사람들이 왜 암스테르담에서 인터 시티 / 스프린터 티켓을 두 번 (입국 및 출국시) 스캔합니까?

나는 사람들이 암스테르담의 NS 시스템 (Intercity / Sprinter)에서 입장 및 퇴장시 티켓을 두 번 스캔하는 것처럼 보입니다. 직원들이 열차에서 티켓을 스캔하기 때문에 플랫폼에서 스캔하는 목적은 무엇입니까? 편도 티켓으로 시험을 보았는데 스캐너가 녹색으로 깜박이면 경고음이 울리고 빨간색으로 깜박입니다.

단일 티켓을 구매하거나 OV- 칩 카드 (네덜란드어 : "OV chipkaart")를 사용하여 NS 열차를 여행 할 수 있습니다.

단일 티켓을 구입하면 중요하지 않습니다.

OV- 칩 카드로 여행하는 경우 (대부분의 사람들이하는 것처럼) 이동 거리에 대한 비용을 지불합니다. 플랫폼을 떠날 때 "체크 아웃"할 수 있도록 시스템이 얼마나 멀리 이동했는지 알아야합니다. 기차에서 티켓이나 카드를 확인하는 직원은 유효한 티켓이 있는지 확인하기 위해 그렇게합니다 (그러나 어느 정류장에서 하차할지는 확실하지 않습니다).

단일 티켓은 OV- 칩 카드로 여행하는 것보다 항상 € 1 더 비쌉니다. OV- 칩 카드는 보통 € 7.50이지만 때로는 할인됩니다. 따라서 여행 횟수에 따라 칩 카드를 구매하는 것이 더 경제적 일 수 있습니다 (5 년간 유효).

티켓을 스캔하거나 스 와이프 할 때만 스테이션을 종료 할 수 있습니다. 여기 로테르담에서는 네덜란드의 점점 더 많은 방송국에서이 시스템을 사용하고 있습니다.

그 사람들은 편도 열차 티켓이 아니라 'OV chipkaart'를 스캔하고 있습니다. 해당 카드는 선불 또는 가입이며 실제 여행에 대한 요금이 청구되도록 체크 아웃해야합니다. 체크 아웃에 실패하면 요금이 더 많이 청구됩니다 (여행이 길어질 수 있으므로).

편도 티켓을 사용하면 체크 아웃 할 필요가 없습니다.

대부분의 사람들은 더 이상 티켓이 없지만 많은 대중 교통 시스템 (예 : Oyster 카드)과 같은 종량제 RFID 카드가 없습니다. 따라서 한 번 체크인하면 체크인하고 다른 시간은 체크 아웃하여 요금을 결정합니다.

물론, 1 회용 티켓 (미리 지불)은 그다지 중요하지 않지만, 일부 역 (예 : 로테르담)은 이제 일부 지하철 네트워크와 같은 자동 게이트를 가지므로 티켓을 유지하고 "체크 아웃"해야합니다. . 암스테르담은 아직 열려 있지만 그 자리에 이미 문을 걸었을 것입니다.

그들이 부르는 "OV"는 출발 위치와 도착 위치를 결정하는 데 사용될 수 있으므로 여행 가격이 자동으로 계산되어 ov-ticket의 "saldo"에서 뺄 수 있습니다.

예를 들어 출발지 (체크인)는 암스테르담 센트럴입니다. 하를렘에 가겠다 고 해봅시다. 하를렘에 도착하면 다시 스캔 (체크 아웃)하면 목적지가 알려져 여행에 필요한 금액을 차감 할 수 있습니다.

직원이 열차에서 항공권을 스캔하는 이유는 출발시 항공권을 스캔했는지 여부를 확인하고 무료 탑승을 즐기고 있지 않기 때문입니다.

암스테르담에서 즐기세요!