유럽과 아시아의 구분은 어디에 있습니까? 교차 할 수있는 곳은 무엇입니까? 한 대륙에서 다른 대륙으로가는 도로가 있습니까?
특히 경치가 좋은 곳이나 역사적으로 중요한 장소에 보너스를 제공합니까?
유럽과 아시아의 구분은 어디에 있습니까? 교차 할 수있는 곳은 무엇입니까? 한 대륙에서 다른 대륙으로가는 도로가 있습니까?
특히 경치가 좋은 곳이나 역사적으로 중요한 장소에 보너스를 제공합니까?
답변:
모든 상자를 확인하는 위치는 하나 뿐이며 이스탄불도 가까이에 없습니다 . 도시의 서쪽 부분 (역사적 중심지)은 유럽에있는 것으로 보스포러스 해협의 동쪽 부분은 아시아에 있습니다.
당신이 운전할 수있는 다리가 있으며, 도시는 많은 아름다운 사원과 아야 소피아 (Hagia Sophia)로 매우 경치가 좋으며 역사적으로 훨씬 중요하지 않습니다. 동 로마 제국, 비잔티움, 오스만 제국의 수도였습니다.
그 외에 유럽과 아시아 의 경계는 명확 하지 않으며 국경 의 개념 은 역사적으로 중요하지만, 역사적으로 중요하거나 눈에 띄는 물리적 경계는 거의 없습니다.
일반적인 관례는 국경이 주로 러시아에서 코카서스 산맥과 우랄 산맥을 따라 뻗어 있다는 것입니다. 그러나 나는 거기에 멋진 교차점이 있다고 생각하지 않습니다.
어떤 사람들 은 코카서스의 엘 브루스 산도 국경에 있다고 주장 하지만, 위키 백과 에 따르면 실제로 코카서스 유역의 북쪽에는 보통 국경으로 사용됩니다. 5642m의 유럽에서 가장 높은 산 으로 비교적 등반하기 쉽고 일부 과학자들은 실제로 랜드 로버와 정상 회담 을 가졌습니다 (기사 참조).하지만 자격이 없다고 생각합니다 ...
편집 : 실제로 국경이 다른 곳에서는 보이지 않는다고 말하는 것은 분명히 잘못입니다. 우랄에는 그것을 표시하는 기념비가 있습니다. 예를 들어 투어를 제공하는이 사이트를 참조하십시오 .
이스탄불은 거대한 도시입니다. 유럽-아시아 국경을 방문하고 싶지만 대도시가 아닌 경우 러시아 극지 우랄 (Ultra Polar Ural)의 북극권까지 기차를 탈 수 있습니다.
(출처 : wikimapia.org )
아시아-유럽 국경. 출처 : Wikimapia.
러시아 북부에는 Vorkuta (벌칙 노동 수용소로 유명한 것으로 유명 함)와 Labytnangi 사이의 열차가 Salekhard (세계에서 정확히 북극권에 위치한 유일한 도시) 밖에 있습니다 . 스탈린은 죄수들 에게 이가 르 카로이 철도를 계속 시키도록 강요했다 . 약 10 만 명의 강제 노동자들이 참여했습니다.
기차 운전사가 아니라면 (일반적으로) 도로가 없기 때문에 적어도 일반 자동차로는 북극권을 가로 질러 운전할 수 없습니다 (아마도 스노우 모빌을 운전할 수 있습니까?) 나는 가장 가까운 기차역이 실제 아시아-유럽 국경에 얼마나 가까운 지 잘 모르겠지만, HAFAS는 많은 작은 정류장을보고합니다 . Polyarnyi Ural 정류장은 상트 페테르부르크에서 기차로 45 시간, 모스크바에서 41 시간 직행 열차가 필요할 수도 있습니다.
Wikipedia 에 따르면 :
아시아와 유럽 사이의 현대 국경은 전통적으로 만 정의 된 역사적, 문화적 구성물로 남아 있습니다. 현대 국경은에게 해, 마르마라-보스포러스의 Dardanelles-Sea, 흑해, 그레이터 코카서스 유역, 카스피해 북서부 및 우랄 강과 우랄 산맥을 따라 북극해를 따라갑니다. 내셔널 지오그래픽 협회 (National Geographic Society)를 포함한 대부분의지도 책과 세계 팩트 북 (World Factbook)에 설명되어 있습니다.
이 국경은 터키, 러시아, 아제르바이잔, 조지아 및 카자흐스탄을 통과합니다.
터키 이스탄불은 대륙 경계를 가로 지르며 일반적으로 방문 할 가치가있는 것으로 간주됩니다 (두 대륙 외에 볼 거리가 많습니다).
Google지도를 보면 러시아와 그루지아 사이의 두 개의 큰 도로 중 하나가 어느 시점에서 (소치와 소 쿠미 사이의 흑해 연안을 따라, 다른 하나는 코카서스를 통해) 대륙 경계를 가로지 릅니다. Makhachkala, 러시아와 아제르바이잔 바쿠 사이 해안.
조지아와 러시아의 관계는 좋지 않습니다. 국경 건널목이 닫힐 수 있습니다 (사실 도로는 압하지야의 분쟁 지역을 통과합니다). Wikivoyage에 따르면 아제르바이잔과 러시아의 국경을 넘을 수 있고 버스가 있으므로 자동차로 실용적 일 수 있습니다.
러시아와 카자흐스탄의 수많은 서쪽 동쪽 도로가 국경을 넘고 있습니다.
유럽은 복잡한 역사적 구성물이며 국경이 분명하지 않다는 사실을 강조하기 위해“유라시아 대륙”에 대해 이야기하는 것은 드문 일이 아닙니다.
가장 일반적으로 제공되는 경계 중에서 보스포러스, 우랄 산맥 및 그레이터 코카서스로 여행 할 수 있습니다. 보스포러스는 찾아서 방문하기가 매우 쉽고 나머지는 그리 많지 않습니다. 특정 구간을 정확히 찾아내는 것은 어렵지만 시베리아 횡단 철도 또는 그루지아는 한 대륙에서 다른 대륙으로가는 장소 / 길이 될 것입니다.
학교에서 심각하게 고려되고 가르치는 다른 정의도 있습니다. 나는 항상 국경이 우랄의 능선에 있다는 것을 배웠다. 그리고 그것은 Emba 강에서 Kuma-Manych 우울증까지 계속된다. 이는 몽블랑을 유럽 최고봉으로 만듭니다. http://en.wikipedia.org/wiki/Boundaries_between_continents 도 참조하십시오 .
보스포러스 해협과 다르다 넬 레스 해협은 확실하며 이스탄불은 방문하기 좋은 곳입니다. Kadıköy에서 Europa를 납치 한 황소 (Zeus) 동상 (페리 터미널에서 그리 멀지 않은 곳)을 볼 수 있습니다.
북쪽의 블라디미르 F에 의해 지적 된 바와 같이, 우랄 산맥의 능선은 보편적으로 "유럽 러시아"와 "아시아 러시아"(특히 시비 리아)를 나누는 것으로 간주된다.
러시아는 몇 세기 동안 시비 리아를 식민지화했지만 우랄은 여전히 매우 중요한 구분선입니다. 고품질의 휘발유를 이용할 수 있고 여행 보험이 끝나는 시점부터 모든 것이 변합니다.
러시아인들은 모든 중요성 (도시 수준에서 국가 수준으로)의 경계에 멋진 푯말을 만드는 대학원생이기 때문에 우랄을 가로 지르는 도로에는 "Border Europe-Asia"표지판, 기념물 등이 가득합니다.