대중 교통에 쓰레기통이없는 이유는 무엇입니까? [닫은]


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대중 교통 차량에는 내부에 쓰레기통이 없다는 것을 자주 알았습니다. 대신, 스테이션에 있습니다. 뮌헨, 함부르크, 베를린 및 기타와 같은 버스, 전차, 지하철 및 통근 철도 (S-Bahn)를 위해 방문한 모든 독일 도시뿐만 아니라 런던 지하철, BART 및 케이블카의 경우도 마찬가지입니다. 샌프란시스코 또는 바르셀로나와 밀라노의 지하에서.

왜 그런가요?


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보안관 및 폭탄 위협은 어떻게 들립니까?
JoErNanO

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런던은 폭탄을 설치하는 데 문제가있었습니다. 일부 반점은 현재 투명 용지함을 사용하고 있지만 어디에도 없습니다. 허용 오차는 담배 꽁초까지 확장되었으며 일부 지방 당국은 휴대용 개인 재떨이를 제공합니다. 그러나 다른 쓰레기의 경우, 당신은 스스로입니다.
Gayot Fow

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텔 아비브의 공공 버스 는 두 번째 문 근처에 작은 쓰레기통이 있으므로 공공 안전 문제가 아닙니다.
JonathanReez

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브라질의 공공 버스에는 쓰레기통이 있습니다. 네덜란드의 일부 공공 버스에는 쓰레기통이 있습니다.
MastaBaba

죄송하지만 독일의 경우에는 관찰 결과가 잘못되었다고 생각합니다. 지하철과 S-Bahn에는 보통 빈칸이 있으며, 각 좌석 구획에 항상 개별적으로있는 것은 아닙니다 (대부분 우주적인 이유로). 때로는 문 근처에 위치하기도합니다.
Ray

답변:


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적어도 독일에서는 안보가 문제라고 생각하지 않습니다. 더 짧은 거리의 운송 수단으로 쓰레기통을 찾는 것은 드문 일이지만, 대부분의 지역 및 장거리 열차 또는 시외 버스에서 쓰레기통을 찾을 수 있습니다.

오히려 쓰레기통을 비우는 데 너무 지루하고 시간이 많이 걸리고 아무것도 설치되어 있지 않다고 가정합니다. 도심 내 운송 수단은 종종 혼잡하므로 일반적으로 통행을 비우기 위해 포장 된 지하철 마차를 타는 사람은 실제로 불가능합니다. 운전자가 줄 끝에서 쓰레기통을 비워야한다면 시간이 걸리고 더 많은 인원과 더 많은 차량이 필요하게됩니다.


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쓰레기통이 없을 때 기차 / 버스에 흩어져있는 쓰레기를 집어 올리는 것이 훨씬 지루하고 시간이
걸린다고

뮌헨에서 S-Bahn은 각 창문마다 작은 통을 가지고 있습니다 (즉, 4 석당 1 통). 정상 작동 중에는 라인 끝에서 비워집니다. 참조 : tz.de/muenchen/stadt/…
user24582

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@jpatokal 실제로 문제가 아닙니다. 아마도 독일인들은 일반적으로 행동 할 수 있습니다.
Tor-Einar Jarnbjo

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런던에서는 최소한 보안 문제입니다. 1991 년 2 월 18 일, 빅토리아 역의 빈에서 IRA 폭탄이 폭발하여 한 사람이 사망하고 38 명이 부상을 입었습니다. 트러블 스 동안 폭탄 테러에 관한 Wikipedia 기사가 다음과 같이 계속됩니다.

그 이후로 역 플랫폼에는 쓰레기통이 없었습니다.

그러나 런던 주의자 가 2011 년에 지적한 것처럼

쓰레기통이 지하로 돌아옴 [...] 튜브를 정리하기위한 새로운 입찰은 이제 네트워크를 통해 이용할 수있는 쓰레기통의 수가 25 % 증가했습니다.

25 % 증가한 것이 전혀 도움이되지 않는 것은 분명하지 않습니다. 따라서 쓰레기통이 런던의 대중 교통 시설로 매우 느리게 돌아가고 있으며 배치 속도가 최근에 증가한 것으로 해석 하고 있습니다 .

그러나 스테이션 플랫폼에서 빈을 찾는 데 시간이 걸리는 것 같습니다. 쓰레기를 주머니에 넣고 길에서 나올 때 쓰레기를 버리는 것이 가장 좋습니다.


내가 어렸을 때 영국에서는 쓰레기통이 거의 존재하지 않았습니다. 이제는 일부 스테이션에서 찾을 수 있지만 일부 스테이션에서는 더 작은 스테이션에서 더 자주 볼 수 있습니다. 영국의 메인 라인 열차는 일반적으로 선상에 어딘가에 빈이 있지만, 버스, 트램 및 지하 열차는 훨씬 덜 빈번합니다.
CMaster

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런던의 주요 주유소에는 종종 청소기가 순환하기 때문에 좋은 날에는 쓰레기통이 나옵니다. 나는 명백한 모순의 해결책이 의심됩니다. 영국의 모든 플랫폼에 빈이 없다고 말하는 경우 Wikipedia가 잘못되었다는 것입니다. 빅토리아의 플랫폼이나 특정 플랫폼의 빈이 아직없는 경우에도 마찬가지입니다. 1991 년 폭탄은 (특히 빅토리아에 대해서는 잘 모르겠습니다). 따라서 네트워크의 다른 곳 (플랫폼이 아닌 다른 곳 또는 빅토리아 이외의 곳의 일부)에있는 저장소에서 25 % 증가합니다.
Steve Jessop

흠, "그 이후로 ..."를 포함하여 그 진술에 대한 위키피디아의 인용 된 출처는 1991 년의 NY Times 기사입니다. 이것은 인용되지 않은 주장이기 때문에 허위 사실을 의미하지는 않지만 빅토리아로 여행해야 할 수도 있습니다. 검증.
Steve Jessop

@SteveJessop the Londonist 기사는 첫 번째 단락에서 동일한 주장을하고 (중복을 피하기 위해 인용하지는 않았습니다) 개인 기억과 일치합니다 (나는 런던에서 살고 있었지만 폭탄이 터졌을 때 빅토리아에서 멀지 않은 곳에서 공부했습니다. 그리고 나는 런던 네트워크에서 BR 견인 통을 응답으로 회상합니다. 그러나 나는 Wikpedia 인용에 대한 언급이 나쁘다는 것에 동의합니다.
MadHatter
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