2001 년 9 월 11 일 이후 공항의 보안 점검은 어떻게 바뀌 었습니까?


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저는 뉴욕의 세계 무역 센터에 대한 테러 공격 이전에 본 적이없는 젊었습니다.

유나이티드 93 영화에 대해 의문의 여지 가 있습니다. 칼이나 (가짜) 폭탄으로 비행기에 들어갈 수 있었습니까? 보안 시스템의 일부 오류로 인해 하이재킹이 가능 했습니까? 아니면 하이재킹을 피할만큼 충분히 신뢰할 수 없었습니까?

그렇다면 제한된 지역으로 들어간 승객에 대한 보안 검사는 해당 이벤트 이후에 변경 되었습니까?


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당신은 아마 항공 에서 우리보다 대부분의 승객 관점에서보다 포괄적 인 답변을 제공 할 수 있습니다. 텍사스에서 온 많은 변호사들이 제공하는이 유쾌한 노래입니다. :-)
voretaq7

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명확하게하기 위해 승객 경험의 변화 만 찾고 있습니까? IT 세계에서 일어나고있는 모든 것들과 비교하여?
Gayot Fow

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관심있는 특정 국가가 있습니까? 아래에서 알 수 있듯이 "전"보안 상황은 "후"상황뿐만 아니라 국가마다 다릅니다.
마이클 시퍼 트

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또한 명확하게하기 위해 어떤 장소를 언급하고 있습니까? 위치에 따라 변경 사항이 다릅니다. 예상 할 수 있듯이 9.11의 결과 가장 뚜렷한 차이는 미국에서 아마 (공격은 미국에 있던 고려)
reirab

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나는 어린 시절에 농장에서 살았습니다. 주머니칼을 가지고 다니는 것은 완전히 정상이었습니다. 나는 한 번 이상 비행했고 아무도 그것에 대해 문제가 없었습니다. 그런 다음 9/11이 발생했습니다.
메이슨 휠러

답변:


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9/11 이후 미국 공항 보안 검사에 많은 변화가있었습니다. 어디에서나 포괄적 인 목록이 있는지 확실하지 않지만 몇 가지 주요 사항은 다음과 같습니다.

바뀌지 않은 것

  • 당신은 여전히 ​​금속 탐지기를 밟습니다.
    항공사는 일반적으로 승객이 비행기에서 총, 칼 또는 체인 싸움을 시작하는 것을 원하지 않습니다. 한 가지 이유로 항공기를 손상시킬 수 있고 다른 한 가지로 인해 좌석과 카펫에서 피가 나오기 어렵습니다.
    또한 비행 승무원에 대한 설문 조사에 따르면 작업 중에 총에 맞거나 칼에 찔리지 않는 것이 압도적입니다.

  • 기내 반입이 여전히 X-ray로 표시됩니다
    . 항공사는 가방에 들어있는 내용을 알고 싶어합니다. 무기 (위 참조)뿐만 아니라 기타 위험하거나 금지 된 품목에 대한 우려도 있습니다.
    (미안하지만 애완 동물 악어는 이미 악어 가죽 가방으로 만들어져 있지 않으면 비행기에 가져갈 수 없습니다 .

  • 위탁 수하물은 여전히 ​​X-ray 및 / 또는 손 검사 대상
    입니다. 기내 반입에 대해서는 위를 참조하십시오. 수하물 취급자 조사에 따르면 화물창으로 탈출 한 악어에 물리지 않는 것이 좋습니다.


현명한 변화

  • ID 확인이 더 엄격한
    그것은이었다 LONG 당신이 출발하기 전에 카운터 10 분을 실행하고 말할 수 있기 때문에 동안 "나는 비행기에있을 필요가, 나에게 탑승권을 인쇄! 내가 현금으로 지불 할 것이다!" (시대가 앞선 것으로 ),하지만 지금은 ID가 현재 필요 티켓은 아래에있는 이름과 일치하도록.

  • 만 발권 승객은 보안 영역에 허용
    으로 마이클 지적 이 일부 다른 국가에서 표준 방법입니다.

  • "폭발적 추적 감지"기계가 더 많이 사용됨
    이 장치에는 일반적으로 폭발물과 관련된 화학 물질을 찾기위한 면봉 또는 "퍼프 챔버"및 분광계가 가장 많이 사용됩니다. 이 장치는 작업이 매우 정확하고 우수하며 의류 및 장비의 폭발물 잔류 물을 효과적으로 청소하는 것이 쉽지 않기 때문에 선별 무기고에서 훌륭한 도구입니다.

    • 승객 주위에 공기를 불어 넣어 폭발 흔적을 확인하는 "전신"흔적 탐지기가 있지만, 나는 스스로 발견하지 못했습니다. 그러나 나는 많은 기술 장비를 면봉으로 만들었습니다.
  • 수하물 X-Ray는 이제 더 나아졌습니다.
    많은 공항에는 기내 반입 수하물과 위탁 수하물 검사를위한 구형 X-Ray 시스템이있었습니다. 이것들은 이미지 품질이 매우 낮은 저해상도 센서가 장착 된 단일 밀도 X-Ray 시스템입니다.
    나는 몇 년 동안 공항에서 그중 하나를 보지 못했습니다. 새로운 시스템은 가변 밀도 (가방 안에 여러 가지를 처리 ​​할 수 ​​있음)와 훨씬 높은 해상도입니다. 이전 머신은 모두 폐기되고 교체 될 것이라고 확신하지만 채택 속도가 빨라 졌을 것입니다.

  • "임의의"향상된 검사 ( SSSS)
    여부가 아니에요 정말 무작위로는, 승객의 일부 수신 "보조 보안 선택을 선별" 추가 - 철저한 (다소 시간이 더 많이 걸리는) 심사 과정 -.
    이 과정을 통해 승객의 일부 비율을 전환하는 것은 이론적으로 효과적인 억제책입니다 (실제로 사악한 것을 계획하고 2 차 심사 대상으로 선정 된 것을 발견하면 사악한 계획을 중단하고 캡처를 피할 수있는 몇 가지 기회가 있습니다).

덜 현명한 변화

  • 랩탑은 아마도 그 가방에 머물 수 없습니다
    당신이 가방에 휴대 자사에서 노트북을 제거하고 선별에 대한 X 레이 투명 빈에 배치해야합니다 TSA 승인 노트북 가방이 없다면.
    시간이 오래 걸리기 때문에 "감각이 덜"있지만 그 뒤에는 논리가 있습니다 (일부 노트북 가방의 방사선 불 투과성 항목은 "폭력적으로 영리하게 위장한 랩탑 컴퓨터에서"노트북처럼 보이는 비트 "를 식별하기 어렵습니다) 비트 ".

  • 승객의 후방 산란 X-Ray 또는 Pat-Down
    아마도 TSA의 가장 논란이 많은 정책으로, 종종 "누디 스캐너"와 "자유 그 로프"로 불려지고, 미스에 대한 이야기로 괴롭힘을 당할 수 있습니다 (추정 된 항목이 의심되는 점에도 불구하고 검문소를 통해 금지 된 경우) 철저한 검사 요소).
    Nate가 지적했듯이 , 후방 산란 x-ray 장치는 대체로 밀리미터 파 스캐너로 대체되었지만 동일한 개념이지만 이론적으로 위험은 낮고 (이온화 방사선 노출은 적음) 약간 더 나은 해상도입니다.
    TSA가 기술을 사용하는 데 약간의 장점이 있다고 생각하는 것만 큼 비용 (시간, 시간 또는 탐지 속도)이 좋지 않다는 점에서 보안 보안관이라고 생각합니다. 우리의 무차별적이고 보편적 인 사용은 그들을 "감각이 덜한"빈에 넣는 것입니다.

"진심이야? 이것은 무의미하다!" 변경

  • 신발을 벗으십시오.
    예, 동료 승객의 발 냄새를 맡을 필요가 없었습니다. 그러나 어떤 사람은 신발에 불 을 붙였고 모든 사람을 망쳐 놓았습니다.
    이것은 "진심입니까?" 쓰레기통은 어제의 위협 으로부터 우리를 보호 할뿐만 아니라 허점으로 가득 차 있습니다. 12 세 미만의 어린이는 신발을 벗을 필요가 없으며 "TSA 사전 점검"검사 경로를 통과하는 승객도 마찬가지입니다. 메인 스크리닝 경로가 백업 된 경우 사전 점검 승객이 아닌 사람에게 공개되는 경우도 있음).

  • 죄송합니다, 물병이 없습니다.
    보다 구체적으로, "liquids"에 대한 일부 드라코 니안 제한 사항 . 보안 구역 외부 에서 구입 한 커피 나 물병을 가지고 다닐 수 있었던 경우 이제 버리고 체크 포인트 안에서 새 것을 구입해야합니다. 검문소 밖에서
    구입 한 물 은 검문소 안에 물을 배달 한 트럭 (아마도 같은 사람 이 물을 썼을 것임) 과 같은 트럭으로 배달 되어 모든 것을 꽤 어리석게 만듭니다. 그러나 이것을 무시하더라도 여기에는 또 다른 허점이 있습니다 (예 : "유아 영양"). 이 규칙의 전반적인 효과는 매우 논쟁의 여지가 있지만, 않습니다
    사람들이 액체를 밀봉 된 봉지에 넣어두면 용기가 부러 지거나 새어도 다른 사람의 손에 닿지 않게됩니다.


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이러한 변경 중 일부는 승객의 후방 산란 X-Ray 및 "신발을 벗으십시오"루틴과 같이 "포스트 포스트 9/11"이지만, "9 / 11 공항 및 항공 여행 주변에 보안 히스테리를 유발했습니다.
voretaq7

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좋은 요약입니다. "액체 없음"제한 또한 2006 년 "액체 폭발성 음모" 에 대한 반응 이었기 때문에 "9/11 이후 포스트 " 였습니다.
Michael Seifert

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날카로운 물체에 대한 제한을 추가 할 수도 있습니다. 9/11 이전에 승객들은 비행기에 소형 포켓 나이프 또는 (박스) 박스 커터를 실을 수있었습니다.
Nate Eldredge


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@ voretaq7 : 나는 reirab을 사용하고 있습니다. 규칙이 실제로 더 관용적이라고 확신합니다. 9/11 이전에는 스위스 군용 칼을 어느 곳에서나 가지고 다녔으며 비행기에 가져다 놓은 것에 대한 기억이 아주 분명합니다. 땅콩 봉투를 열 때 사용한 것 같아요. 3 인치 블레이드 길이 제한을 기억하고 있으며 스위스 군용 나이프에는 2.5 인치 블레이드가있을 수 있습니다.
Nate Eldredge

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미국 공항의 경우 "민간인"관점에서 가장 큰 변화는 아마도 안전한 지역에서 발권 된 승객 만 허용된다는 사실 일 것입니다. 9/11 이전에는 누구나 보안 검문소를 통과하여 게이트 구역으로 들어갈 수있었습니다. 오래된 영화에서는 사람들이 불투명 한 문을 통해 도착 홀로 들어오는 대신 제트 웨이에서 내리는 즉시 승객을 인사하는 것을 볼 수 있습니다.

9/11 이전에 모든 지역에서 티켓이없는 사람이 보안 구역에 입장 할 수있는 것은 아닙니다. 예를 들어, 캐나다는 발권 된 승객 만 보안을 통과 할 수 있다고 확신합니다. 그러한 국가에서는 이것이 가장 큰 변화가 아니었을 것입니다.


이것은 적어도 일부 공항에서 2001 년 이전에 바뀌었다. 1994 년 또는 1995 년에 여행을하고 있던 여자 친구와 동행하기 위해 비 여행자로서 출입이 거부되었습니다.
phoog

@phoog 대부분의 미국 공항에서는 비 승객이 9/11 이전에 보안을 통과 할 수있었습니다. 나는 90 년대에 여러 번 나 자신을 그렇게했다.
reirab

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전반적으로 국제 테러에 대한 경험이있는 유럽의 변화는 처음에는 제한적이었다고 생각합니다. 미국 국내선의 규범과 절차가 다른 국가의 규범과 절차와 일치했다는 것이 일어났다.

미국의 변경 사항에는 Michael이 언급 한 액세스 제한,보다 엄격한 ID 요구 사항, TSA비행 금지 목록 작성연방 항공 마셜 서비스의 증가가 포함되었습니다 .

사전 승객 정보 시스템 (비행 목록을 시행하고 프로그램을 심사하는 데 유용함), 액체 및 젤 금지 및 새로운 스캔 장치와 같은 추가 변경 사항이 나중에 소개되었습니다 .


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제한 구역에 들어가기 전에 승객 보안 점검에서 해당 이벤트 이후 변경된 사항은 무엇입니까?

사실상 아무것도 바뀌지 않았습니다. 당신은 여전히 ​​오늘 당신이 요구하는 3 가지 중요한 질문을 받았습니다. 당신은 가방을 포장 했습니까? 가방을 포장 한 후 가방이 직접 인식하지 못했습니까? 가지고 있지 않은 것을 포장 했습니까?

차이점은 이전에 위의 질문 중 하나라도 모른다고 말한 경우 가방을 통해 전달되었다는 것입니다. 이제 말한 내용에 관계없이 자물쇠를 자르고 가방을 통과 할 것입니다.

9-11 이후 가방이 비행기에 오기 전에 훨씬 더 많은 물건을 도난 당했으며 할 수있는 일이 없습니다.

칼이나 (가짜) 폭탄으로 비행기에 들어갈 수 있습니까?

그렇습니다. 실제로 TSA를 조롱하기 위해 이것을 반복해서 수행 한 많은 사람들이 있습니다.

9-11 이전에는 금속 탐지기를 통과 한 후 기다렸습니다. 금속 탐지기를 끄면 쓰러 질 수 있습니다.

이제 벨트와 신발을 벗고 "랜덤 넘버 제너레이터"를 기반으로 한 "향상된 팻 다운"가능성이 있습니다. 운이 좋으면 TSA는 보안을 강화하기 위해 특별한 숨겨진 공간으로 안내합니다 (스카이 하버에는 문이없는 지하 공간이 있습니다).

그것은 번거 로움과 프라이버시 침해로 가득 차 있지만 가방에 무언가에 묶인 칼을 숨길 수는 있지만 엑스레이 스캐너는 그것을 얻지 못합니다. 전신 스캐너를 사용하더라도 팻롤에 아무 것도 숨길 수 있습니다.

번거롭지 만 실질적인 이득은 없습니다.

보안 시스템의 일부 오류에 대해 하이재킹이 가능 했습니까? 아니면 하이재킹을 피할만큼 충분히 신뢰할 수 없었습니까?

"시스템 오류"가 아닙니다. 전쟁을 중지하십시오. 살인을 중지하십시오. 폭력을 중지하십시오. 당신은 할 수 없습니다. 사람들은 인간의 새벽부터 시도해 왔으며 그것을 막을 방법이 없습니다.

TSA는 편집증 행위입니다. 극도로 편집증적이고 세상을 두려워하는 사람들은 안전을 위해 자유를 거래하는 것처럼 느끼기 때문에 불편을 겪습니다. 실제로, 그들은 위약을 위해 자유를 거래하고 있습니다.

우리는 9-11 이전의 것보다 공항에서 더 나아지지 않습니다. 공항을 통과하는 데 5 배가 걸리며, 이제는 종종 굴욕적이고 분노하는 경험이되었습니다.


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칼이나 (가짜) 폭탄으로 비행기에 들어갈 수 있었습니까?

9/11 이전에 미국은 4 인치 미만의 날 과 편직 바늘, 유리 병 및 기타 날카로운 물체를 허용했습니다.

당신이 금속 탐지기를 통과했을 때 당신은 그것을 가지고 다니거나 접시에 넣을 것입니다. 보안에는 종종 블레이드 측면을 확인하기 위해 테이블 ​​옆에 눈금자 또는 표시가 있습니다.

그들이 당신을 붙 잡았다면 당신은 폭탄으로 허용되지 않을 것입니다. 보안 시스템은 폭탄을 탐지 할 수있는 능력이 훨씬 적었고, 멋진 화학 물질 탐지 장치는 없었습니다. 수하물 검사 및 운반은 X-ray였습니다. 훈련 된 개는 어떤 종류의 폭발물을 스니핑 할 수 있습니다. 수하물과 기내 반입은 무작위로 손으로 검색합니다.

휴대용 컴퓨터에 X 선 아래에 많은 전선 또는 전자 장치가 포함되어있는 경우 (예 : 랩톱 및 충전 케이블 (2000 년에는 드문 경우) 검색 될 수 있습니다. 가짜가 아님을 증명하기 위해 컴퓨터를 켜라는 메시지가 표시 될 수 있습니다.

보안 시스템의 일부 오류로 인해 하이재킹이 가능 했습니까? 아니면 하이재킹을 피할만큼 충분히 신뢰할 수 없었습니까?

이 시스템은 비행기를 점령하거나 파괴 할 수단을 찾고있었습니다. 상자 절단기와 작은 칼로 그렇게 할 수 있다고 생각하지 않았습니다. 총과 폭탄을 찾고있었습니다. 납치범은 보안에 대한 패배가 아니라 가정 중 하나를 이용했습니다.

9/11 공격자는 9/11 납치범이 비행기를 파괴 하기 전에 거기에 도착하기 전에 인질을 잡고 요구를하기 때문에 부분적으로 도망 쳤다 . 인질 상황에서 당신은 협력하고 당국이 그것을 처리하게 할 것입니다. 9/11 승객은 자신이 즉각적인 위험에 처해 있다는 것을 인식하지 못했습니다.

미국 비행기 9/11 스타일을 납치하려는 또 다른 시도가 있다면, 납치범들은 승객들에 의해 압도 될 것입니다. 비행기를 건물 안으로 몰아 넣을 때 죽는 것보다 죽는 것이 좋습니다.


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이것은 보편적으로 사실이 아닙니다. 9/11 이전에 유럽 공항은 확실히 4 인치 길이 미만의 칼날이있는 나이프를 허용하지 않았지만, 미국 공항이 신경 쓰지 않는 것을 발견했을 때 놀랐고 충격을 받았습니다.
Brian Drummond

@BrianDrummond 당신이 맞아요; 나는 이것을 미국의 것으로 인정할 것입니다.
Schwern

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킬트와 함께 미국에서 결혼식을 마치고 어떻게 든 내 멍청한 놈이 내 짐에 넣었습니다. (그것은 칼이며 복장의 전통적인 부분입니다). 롤리 더럼은 신경 쓰지 않았습니다. 시카고 나 미니애폴리스도 마찬가지 였지만 스키폴에서 글래스고까지는 봉투에 넣어 보관해야했습니다. MP5를 가진 매우 예의 바른 남자는 이렇게 말했다.
Brian Drummond

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비교적 드문? 저는 음악을 배우지 못한 학생으로서 1999 년에 노트북을 구입했습니다 . 그렇게 드문 일 이 아니 었습니다 . 내가 보안을 통해 그것을 잡았을 때 아무도 나를 이상하게 보지 않았다. 또한 9/11의 한 가지 요소는 로건의 보안 직원의 품질이 좋지 않았다는 것입니다. 2001 년 8 월에 그곳을 날아 다니면서 엑스레이 기계의 비디오 모니터를 보려고 할 때 가방 화면이 문자 그대로 잠들었습니다. 나는 그것을보고하는 것에 대해 생각하고, 결정하지 않았으며, 다음 달부터 그 결정을 후회했다.
phoog

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2001 년 5 월 나는 뉴욕의 라구 아 디아 공항의 제트 웨이에서 방문객들을 맞이할 수있었습니다. 당시의 규칙은 발권 된 승객들에게만 적용 되었으나, 집행은 분명히 지금과 같지 않았습니다. 탑승권과 일치하는 ID가 없었습니다. 패스 검사는 종종 엉망이었고 때로는 전혀 발생하지 않았습니다. 그러나 우리가 알고있는 긴 TSA 스크리닝 라인은 불과 몇 달 밖에 걸리지 않았습니다.


여전히 제트 웨이에서 방문객을 맞이할 수 있습니다. 도착 후 24 시간 이내에 티켓을 구매하면됩니다. 새로운 보안 절차는 추가 티켓을 살 여유가없는 테러리스트를 걸러냅니다.
emory

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@emory 재미 있고 잠시 생각해야했지만, 새로운 절차는 보안 담당자를 더 잘 통제 할 수있게하는 것입니다. 티켓 구매는 추가 보안 검사 계층을 의미합니다. 그러나 그것은 단지 당신 이 포토샵과 괜찮은 프린터의 사본 이 필요하다는 것을 의미합니다 . TSA는 누출이 심한 보안 계층을 충분히 설치하면 문제가 발생하여 하나에 걸리게되기를 바랍니다.
Schwern

@Schern 당신은 맞습니다. 일회용 현금이 있으면 원하는대로 무엇이든 할 수 있다는 점에 주목했습니다. 일부 공항에는 일등석 승객을위한 특별 보안 라인이 있으며, 이는 코치 클래스 라인보다 훨씬 짧습니다. 내가 9/11 속편을 조직한다면, 우리 팀은 일등석으로 날아갈 것입니다.
emory

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@emory는 조종석에 더 가까이 배치합니다.
phoog

@emory 제가 기억하는 것처럼, 9/11 테러리스트는 실제로 정확히 이런 이유로 1 등석을 날았습니다.
grkvlt

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여기에 언급되지 않은 몇 가지 다른 변경 사항이 있습니다.

  1. 조종석 문이 강화되고 비행 중 입장이 금지됩니다 (9/11 이전에는 제한되었지만 허용되었습니다).

  2. 대부분의 국제선 터미널에서는 공항 터미널 근처에 주차 할 수 없습니다.

  3. 미국과 영국을 여행하는 경우 전자 장치의 전원을 켜야합니다. 즉, 휴대 전화에서 배터리가 방전 된 경우 기내 반입이 허용되지 않습니다 (이는 최근 여행에서 확인한 새로운 규정입니다). 관련 텍스트 는 다음 같습니다.

영국을 오가는 항공편

여행하기 전에 전자 장치가 충전되어 있는지 확인하십시오. 요청시 장치가 켜지지 않으면 항공기로 가져갈 수 없습니다.

BBC는 자세한 내용이 덮여.


# 3에 대해 잘 모르겠습니다. 체크인 수하물 에 리튬 배터리를 보관할 수는 없었지만 , 배터리 잔량에 대한 표시없이 기기를 가지고 다니거나 내 항공편에서 여분의 배터리를 가지고 다니는 데 아무런 문제가 없었습니다. 미국.
Maroon

1
앞서 언급했듯이 새로운 규정 (2015 년 7 월).
Burhan Khalid

나는 2015 년 7 월 이후로 네덜란드와 영국 사이에서 휴대폰과 랩탑을 가지고 여러 번 비행했으며 다른 사람들에게 전원을 공급하라는 요청을 받지도 않았습니다.
Willeke
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