일본 신칸센에 전기 플러그 및 / 또는 와이파이가 있습니까?

신칸센 열차에는 와이파이가 있습니까? 전기 플러그는 어떻습니까?

그것이 열차에 의존한다면, 이것들은 내가 취할 것입니다 :

• 히카리 546 (히로시마-> 신 코베)
• 히카리 470 (신 코베-> 도쿄)
• 맥스 토키 329 (도쿄 <-> 니가타)

나는 또한이 모든 것을 볼 수있는 온라인 리소스를 대답으로 받아 들일 것입니다 (내가 스스로 찾지 못했습니다).

이 온라인에 대한 정보는 실제로 거의 없습니다.

2003 년 이전에 'www.h2.dion.ne.jp'사이트에서 질문을했습니다 (더 이상 온라인 상태가 아님).

Q : 신칸센 열차에는 랩톱 컴퓨터를 작동하기위한 전원 콘센트 소켓이 있습니까?

A : JR West Hikari Rail Star 서비스를 운행하는 최신 700 시리즈 열차에는 전원 콘센트가 있습니다.

Wikipedia 는 대부분의 700 시리즈 모델에 승객 용 전원 콘센트가 있음을 확인합니다.

• Hikari 546은 전원 콘센트가있는 N700입니다.
• Hikari 470은 전원 콘센트가있는 700입니다.
• Max Toki 329는 전원 콘센트가없는 E4 시리즈 인 것 같습니다.

도쿄와 오사카 사이의 N700 열차에만 Wifi가 있으며 Wi2 또는 Hotspot 과 같은 일본 항공사 중 하나를 사용하여 열차에 탑승하기 전에 요금을 지불해야합니다.

N700a 열차에 차량 끝에 좌석 용 전원 소켓이 있는지 확인할 수 있습니다. 발 근처의 창 아래에있는 측벽 하단을보십시오. 실제로 연결되었습니다. 실제로 :-)

일본 북부에서 사용되는 E5 및 E6 시리즈 (도호쿠 신칸센; 하마 부사 코 마치, 일부 하야테)에는 각 차량의 앞줄에 100V 콘센트 한 쌍이 있고 양쪽의 다른 줄에있는 창 아래에 하나의 콘센트가 있습니다. 좌석이 회전하기 때문에 각 차량의 뒷줄 뒤에는 두 개의 콘센트가 있지만 액세스하기 불편합니다.

온라인 자료의 경우이 일본어 페이지 에 목록이 있습니다. 열차 이름은 Google 또는 다른 기계 번역에서도 유효합니다.

지금 고다마에 앉아서 불행히도 나중에 참조 할 수는 없습니다.