페리 및 빈 다리 항공편은 어디에서 찾을 수 있습니까?


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이 질문을 바탕으로 빈 다리 비행에서 승무원의 피로를 피하려면 "빈 다리"비행 또는 "페리 비행"이 있다는 것을 알게되었습니다.

이것들은 좋은 옵션으로 보이지만 그들에 대해 더 알고 싶습니다.

이것들은 어디에 발표됩니까? 어떻게 이런 식으로 여행 할 수 있습니까?


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구글 검색으로 인터넷에 많은 것들이 있지만, 일등석 티켓 비용보다 더 많이 지불해야합니다. 당신은 무료 또는 무료로 찾고 있습니까? 또한 유럽에 적용 되는가?
Gayot Fow

항공기의 재배치와 관련이있는 비수익 비행을 어떻게 제안 하시겠습니까? 물론 항공사의 누군가가 알려줄 것입니다.
Karlson

@GayotFow 지금은 그것에 대해 더 많이 알고 싶습니다. 내가 할 때 나는 이것들이 나에게 어떤 목적에 맞는지 평가할 수있다. 원칙적으로 유럽을위한 것이지만 반드시 그런 것은 아닙니다. 무언가의 가격은 그 가치와 다릅니다. 출발 / 도착지 및 시간에 따라 저렴 / 비싸다.
nsn

답변:


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개인 항공기

다른 사람들은 규제로 인해 점점 더 교살되고있는 상업 및 전세 부문에 대해 대답했다. 이 답변은 민간 부문에 중점을 둘 것입니다.

이것들은 어디에 발표됩니까?

짧은 대답은 적어도 웹 사이트와 같이 공개적으로 발표되지 않았다는 것입니다. 모든 종류의 광고 또는 홍보는 차터 또는 상업 분야에 영향을 미칩니다. 민간 조종사가 비행기를 타려고한다는 것을 알면 그가 조종사를 데려 갈 것인지 물어볼 수 있습니다. 그렇게 간단합니다.

사람들을 만나고 개인적인 연락을하는 것은 인터넷을 대체합니다. 나는 이미 당신을 알고 있고 개인적으로 또는 클럽을 통해 당신을 만난 누군가와 이메일을 교환해도 괜찮다고 생각하지만, 그들은 파란색으로 다른 사람에게 워밍업하지 않을 것입니다. 또한 '발표 된 장소'와 관련하여 일부 재량권이있을 수 있습니다. Facebook 페이지에서 이름으로 연락처를 식별하는 데 어려움을 겪고 있다면 감사하지 않을 수 있으며 그 이후에는 이메일에 응답하지 않을 수 있습니다.

난창 CJ-6 ( 많은 꿈의 버킷리스트 에있는 빈티지 2 인승)을 비행하는 것과 같이 조종사의 버킷리스트에 무언가가 있다는 것을 알고 있다면, 그러한 기회에 눈을 뜨고있을 수 있습니다. 조종사와 공중에서 대화를 나눌 수있는 것은 다리를 비우기위한 핵심입니다.

또 다른 예 ... 2018 년에는 브리스톨 불독 (Bristol Bulldogs)에서 전 세계를 비행하는 경쟁이있을 것입니다. 노선에 거주하고 불독이 모자를 타면서 정비 및 연료를 공급해야한다는 것을 알고있는 사람들을 위해 약간의 환대와 도시를 빠르게 여행 할 수있는 기회가 있습니다.

정말 훌륭한 전화 카드는 다른 언어를 구사하고 사람들에게 자신이 번역하고 있다는 사실을 알리는 기능입니다. 나는 또한 애완 동물 돌보기, 아기 돌보기, 운전, 여행 안내 및 객실 청소 / 접시 세척도했습니다. 여권이 여러 개인 경우 비자 문제에 직면하지 않기 때문에 약간의 우위를 얻게됩니다.

어떻게 이런 식으로 여행 할 수 있습니까?

이것에 대해 지적해야 할 중요한 것들 ...

  • 타이밍. 전에 해본 적이 없다면, 운이 좋지 않으면 밤새 일어나지 않을 것입니다. 방향을 잡고 열성적으로 자신을 확립하는 데 시간이 오래 걸립니다.

  • 적응성. 당신이 원하는 때와 원하는 곳에 항상 정확하게가는 것은 아닙니다. 대신에, 당신은 조종사가 가고있는 곳으로 간다. 그러면 목적지까지 도달하기 위해 추가적인 교통편이 나올 수도 있고 심지어는 잠시 좌초 될 수도있다. 예를 들어, 히드로 나 개 트윅으로가는 비행기는 매우 드 rare니다. 일반적인 경우는 코츠 월드와 같은 개인 공항이나 험버 사이드까지 먼 곳으로 향하는 것입니다. 더 큰 런던 지역과 홈 카운티에는 약 20-25 개의 공항이 있지만 모든 유형의 비행기가 해당 유형의 스트립으로 정리되지는 않습니다. 긍정적 인면에서 그리고 만약 당신이 더 젊다면, 임의의 들판에서 '가닥 치다'는 것은 터미널 주위를 어슬렁 거리고 다른 곳으로 날아 다니는 조종사를 만날 수있는 기회를 제공합니다. 그러나 1 년 동안 상당한 거리를 뛰어 넘는 사람들과 이야기를 나 have습니다. 다른 사람들은 융통성에 대한 요구가 나이가 들어감에 따라 불쾌 해졌다는 것을 발견했습니다.

  • 규정. 점점 악화되고 있습니다. 에어 풀러 는 이제 미국 규정으로 인해 악의적 이다. BlackJet 은 Uber의 비즈니스 모델을 가지고 있어야했지만 이제는 종료를 피하기 위해 매우 비싼 유료 전용 장치를 제공하는 것으로 보입니다. 그리고 EU는 규정 965/2014에 대한보다 엄격한 해석으로 뛰어 들어 일부 조종사들은 당신을 잘 알지 못하면 아무것도하지 않기를 바라고 있습니다.

그것에 대해 더 배우는 방법? 코멘트에서, 당신은 그것에 대해 더 많이 알고 싶다고 썼습니다 ...

더 많은 정보를 얻는 가장 좋은 방법은 지역 항공 클럽에 가입하고 민간 조종사를위한 항공 잡지를 읽는 것입니다. 간단한 Google 검색 ' 런던 근처 항공 클럽 '은 두 페이지의 결과를 반환했습니다. 예를 들어 두 사람입니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

출처 : 로체스터 공항, 켄트 클럽 행사 , 공정 이용

항공 잡지의 경우 " 파일럿 탈출 "(주로 미국 관객), " 파일럿 잡지 (영국 버전)"(영국 일반 관심사), " 비행기 및 파일럿 "(미국, 개인 및 비즈니스를 혼합 한 기술)을 제안 할 수 있습니다 .

다른 유용한 진입 점 ...

  • Shobdon Field 에서 매년 열리는 행사와 축제에 참석하면 누구나 스포츠에 대한 열정을 표현하면서 행사를 즐길 수 있습니다.

  • Project Orbis 에서 자원 봉사자가 되거나 도전 행사에서 기부금을 모금 할 수 있습니다 . 기업 엔젤 네트워크는 또한 데이터 (비행에 직접적인 경로) 항목 있지만, 운항 스케줄, 조종사, 분수 소유자, 개인용 자동차 사업자, 공항에 대한 풍부한 지식을 선도하고, 나머지는 모두 자원 봉사자에 걸립니다.

  • Conington 과 같이 새로 개조되거나 업그레이드 된 공항을 확인하십시오 . 엔지니어링 및 수리 시설, 그들이 제공하는 인증의 종류를 확인하십시오. Wi-Fi 및 광대역도. 모두 유용한 지식입니다.

마지막으로 Delorme Communicator 또는 Zulu 클래스 헤드셋과 같은 키트를 갖는 것이 큰 도움이 될 수 있습니다. 분명히 조종사는 자신의 것을 가질 것이지만, 당신은 자신의 물건을 사용하는 진지한 애호가로 당신을 세우는 데 도움이됩니다.


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기업 / 비즈니스 항공기

기업 항공기의 경우 이것은 흔한 일이며 실제로이 다리를 사용하려는 시도가있었습니다. Google에서 빠른 검색을 수행 empty legs하면 많은 결과가 나타납니다. 나는 유럽의 모든 곳에서 많은 항공편을 제공하는 flyvictorreturnjet 이라는 두 회사를 만났습니다 .

또 다른 가능성은 '페리 항공편'이 아니라 단순히 추가 용량이있는 회사 제트기의 추가 좌석에 대한 티켓을 얻는 것입니다. 이 기사 ( "1 인당 $ 200 미만의 개인 제트기를 타는 방법")에 관심이있을 수 있습니다.

노트 :

  • 그들은 본질적으로 '기회 주의자'입니다. 원하는 노선으로 항공편이 출발한다는 보장은 없으며, 왕복 항공편도 있습니다.

  • 회사는 가능하면 항상 일반 전세와 같은 항공편을 판매하려고합니다.


상업용 항공기

상업용 항공사의 경우, 페리 비행은 가능한 한 피해야합니다. 그들은 원칙적으로 돈을 버는 돈입니다. 페리 비행이 발생합니다 :

  • 유지 보수를 위해 기체를 이동해야 할 때.

    • 영국 항공은 카디프에 보잉 747의 거대한 함대를 유지하기위한 시설을 운영하고 있습니다.
    • 오스트리아 항공은 브라 티 슬라바에 시설을 운영하고 있으며 비엔나에서 비행기를 타려면 20 분이 소요됩니다.
  • 물건이 엉망이되면 가장 두드러진 고장입니다. 예를 들어, 원격 공항에서 기계 고장이 발생한 후 수리가 완료되면 항공기를 다시 수송합니다.

문제는 다음과 같습니다.

  • 이 비행은 종종 이상하거나 불규칙한 시간에 있습니다.
  • 때로는 조종석 승무원 만 승무원이 있으며 승무원은 없습니다.

따라서 항공사가 승객을 합법적으로 가능하게 할 경우 인센티브는 거의 없습니다. 비용, 시간, 서류 작업 및 추가 직원은 예상 할 수있는 적은 수의 승객에게 지불하지 않을 것입니다.

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