유럽을 여행 할 때 왜 미국인과 아시아 인이 급한가요? [닫은]

미국인과 아시아 인 (아마도 다른 국민)은 유럽을 여행 할 때 서두르는 경향이 있습니다.

그들은 "2 주 만에 10 개국"과 같은 서사시를 할 것입니다.

대행사가 사전에 예약 한 여행이 고객에게 깊은 인상을 줄 수 있음을 알고 있으므로 일정이 미약합니다.

그러나 자신의 "유럽 여행"을 준비하는 사람들조차도 그 패턴을 반복하는 것처럼 보입니다.

나는 유럽과 세계의 다른 곳을 여행했습니다. 그리고 나는 여전히 그런 급한 여행을 즐기는 방법을 이해하지 못합니다. 휴일의 일부는 실제로 빡빡한 시간표 / 마감일로 스트레스를받지 않고 도시가 제공하는 것을 즐길 시간을 갖는 것입니다.

온라인과 오프라인에서 찾을 수있는 리소스의 양을 고려할 때이 패턴이 여전히 발생하는 것을보고 슬퍼합니다. 그런 부조리를 어떻게 누릴 수 있습니까? 모르겠어요

한 장소에서 더 많은 시간을 보내기 위해 돌아 오기 전에 "발견"여행이 되길 바랍니다. 그러나 나는 내가 틀렸다는 것을 두려워한다.

이 스레드가이 계획에 의해 유혹 된 사람들이 실제로 그것을 재고하도록 도울 수 있기를 바랍니다. 그리고 방문 할 국가 / 도시의 수를 합리적으로 줄입니다.

유럽은 놀라운 곳이며, 돌진하면서 요점을 그리워합니다. 각 국가 / 도시마다 고유 한 풍미가 있으며, 전 세계와 같은 곳을 돌아 다니는 사람이 내일 끝날 것이라는 점을 누구나 이해할 수있을 것입니다.

나는 두 가지 이유, 즉 제한된 시간 과 대륙의 크기를 이해하지 못하고 있다고 주장했다 .

미국과 일본에서 표준 휴가 시간 할당량은 연간 10 일이며 이는 2 주입니다. (그리고 일본에서, 당신이 월급을받는 사람이라면, 모든 수당을 사용하는 것은 회사에 대해 거의 반역적인 것으로 간주됩니다.) 병가 (종종 총계에 포함됨), 결혼식, 장례식, 무작위 가족 구제를 위해 일주일을 빼십시오. 함께 등, 당신은 아마 일주일 남았을 것입니다. 비행기, 호텔 등은 비싸기 때문에 많은 사람들이 "일생에 한 번"일이므로 파리와 런던, 로마, 바르셀로나를 그 주에 꼭 껴안아 야 한다고 생각 합니다 .

또한 이와 같이 여정을 시도하는 최초의 여행자는 종종 A 지점에서 B 지점으로 여행 할 때 얼마나 많은 시간이 걸리는지 이해하지 못합니다. 호텔에서 체크 아웃, 공항으로 이동, 비행 체크인, 주변에서 비행, 비행, 거꾸로 반복하면 하루가 지났습니다. (사용 가능한 고속 열차가 모두없는 경우에도 그 그리고 그들은 이것을 위해 계정을 할 경우에도, 그들은 시차의 영향에없는 완전히 그림을, 당신은 얼마나 피곤 관광 주위를 걸을 때 훨씬 더.) 일 등

우선 jpatokal 답변에 완전히 동의한다고 말해야합니다 . 그러나 그 위에 나는 당신의 질문에 대한 추론의 결함을 지적하고 싶었습니다. 휴일에는 두 가지 이유가 있습니다.

1. 긴장을 풀고 긴장을 풀기 위해
2. 물건을보기 위해 당신은 결코 정상적으로 볼 기회를 얻지 못합니다

이제 어떤 사람들에게는 그런 것들을 결합시키는 것이 합리적입니다. 당신이 할 사치가있는 것처럼 보이지만 특정 휴일 동안 다른 사람들에게는 두 가지 중 하나에 집중하는 것이 합리적입니다. 따라서 휴일의 유형 동안 당신은 너무 단호하게 미움이 두 번째 일에 집중됩니다. 그리고 시간 (연간 10 일 휴무)과 재무 (세계 반대편으로 비행하는 것은 비싸므로 여러 번하지는 않을 것입니다) 제약 조건을 고려할 때, 옵션 2에 순전히 집중하는 것이 완벽합니다. 그렇습니다, 당신이 돌아올 때 당신은 간신히 걸을 수있을 것입니다 (나는 그런 여행 후 24 시간 똑바로 잤다). 그러나 결국 당신은 당신이보고 싶었던 모든 것을보고 행했을 것입니다.

이제 개인적으로 저의 관심사는 유명한 기념물 (더 이상 신경 쓰지 않을 것입니다)에서 실제로 문화 간의 차이를 경험하고 찾는 데로 옮겨졌으며, 단순히 더 많은 시간이 걸리는 것입니다.하지만 요점은 대부분 그 점입니다. 나의 우선 순위의 결과. 우선 순위가 다르면 다른 일정을 갖게되고 그에 대해서도 의미가 있습니다. 그것은 '경험 부족'이나 '이해 부족'이 아니라 단순히 다른 초점입니다. 많은 미국인들이 또한 임의의 지중해 휴양지에 몸을 담그기로 결정합니다. 이것은 초점이 이완에 초점을 둔 유형입니다 (왜냐하면 그들이 왜 이곳에서 휴식을 취하기 위해 세계 절반을 여행하는지 이해하지 못하지만 자랑 할 권리라고 생각합니다).

나는 다른 사람들과 모순되지 않고 오히려 개인적인 반성을 포함하는 대답을 추가하고 싶었습니다.

젊은 군중이 " DO "유럽으로 출발하면 그들의 '동료 상태'는 방문한 장소 수에 비례하여 증가합니다. 예를 들어, 프랑스에서 4 ~ 5 시간이 4 ~ 5 일만큼 프랑스 를 ' DOING '으로 간주한다는 의미 입니다. 그것은 그곳에 있었던 사람의 권위로 "예, 프랑스는 시원하다"고 말할 권리를 부여합니다. 같은 사람이 "예, 이탈리아가 완전히 흔들린다"고 말할 수있는 경우, 더 많은 '거리 신념'과 동료 지위를 얻게됩니다.

개인 메모 : 제가 어릴 때 여행자 의 여권에 들어온 출입증 수로 측정했습니다 . 여권에 더 많은 페이지를 얻기 위해 대사관을 방문해야하는 사람은 노련한 재향 군인으로 인식되었으며, 실제로 자신이 어디에 있었는지에 대한 유익한 이야기를 할 수 있는지에 대해서는 아무도 신경 쓰지 않았습니다. 프랑스의 사례에 따라, 사람이 Sacre Coeur에 케이블카를 가져 갔는지 여부 또는 Saint-Quentin, Aisne을 방문했는지 여부 또는 칸에 튜브 시스템이 있는지 여부를 아는 경우에도 젊은 군중의 많은 사람들에게 덜 중요합니다.

cheng 겐 (Schengen)의 도착으로 인해 여권 스탬프를 모으는 스포츠가 약해졌으므로 이제는 전체 구역에 대해 하나의 스탬프를 얻으므로 여권을 채우기 위해 cheng 겐을 많이 방문해야합니다. 오늘은 내 프로필 페이지와 같은 매핑 응용 프로그램을 사용해야합니다. Facebook은 세계지도에 스티커를 부착하는 유틸리티를 제공합니다. 다른 사람들은 국가를 나열하는 것을 좋아합니다. 따라서 동료 지위 개념은 여전히 ​​존재하며 특히 미국과 캐나다에서 가치가 있습니다.

마침내, 나의 MIL이 비행기를 타고 취리히로 우회하여 착륙하지 못한 비행기를 탔습니다. 비행기는 활주로에 약 90 분 동안 앉아 있었고 승객들은 비행기로 출발 할 수 없었습니다. 그러나 그녀는 흥분했다 . 그녀는 비행기에서 친구들을 불러 스위스에 있다고 발표했다! 그녀는 비행기 창문에서 사진을 찍어 자랑스럽게 사무실에 전시했습니다. 수업 : 새 장소를 추가하면 자랑 할 권리가 있습니다.

Calchas에 동의하지 않을 것입니다. 나는이 여행 방식에 종사하는 많은 사람들을 알고 있지만, 내가 말하고 싶은 한 사람을 생각할 수는 없습니다.

다른 사람들은이 현상에 대해 합리적으로 좋은 설명을했지만, 질문을 한 사람의 실수를 지적하고 싶습니다. 유럽을 방문하는 미국인과 아시아 인 만이 아닙니다. 주를 여행하는 유럽인들은 종종 같은 오류를 범합니다 (예, 이런 식으로 사는 것은 오류입니다).

나는 스위스에 살고 있으며, 최근에 나와 같은 귀화 스위스 거주자이며 캐나다와 인도에서 자란 동료와 대화했습니다. 그는 최근에 아내와 두 아이와 함께 미국으로 여행을 갔으며 같은 "목록을 확인하는"유형의 여행을했습니다. 그랜드 캐년에서 6 시간, 라스베가스에서 1 일, 캐나다에서 2 일, 나머지는 잊어 버립니다. 그가 계획을 미리 말해 주었을 때, 나는 이것이 회의가 될 것이라는 회의론을 부드럽게 지적했다.

그가 돌아 왔을 때 그는 나의 의심을 확인했다.

어쨌든, 다른 사람들은 동기 부여 원인에 대해 논의했습니다 ... 저는 이것이 이것이 보편적 인 현상이라고 지적하고 싶었습니다.

어떤 사람들은 본인이 포함 된 여행 유형에 대해 감사합니다. 저는 미국인이나 아시아 인이 아니며 매년 30 일 이상의 휴가를 보내고 있습니다.

나는 더 많은 도시를 방문하기 위해 10 일간의 휴가를 보내고 싶습니다. 그 도시와 다른 도시를 약간 시험해보십시오. 이것은 나에게 기쁨과 행복을 준다. 일정이 빡빡하지는 않지만 갈 때마다 그렇게하므로 장소가 마음에 들면 하루나 이틀을 더 보낸 다음 계속 진행하십시오. 이유 중 하나는 부분적으로 내가 방문한 장소 목록에 새 장소를 추가하는 것입니다. 또한, 이것은 다음 방문을 위해 그 도시에 더 많은 것을 남깁니다. 날씨와 활동이 다른 계절에있을 수 있으므로 이것은 나에게 플러스입니다.

어쨌든, 어떤 사람들은 여행 할 때 현지인으로 사는 것을 좋아하고, 모든 현지 요리를 먹고, 특정 장소에서 전체 패키지를 시험 해보고, 보지 말아야 할 모든 것을 본다.

경험에 관해서는 이것이 이것이 주된 이유라고 생각하지 않습니다. 처음으로 여행 할 때 어떤 사람들은 한 달에 한 달을 보내는 경향이 있고, 많이 여행하는 사람들은 일주일에 3 개 도시에서 보내는 경향이 있습니다. 어떤 사람들은 첫 번째 유형의 여행을 좋아하고 다른 사람들은 두 번째 유형의 여행을 좋아합니다. 나는 그것이 단순히 개인적인 취향이라고 생각합니다.

당신은 가격을 무시하고 여기에있는 귀하의 의견에 가격의 증거를 반박하고있는 것 같습니다.

NYC에서 편도 $ 500의 티켓이있을 수 있지만 NYC는 미국과 유럽에서 가장 가까운 곳에 있습니다. 모든 미국인이 NYC를 유럽으로의 관문으로 사용하거나 합리적이고 저렴한 방법으로 그렇게 할 수 있다고 합리적으로 가정 할 수있는 방법은 없습니다. 7 월 DFW-> 프랑크푸르트에서 출발하면 1 인당 $ 1,700 왕복 여행이 표시됩니다. 나의 SO와 나는 유럽에 도착하는데 3,400 달러를 쓸 예정이라면 가능한 한 많이보고 싶다. 이것은 미리 준비된 포장 된 여정을 의미한다.

그리고 미국에서 1,700 달러도 꽤 관대합니다. 국제 공항 근처에 거주하지 않는 사람들의 경우 해당 공항으로가는 항공편은 수백 달러가 더들 수 있습니다. 와이오밍에있는 고향에서 덴버 인터내셔널 (Denver International)까지의 웅덩이 점퍼는 1 인당 편도 $ 500입니다 (대안은 하루 종일 운전하므로 휴가 기간은 2 일입니다). 따라서 2 명의 사람들은 4 일 휴가 또는 $ 2,000 비행을 잃고 있습니다. 이것은 휴가를 계획 할 때 무시할 것이 아닙니다!

Friendly Ghost는 인도네시아 왕복 항공권 요금이 $ 2,000이고, 편도 여행 비용은 싱가포르에서 800 달러, 싱가포르에서 인도네시아에서 100 달러라는 사실을 언급했습니다. 따라서 귀하의 숫자를 기준으로 한 왕복 여행은 $ 1,800입니다 (레토르트가 당신이 생각한 것을 입증했는지 확실하지 않습니다). 연중 비행 비용이 크게 변할 수 있다는 점을 감안할 때, 200 달러의 차이는 놀라운 일이 아닙니다. 또한, 유럽에 가고 싶어하는 인도네시아의 누군가는 "좋아요, 티켓은 2,000 달러가 될 것입니다. ... 그것은 내 혈액에 비해 너무 풍부합니다. 그러나 그들이 단지 1,800 달러 만한다면." .저건 완벽 해!" 이것들은 단지 거기에 도착하기위한 표입니다. $ 200이 실제로 예산 을 많이 차지하고 있다면 , 저축을 계속하고 나중에하는 것이 가장 좋습니다.

위의 내용은 David Mulder의 답변에 대한 부록으로 간주됩니다 . 많은 미국인의 실제 가격이 수천 명에 도달 할 때, 당신은 단지 아무것도없는 것처럼 가격을 무시하고있는 것처럼 보입니다.

선택 바이어스도있을 수 있으며 두 가지입니다.

유럽에서 한 곳에서 다른 곳으로 갈 가능성이 높은 미국인들은 거대한 관광 명소를 방문 할 것입니다. 따라서 대부분이 지역에서 미국인을 발견하면 타이트한 일정에 따라 유형이 될 가능성이 높습니다. 그들은 길을 잃고 탐험하는 관광객의 종류 가 아닙니다 . 그들 중 일부는, 그러나 전부는 아닙니다. 그런 것들 않는 탐구는 유럽 전체에 걸쳐 확산 될 것입니다. 당신이 그들 중 하나에 무작위로 부딪 칠 가능성은 무엇입니까?

추가 선택 편견은 휴식과 휴식을 원하는 사람들이 유럽에 갈 가능성이 적다는 것입니다. 플로리다, 텍사스, 남부 캘리포니아, 멕시코 및 카리브해에는 R & R이 가능한 장소가 많이 있습니다. 나는 유럽 행보다 적은 양의 카리브해에서 2 주간의 순항을 할 수있었습니다.

그러나 자신의 "유럽 여행"을 준비하는 사람들조차도 그 패턴을 반복하는 것처럼 보입니다.

아마도 당신의 질문에 대한 답 은 많은 사람들이이 여행 모드를 즐기는 것 입니다.

나는 질문과 답변 모두에 거의 콧 노림의 힌트가 있다고 말해야합니다. 장소를 "체험"하는 유일한 방법은 지역 주민들과 완전히 통합 된 곳에서 6 개월을 보내는 것입니다. 도시의 관광 명소를보고 며칠 동안 대기에 흠뻑 적신 다음 다음 도시로 나아가는 것에 만족하는 사람이라면 누구나 가장 자랑 스럽거나 용서할 수있는 시간 압박을 받고 비정 교적입니다.

많은 사람들은 잦은 여행이 원격으로 스트레스를받지는 않지만 실제로 한곳에서 스트레스를받는 것을 발견합니다. 나는 그런 점에서 나 자신을 포함시킬 것입니다.

나는 나이가 들어감에 따라이 에너지가 일반적으로 둔화된다고 말하는 것이 공평하다고 생각하지만, 나 자신이나 어린 시절에 겪었던 경험이 이제 새롭고 더 오래된 지표에 의해 무효가된다고 제안하지는 않을 것입니다.

일에 바쁘지 않고 어쨌든 여행하지 않을 때는 금요일에 일찍 떠나 새로운 도시로 비행기를 타면서 주말에 월요일 아침 일찍 돌아와 곧장 일하러 갔다. 내 생각에 이것은 지루해지기 위해 불필요하게 돈을 쓰지 않고 긴장을 풀고 장소를 즐길 수있는 많은 시간을주었습니다. 나는 내 방문이 최선을 다하고 있다는 환상을 느끼지 못했지만 결코 다른 척하지 않았습니다.

나는 호주와 뉴질랜드의 유럽인들과 같은 일을 겪었습니다. 젊은 유럽인들은 첫 번째 인터 레일 패스 또는 장거리 여행을합니다.

발견해야 할 시간이 너무 많아서 할 시간이 거의 없습니다.

트레킹 휴가철에는 속도를 늦추고 몇 군데 만하는 법을 배우는 데 시간이 걸립니다. 많은 사람들이 한 번의 휴가를 보내고 있습니다. 아주 소수의 사람들이 하나의 휴양지 휴가를 보내고 있습니다.

그러나 여행을 함께하고 당신이 경험하는 곳을 즐길 수있을 정도로 느려진 내적 조용한 곳을 찾는 것은 많은 사람들이 그것을 배울 시간이 없었거나 없었습니다.

공휴일로 30 년 동안 이상한 여행을 한 후에도, 나는 여전히 같은 실수를하지 않기 위해 계획 단계에 앉아야합니다. 볼거리가 너무 많아서 이번 여행에는 시간이 거의 없습니다.

대부분의 도시에서 몇 시간 또는 일주일 또는 두 시간을 보내고 싶을 때 그 사이에 아무것도하지 않습니다. 런던과 파리를 제외하고 몇 시간 안에 하이라이트를 골라 낼 수 있으며, 장소를 파악하고 적절히 휴식을 취하는 데 1 ~ 2 주가 소요됩니다. 휴가 중 하나 이상의 도시를 방문하려면 도시 당 몇 시간이 걸리고 많은 것을 할 수 있습니다.