서로 다른 두 비행기가 같은 항공편 번호를 공유 할 수 있습니까?


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매일 비행이 있습니다. AB 1234라고 부르십시오. 비행 시간은 오전 11시이며 비행 시간은 13 시간 이상입니다. 나는 매일 같은 비행 AB 1234가 오전 11시에 출발한다는 것을 알았습니다. 같은 비행기가 13 시간을 여행하고 비슷한 시간에 돌아와 다음 날 비행을하는 것은 물리적으로 불가능한 것 같습니다.

둘 이상의 서로 다른 비행기가 동일한 항공편 번호를 공유 할 수 있습니까?


나는 남서 비행과 비슷한 경험을했습니다. 예 : 오후 2시 10 분에 피닉스에 도착하는 800 편 비행과 오후 1시 37 분에 피닉스에 출발하는 800 편 비행. 그런 혼란 때문에 항공사에 부끄러운 줄 아세요.

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인바운드 및 아웃 바운드 항공편은 거의 항상 다른 항공편 번호를 사용합니다. 예를 들어 아웃 바운드는 XX001이지만 왕복 항공편은 XX002입니다. 이렇게하면 혼동 될 가능성이 줄어들지 만 비행이 심하게 지연되면 다음 날 비행과 충돌 할 수 있습니다. 그러나 항공사와 ATC는 항공편 번호가 아닌 "호출 부호"를 사용하므로 충돌이 발생하면 쉽게 변경할 수 있으므로 문제가되지 않습니다. 자세한 내용은 내 답변을 참조하십시오.
Gavin Coates

답변:


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비행기 번호는 단순히 비행기 번호가 아니라 비행기 번호입니다.

비행기는 비행을 수행하기위한 구현 세부 사항 일뿐입니다.


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항공기 꼬리 번호 와 비행 번호를 혼동하고 있다고 생각합니다 . 전자는 각 비행기마다 고유 한 등록 번호이며, 후자는 단순히 고유 한 경로를 나타냅니다. 항공사가 공동 운항으로 항공편을 운항하는 경우 하나의 실제 항공기가 다른 항공편 번호로 판매되는 동일한 실제 노선을 이용할 수도 있습니다!


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일부 항공편은 매일 같은 비행기 유형을 사용하지 않습니다. 때때로 항공편 번호는 다른 날에 다른 목적지에 사용됩니다. 다음은 Flightaware.com : United 831의 현재 예입니다. 최근 4 일 동안 워싱턴 덜레스에서 칸쿤까지 비행이 운항되었습니다. 그 다음 3 일 동안 비행은 뉴 올리언즈에서 덴버로 운항했습니다. 그 패턴이 반복됩니다. 대부분의 날, 항공편은 Airbus A320 (두 가지 고유 여정 모두)이지만 1 월 19 일에는 Boeing 757-200으로 표시됩니다.


예, 다른 날보다 경로가 며칠 동안 수요가 더 많은 상황에서 하루에 여러 번 다른 비행기 유형을 보았습니다. 홍콩-> 세부-> 홍콩의 캐세이 패시픽 노선에서 요일에 따라 장비가 A330, A340, 777 또는 747이 될 수 있음을 기억합니다.
reirab

@reirab 또는 가용성. 암스테르담에서 BA 747이 고장난 757 또는 A320을 대체하는 것으로 나타났습니다 (노선의 일반적인 재료 임). 지연을 최소화하기 위해 가장 빨리 사용할 수있는 것입니다. 물론 그 특정 비행은 항공사를 위해 이익을 돌리지 않을 것입니다 ...
jwenting

@jwenting 사실, HKG-> CEB 사례에서 실제로 요일별로 달라지는 예정된 항공기를 언급하고 있지만 사실입니다. 그러나 DL이 767을 사용하여 분류 된 757을 대체 한 곳에서 ATL에 여분의 767이있어 다른 757을 얻는 것보다 더 빨리 사용할 수 있기 때문에 아마도 767을 사용했습니다.
reirab

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예, 동일한 항공편 번호를 사용하여 동시에 활성화 된 여러 항공편을 나타낼 수 있습니다. 비행이 심하게 지연되는 경우 상당히 규칙적으로 발생합니다. 이전 날의 항공편은 현재 날의 항공편이 이륙하는 시간과 동일한 시간에 계속 활성화 될 수 있습니다.

"직접"항공편

동일한 항공편 번호가 하나 이상의 경로를 나타내는 데 사용되는 것도 일반적입니다. 이는 미국에서 일반적입니다.

콘티넨탈이 에딘버러로 처음 서비스를 시작했을 때, 항공편은 에딘버러-뉴 어크를 운항하는 CO37의 비행 코드로 운항되었습니다. 두 번째 항공편 인 Newark에서 올랜도까지 항공편 번호 CO37도 사용되었습니다. 이것은 "직접"비행으로 운영되었으며, 두 목적지 (뉴 어크 및 올랜도)는 에든버러에서 운항하는 것으로 광고되었습니다.

경우에 따라 에딘버러 항공편이 몇 시간 지연된 경우 올랜도 항공편이 출발 할 때 뉴 어크에 착륙 할 수 있습니다.

콜사인

항공편 번호는 여행사 및 승객 만 사용하므로 문제가되지 않습니다.

항공에서는 항공사와 항공 교통 관제 시스템이 대신 호출 부호에 의존합니다. 이 콜사인은 종종 항공편 번호와 동일합니다.-Continental은 Edinburgh 항공편에 Continental 37이라는 콜사인을 사용했습니다. 그러나 콜사인은 매우 짧은 시간에 변경 될 수 있으므로 에딘버러 항공편이 실제로 늦게 운항되는 경우 올랜도 항공편은 혼동을 피하기 위해 다른 비행 코드로 운영됩니다. 이것은 호출 부호에 "B"를 추가하는 것만 큼 간단하여 대륙 37B가 될 수 있습니다.

* 호출 부호 선택에 대한 협약은 항공사에 따라 다릅니다. 예를 들어 영국 항공과 Easyjet은 항공편 번호와 관련이없는 호출 부호를 사용하는 반면 다른 항공사는 호출 부호에 비행 번호를 반영하는 경향이 있습니다.

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