말레이시아에서는 미터를 벗어난 택시 기사를 어떻게 처리해야합니까?

나는 말레이시아에 3 번 갔다. 한 번은 페낭으로, 두 번은 쿠알라 룸푸르로 갔다. 나는 주로 택시를 이용하여 돌아 다녔고, 운전자는 항상 선불 요금 (미터 요금보다 훨씬 높음)을 협상하고 싶어한다는 것을 알았습니다. 때로는 미터를 사용한다고 주장 할 수 있지만 (KL 동물원에서 뒤로 향하는 것과 같은) 몇 번은 고정 요금에 동의하지 않으면 날 데려 가지 않을 것입니다.

처음에 나는 그들이 관광객이라는 이유로 사기를 당했다고 생각했다. 그러나 내가 들었던 것은 법이 운전자가 생계를 만들기에는 너무 낮은 미터 속도를 설정한다는 것입니다. 따라서 미터로가는 것은 단순히 시간 가치가 없다는 것입니다. 그래도 나는 그것을 확인할 방법이 없으며 누군가가 이것을하려고 할 때의 장 반응은 사기를 당하고 있다는 것입니다 (태국에서는 당시에 살고있었습니다).

나는 내년에 다시 페낭을 생각하고 있습니다. 이 상황에 대해 경험이있는 사람이 있습니까? 원인을 확인할 수 있습니까? KL과 페낭의 운전자는 내가 쉬운 마크처럼 보이지 않으면 정직한 요금을 협상하는 데 얼마나 신뢰할 만합니까?

편집 : 명확히하기 위해 드라이버에 살 수있는 것을 지불하는 데 실제로 문제가 없습니다. 나는 단지 과잉 지불하고 싶지 않다.

택시 운전 기사가 말레이시아에서 초과 요금을 부과하려고하는 것은 사실이지만 정부가 정한 요금은 낮은 편입니다. 공식 요금은 1 MYR/ 킬로미터이며 대략 $ 0.3로 변환됩니다. 쿠알라 룸푸르와 페낭의 도시 관광은 가격을 올립니다. 나는 택시 운전사들에게 동정심을 표합니다. 서양의 두 자녀 가정과 달리, 많은 자녀들이 많은 자녀를 부양 할 큰 가족이 있습니다.

다음은 몇 가지 사항입니다.

• 공항, 버스 및 기차역에서 '선불'택시 예약 카운터를 찾으십시오. 예약 카운터에서 목적지를 지정할 수 있습니다. 초과 요금을 부과하는 여행사가 아닌 공식 카운터를 찾으십시오.
• 쇼핑몰 근처의 택시 승차장, 특히 쇼핑몰 직원이있는 경우 택시 요금은 종종 미터로 청구하는 데 동의합니다.
• 전화로 택시를 예약하면 MYR추가 비용이 3-5가 추가되지만, 운전자가 미터 단위로 운전하는 경우가 종종 있습니다.
• 나이가 많은 택시 운전사는 젊은 운전자보다 미터 단위로 운전하려고합니다.
• 택시를 맞이할 때 질문을 올바르게 표현하면 도움이됩니다. "얼마나?"라고 묻는 대신 "미터별로"라고 물으면 그럼 당신은 더 좋은 기회가 있습니다.
• 여행하는 장소와 금액에 따라 택시를 '시간별'으로 대여 할 수도 있습니다. 야구장 수치는 20-30 MYR/ 시간입니다.
• 택시 기사가 엄청나게 높은 수치를 인용하면 그냥 걸어 가십시오. 그것이 단지 협상 전술이라면, 그들은 당신이 보통 승객을 찢어 버릴 경우 다시 전화 할 것입니다-그리고 당신은 그러한 운전자와 가고 싶지 않습니다.
• 말레이어로 좋은 아침 / 오후 / 저녁으로 말하기 시작하십시오 ( "Selamat pagi / petang / malam"). 짧은 통지로 말레이어를 배우는 것은 어려운 일이지만, 말레이어로 인사하면 대화의 나머지 부분이 영어로되어 있어도 '공정한'운임을 협상하거나 미터기를 사용할 의향이 있습니다.

운전자가 미터로 운전하는 경우, 나는 보통 운임 외에 팁을 남깁니다. 쿠알라 룸푸르에서 나는 'Comfort Cab'과 'Sunlight'택시가 '미터 단위로 가야'한다는 것을 알았습니다. 페낭에서는 훨씬 어렵습니다. 나는 주로 공공 버스로 여행했습니다. 실제로 에어컨도 훌륭합니다. 그러나 택시로 여행했을 때 Batu Ferringhi 해변이나 다른 곳으로 Georgetown에서 더 멀리 갈 때 요금을 협상해야했습니다. 미리. 머무는 호텔 / 호스텔 직원에게 대략적인 요금을 문의하십시오.

나는 올해 두 번 KL에 갔고 다시 돌아 가기를 희망합니다. 나는 당신과 똑같은 문제를 겪었습니다!

나는 Ankur가 그의 대답에 좋은 점을 지적했지만, 나는 논평에 너무 많은 비트를 추가하고 싶었다.

선불 카운터는 찢어지고 대부분의 택시 운전사가 당신을 찢어 버리려고 시도하는 것보다 더 많이 청구합니다!

그리고 가장 좋은 방법은 아파트 근처 또는 호텔 앞에서 택시 승차장이라고 생각합니다. 여기서 차를 세우는 운전자는 대개 미터 단위로 가고 싶어합니다.

임금에 관해서는-대부분의 택시 운전사는 실제로 자영업자가 아니며, 택시 회사에서 일하고 미터를 내리고 싶은 이유는 돈의 100 %를 유지하기 때문입니다. 그들은 관광 지역에서 멀리 떨어져 있기 때문에 훨씬 더 많은 일을합니다.

차이나 타운 (Petaling Street) 근처에서 Suria KLCC에 가고 싶었지만 미터기를 기뻐하는 택시를 찾기 전에 10-50 RM 사이의 택시를 10 대 정도 밟았습니다. 내가 40p (대부분의 사람들은 10RM을 원했다)를 모두 저장했다는 바보는 있지만, 중요한 것은 중요한 것입니다.

택시가 너무 많아서 서로 대결하십시오. 적어도 하나는 찾아야합니다.

나는 8 년 동안 싱가포르에 살았으며 동남아시아 (대부분 말레이시아와 태국)에서 전문 여행과 개인 여행을 많이했으며 아내는 말레이시아 인으로서 통찰력을 제공합니다.

"유럽"이기 때문에 협상에 익숙해지기까지 상당한 시간이 걸렸습니다. 개인적으로 이것을 사용하지 말고 항상 미소로 감사하지 말하십시오. 하루의 끝에서 그것은 택시와 시간의 공급과 수요의 문제입니다.

공항 교통편은 일반적으로 현지 택시 기사보다 가격이 비싸지 만 가격이 비싸지 만 출장에 선호되는 영수증을 제공합니다.

협상의 열쇠는 항상 무엇을 기대해야 하는지를 아는 것입니다. 만약 당신이 거기에 가격을 위해 2-3 대의 택시 운전사를 요구하는 것을 모른다면, 미소로 감사하고 다음으로 이동하십시오. 그들은 당신에게 같은 가격을 줄 것입니다. 더 합리적인 것을 선택하거나 시간이 있으면 미터 사용에 동의 할 때까지 계속 물어보십시오.

일부는 미터를 사용하고 너무 멀리 있기 때문에 추출 요금을 요구하는 것이 나에게 일어났습니다. 나의 아내는 나와 함께 있었고 우리는 우리가 추가 요금을 미리 지불받지 못했다는 것과 택시가 처음부터 목적지를 알았다는 사실에 근거하여 지불하기로 동의하지 않았습니다.

마지막으로 내가 지불 할 수 없다는 것을 깨달을 때마다 "수업"비용이라고 생각합니다.

말레이시아에서 택시를 타기가 어려워지는 요소들 :

• 이 지역에는 택시가 많지 않습니다 (일부 섬 페리)
• KL에서 교통 체증으로 피크 시간
• 라마단 동안 오후 4-5시 (집에가는 길에서 금식 운전사)

말레이시아에서도 특별히 행동을 바꾸겠다고 말하지는 않겠지 만 미터기에서 나가고 싶다면 먼저 금리를 원할 것입니다. 그것이 합리적이라고 생각되면, 들어가겠습니다. 비율이 얼마인지 모를 경우, 미터 또는 다른 곳으로갑니다.

물론, 때때로 나는 피곤하고 그냥 들어가서 그들이 지불 한 것을 지불하지만, 경험에 의하면 나는 종종 그 결정들을 후회하게됩니다.)

여기에는 많은 좋은 답변이 있지만 지금은 2017 년이며, 기술이 우리의 삶을 어떻게 변화 시켰는지 보았습니다.

요금은 사전에 계산되어 운전자가 사기를 당할 가능성이 없기 때문에 Grab 또는 Uber를 사용하는 것이 좋습니다. 그것은이다 전통적인 택시를 복용보다 더 저렴합니다 .

그랩을 사용하려면 유효한 전화 번호 만 있으면됩니다. 신용 카드를 등록하지 않으면 현금으로도 지불 할 수 있습니다.