질).
편안

OTOH, 어떤 사람들은 모퉁이를 자르거나 단순히 더 잘 알지 못하지만 일을 개선하기 위해서는 공식 기관의 감독이 필요하다고 생각합니다. 왜“기업”이 식당 관리자 나 노동자 자신보다 더 효율적이거나 부지런한 것입니까?
편안

1
@Relaxed는 그 가혹함을 의미하지는 않았다. 일부 직원은 실제로 매우 부지런합니다. 그러나 이런 종류의 반복적 인 환경에서는 특히 결과가 거의 보이지 않을 때 상황이 미뤄질 수밖에 없으며, 규정 준수 여부를 확인하기 위해 명성에 관심이있는 추가 작업 (예 : 외부 검사관)을 수행하지 않아도되는 사람이 필요합니다.
InFlightEntertainment

2

어디에도보고 할 필요가 없습니다. 보안 결함이 실제로 존재하고 악의적 인 용도로 악용 될 수 있다고 생각하는 경우, 항공 테마 웹 사이트에서 익명으로 온라인 (이상적으로 TOR을 통해)으로 게시하면 며칠 내에 해결 될 것입니다. 문제가 너무 나쁘지 않으면 말 그대로 가방에 폭발물이 든 비행기에 탑승 할 수 있습니다. 공공 시야 내에있는 동안 아무런 문제가 발생하지 않을 것입니다.

감독 조직이 보안 결함보고를 구체적으로 권장하지 않고 그러한 보고서에 신속하게 대응하는 것으로 알려진 경우가 아니라면, 홍보는 보안 허점을 막는 가장 빠른 방법입니다. 이탈리아의 임의 공항은 아마도 그런 종류의 조직이 아닙니다.

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