오스트리아와 스위스에서 열차를 식별하는 방법?


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때로는 특정 목적지로가는 기차를 찾는 것보다 특정 기차를 식별하는 것이 바람직합니다. 예를 들어, 독일의 할인 열차 티켓은 일반적으로 특정 열차에서만 유효합니다.

기차역은 정기 열차에 대한 다양한 정보를 표시하며 내 질문은 해당 정보를 참조합니다. 그러한 디스플레이에서 특정 열차와 관련된 정보를 확인하고 싶습니다. 이 질문은 열차가 이미 플랫폼에서 기다리고있을 때 열차를 인식하는 방법에 관한 것이 아닙니다 (너무 늦을 수 있으므로 기차가 도착하기 전에 플랫폼에서 기다리고 싶습니다).

예를 들어 독일과 프랑스에서 기차로 여행하는 경우, 기차에 대한 정보가 기차의 고유 한 (일일) 번호와 함께 표시됩니다 (예 : 독일 에서 표시 또는 프랑스에서 표시 ).

그러나 스위스와 오스트리아, 열차 번호 (참조, 예를 들어, 누락 된 것으로 보인다 스위스에서이 문서의 첫 번째 사진 , 또는 오스트리아에서이 사진 또는 오스트리아에서 또한,이 것을 *).

지금, 나는 (동일한 대상에 이전 열차가 지연되는 일이 생기면, 여전히 나에게 위험한 것 같다 비록) 나는 그것의 출발 시간과 목적지를 알고있는 경우에 하나의 내 기차가되는 알아낼 수. 그러나, 특히 목적지의 경우, 그럴 가능성은 없습니다-최종 목적지까지 기차를 타지 않는 한, 나간 후 기차가 어디로 가는지에 관심이 없으며, 보통은 알지 못합니다 (최소한) 열차의 독일 온라인 티켓은 예약 된 열차의 최종 목적지를 나타내지 않습니다. 온라인 일정 시스템에서 해당 정보를 구체적으로 검색해야합니다).

실제 예 : 정확한 이동 시간에 따라 만하임 (아래지도의 파란색 마커)에서 마인츠 (녹색 마커)로 IC 열차를 타는 경우,이 열차의 최종 목적지 (빨간색 / 주황색 마커)는 뒤셀도르프, 그 라이프 스 발트, 함부르크 알토 나, 마그데 부르크, 뮌스터, 도르트문트, 쾰른 및 마인츠 자체. 만하임에서 마인츠까지가는 길을 외삽 할 때 이들 중 다수는 적어도 대략 노선에 있지만, 예를 들어 마인츠로 가고 싶을 때는 마그데 부르크 또는 그 라이프 스 발트 (오렌지 마커)로가는 것이 지리적으로 반 직관적입니다.

만하임에서 마인츠까지가는 경로와 해당 노선에 사용할 수있는 일부 최종 열차 목적지

따라서 열차의 최종 목적지가 어디에 있는지 아는 경우에도 추가 정보없이 해당 열차를 이용하여 열차를 결정할 수 있다고 보장 할 수는 없습니다.

그러므로 나의 주요 질문은 : 여행자들이 오스트리아와 스위스의 그러한 디스플레이에서 어떻게 열차를 "공식적으로"식별해야하는지; 열차 번호가 보이지 않을 때 정보를 사용하는 방법에 대한 아이디어는 무엇입니까?

위의 내용에 포함 된 이차 질문은 (누군가가 알게되면 대답을 향상시킬 것이라고 생각되는 경우에만) 오스트리아와 스위스에서 열차 번호가 내부적으로 표시되지 않는 이유입니다. 존재합니다 (예를 들어 국경을 넘어 공개적으로 번호가 매겨진 독일 열차의 경우).

* 흥미롭게 도 오스트리아 사진소스 페이지 에는 열차 번호를 표시하는 오스트리아의 다양한 디스플레이가 표시됩니다. 따라서 오스트리아에서는 내가 관찰 한 문제가 일부 방송국에만 적용되는 것으로 보입니다.

편집 : 스위스 및 오스트리아 철도는 특정 열차에 대한 티켓을 제공하지 않을 수 있지만 독일 철도는 오스트리아 및 / 또는 스위스를 왕복하는 여행을 위해 이러한 티켓을 판매합니다. 따라서 일반적으로 스위스 또는 오스트리아 역에서 특정 독일 열차를 식별해야합니다.

EDIT2 : 또 다른 유스 케이스는 일부 사람들이 다른 사람들보다 나중에 기차를 타는 그룹으로 여행하는 것입니다. 그러한 경우, 그들은 특정 장소를 향한 특정 시간의 열차뿐만 아니라 정확히 동일한 열차를 참조하고 있는지 확인해야합니다.


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스위스에 대해서는 모르지만 적어도 오스트리아에서는 모든 역에 종이로 된 일정표 (벽)가 벽에 걸려 있으며 기차 번호도 있습니다. 디스플레이가 충분히 표시되지 않으면 조금 둘러 보면 찾을 수 있습니다. 디스플레이와 인쇄 버전은 대개 서로 가까이 있습니다.
deviantfan

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@ pnuts : "당신은 약간의 여유가있을 수 있습니다"-시도하지는 않았지만, 티켓을 가지고 있지 않은 사람과 똑같은 대우를받을 것으로 기대합니다. "늦게 도착-독일에서 가능하다면!" -전체적으로, 대부분의 열차는 대략 정시에, 대부분의 대형 허브에서는, 중대한 지연으로 1 개 또는 2 개 이상을 찾을 수 있으며, 경로에 심각한 문제가있는 날 (일정 정기적으로 손상된 기차) , 자살, 산사태, ...), 특정 노선에서 60 분 또는 80 분의 지연된 지연이 전혀 드문 것은 아닙니다.
또는 매퍼

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@pnuts 적어도 독일에게는 그렇지 않다. 정시에 운행되는 열차 티켓을 예약 한 경우 비슷한 시간에 출발하더라도 동일한 노선에서 다른 지연된 열차를 이용할 수 없습니다 .
neo

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@pnuts 규칙을 구부리지 않고 명확하게 혼란스러워하는 경우 거의 모든 DB 도체가 공식적으로 허용되는 것보다 의심의 여지가 있습니다.
neo

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@OP 편집에 대한 참고 사항 : 실제로 오스트리아 철도 회사 하나의 특정 열차에서만 사용할 수있는 티켓을 판매합니다. 이 제안은 "Sparschiene"이라고 불리며 여행자들에게도 흥미 롭습니다. 티켓은 온라인으로 구매 한 다음 출발 직전에 자판기에서 수령 할 수 있습니다 (오스트리아에서 여행을 시작할 때)
DCTLib

답변:


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가격과 네트워크 측면에서 철도 구조는 독일과 알파인 국가에서 매우 다릅니다. 이 국가들에서 광범위하게 말하면, 승객들은 가격을 기준으로 여행을 계획하지 않을 것이지만 여행을 원할 때 나타나고 다음 적절한 기차를 타기를 원할 것입니다.

관세에 따라 재량에 따라 특정 열차와 연계 된 일부 할인 사전 구매 티켓이 있지만 이러한 형태는 훨씬 작은 역할을하며 승객은 대부분의 티켓을 가지고 목적지까지가는 모든 열차를 이용할 수 있습니다. 따라서이 시스템은 고객이 보드를보고 목적지까지가는 최고 속도의 열차를 찾을 것을 기대합니다. 고객 은 가장 빠른 열차부터 가장 느린 열차 의 계층 구조 (오스트리아) 를 알고 그에 따라 (다음에 출발하는 노선에 따라) 선택해야합니다. 따라서 열차 번호보다 유형 S, R, RJ, ICE 등이 더 중요하다고 간주됩니다. 동일한 링크에서 특정 열차를 타야하는 오스트리아 요금 예외에 대해 읽을 수 있습니다.

고객은 일반적으로 열차 노선이 많거나 (줄이 더 적기 때문에) 주요 역이 적고 시간을 기준으로 필요한 출발 시간을 파악할 수 있으며 대부분의 주요 역은 종착역입니다. 그렇지 않으면이 철도가 독일보다 일반적으로 직원 수가 많으므로 고객이 올바른 기차를 찾도록 도와 줄 직원이있을 것으로 예상됩니다.

열차 번호는 일반적으로 열차 문에 있지만 중간 역에서 기차를 타기 위해 잘못된 자리에 있다는 것을 알게되면 조금 늦을 수 있습니다. 여기에 이미지 설명을 입력하십시오


사진이 있습니다. 나는 오스트리아와의 더 친숙한 사람들이며, 일반적인 경로 대신에 도나우를 따라 Linz에서 Vienna까지 계절에 따른 두 번째 R 만 있다고 생각할 수 있습니다. 저속 열차가 약간 우회하는 다른 예가 있지만 afaik과 같은 시간에 최종 목적지로 향하는 직행 열차가 더 많을 때는 그렇지 않습니다.
Carl

이 답변은 "여행을하고 싶을 때 그냥 다음 열차를 타면 좋을 것"이라고 말하지만 티켓으로 독일 행 특정 열차를 찾으려고하는데 큰 도움이되지는 않더라도이 방법은 도움이 될 것입니다. 스위스 또는 오스트리아 역에서 독일에서 이미 구입했습니다 (질문에 대한 편집 내용 참조). 그럼에도 불구하고 스위스와 오스트리아 역에서 더 많은 직원을 이용할 수 있다는 힌트가 도움이됩니다. 평소와 같이, 나는 다른 사람이 더 나은 답변을 얻었는지 확인하기 위해 조금 기다릴 것입니다. 현재 +1입니다.
또는 매퍼

의심 할 여지가 없는지 물어보십시오. 승객이 플랫폼의 승객에게 올바른 장소에 있는지 묻는 것이 일반적입니다.
Carl

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이전 답변은 그것이 존재하지 않는 이유를 정당화하지만 찾을 수 있습니다. 적어도 ÖBB 열차의 경우 Fahrplan (예 : 시간표)으로 하십시오. 이들은 일반적으로 스테이션 주변이나 플랫폼에서 찾을 수 있습니다. 모든 열차, 심지어 S 반까지도 고유 한 Zug-Nummer (기차 번호)가 있습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

출처 (노란색 원은 무시합니다. 특정 날짜에 열차가 운행되지 않음을 나타냅니다)


좋은 발견, 이미지
deviantfan

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열차 유형, 출발 시간 및 목적지를 고유하게 식별 할 수있는 열차를 알고 있다면 다른 노선을 통해 같은 목적지까지 두 열차가 동시에 출발하는 경우는 하나도 알 수 없습니다. 이 경우 플랫폼은 항상 전자 여행 플래너 (및 종종 티켓)에 표시됩니다. 예약 된 플랫폼이 변경되면 스테이션의 디스플레이에 명확하게 표시됩니다.

또한 디스플레이에는 도중에 중요한 모든 정거장 (특히 보통 열차를 갈아 타는 정류장)이 표시되므로 목적지를 알 필요가 없습니다.

역에 나열된 출발 시간은 항상 예약 된 시간입니다. 지연된 열차의 경우 지연에 대한 메모를 추가하지만 원래 시간은 유지합니다.

또한 적어도 모든 DB 티켓에 대해 스위스 나 오스트리아 내에서는 특정 열차에 탑승 할 수 없습니다. 해당 국경 열차에서 독일까지 기차를 타면됩니다. 그러나 SBB와 ÖBB는 해당 국가의 열차 티켓을 판매합니다.

적어도 독일의 경우 열차 번호가 항상 출발 보드에 나열되어 있다는 주장이 올바르지 않습니다. 귀하의 예시 사진은 그러한 여러 인스턴스를 보여줍니다. 예를 들어 "S 1"은 해당 열차의 정확한 숫자 가 아닙니다 . 그러나 독일에서는 바운드 티켓이 판매되지 않는 열차에만 해당됩니다.


"단일 사례를 모르겠다 ..."-그럴 수도 있지만, 이런 종류의 추론의 문제는 여행자로서, 기존 일정 전체를 분석하여 향후 버전의 일정을 포함하여 그러한 상황이 하나도 존재하지 않는 경우가 있습니다. 나는 보통 존재하지 않는 이러한 상황을 가정, 그러나 나는 그 정도로 확신 할 추측 결국 이러한 경우 일회성이, 경우 내 가정에, 잘못된 기차에 반대 여행에 대한 벌금이 부과되는 위험을? 그래서 더 명확한 지표가 있는지 궁금합니다.
또는 매퍼

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그럼에도 불구하고 스위스 나 오스트리아에서는 DB 티켓이 특정 열차에 구속되지 않는다는 귀하의 의견; 답변을 더 향상시키기 위해 해당 문장에 대한 참조 (예 : this ) 를 추가 할 수 있습니다 .
또는 매퍼

@ORMapper 특정 시간과 요일의 일정을 볼 때 이러한 상황이 발생하는지 확인할 수 있으므로 열차에 타기 전에 알아야합니다.
neo

@ORMapper 공식적인 것이 있지만 참조를 찾지 못하면 참조를 추가 할 것입니다. DB Facebook 팀은 간혹 경우에 따라 잘못되기 때문에 (링크 연결이 마음에 들지 않음) 공식 용어는 "티켓에 작성된 열차에 묶여 있습니다." 그러나 중요한 것은 기차가 해당 국가에서 작성된 티켓을 판매하지 않는다는 것입니다 (그러나 경로 만). 이것은 잘 알려져 있지만 공식적인 진술은하지 않습니다.
neo

"그 국가에서 열차가 쓰여진 티켓은 판매하지 않습니다 (그러나 경로 만)"– 그것은 사실이 아닙니다. 예를 들어, 한 번 구입 한 DB 온라인 티켓을보고 취리히에서 이탈리아까지의 EuroCity 열차 번호가 명시되어 있습니다. 티켓은 "DB : 나열된 열차 및 날짜에만 유효합니다"라고 말하지만, Zugbindung이 스위스와 오스트리아의 열차에는 적용되지 않는다는 정보가 없으면 그 진술이 그 의미를 갖는 것으로 해석하지 않았을 것입니다. "이 DB 티켓은 국가에 관계없이 유효합니다.")로 항상 이해했습니다.).
또는 매퍼

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스위스 기차역에는 각 장거리 열차마다 정확한 구성과 함께 열차 번호를 알려주는 파란색 정보 테이블이 플랫폼에 있습니다. 그들은 일반적으로 노란색 시간표 옆에 있습니다 (감자 품질에 대한 사과) : 여기에 이미지 설명을 입력하십시오

물론 @Carl로 표시되는 종이 시간표, 온라인 시간표모바일 앱 및 열차 자체 의 정보도 찾을 수 있습니다 .


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사과 할 필요가 없습니다. 사랑스러운 감자입니다.
nekomatic
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