직항편이 때때로 여러 연결보다 비싼 이유는 ​​무엇입니까?


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일반적으로 같은 회사 또는 다른 회사와 하나 이상의 연결을 사용하는 원하는 항공편을 찾습니다. 이 경우 첫 번째와 두 번째 연결 사이의 거리가 너무 크지 않은 경우 버스 나 기차를 타고 비행기를 타는 것이 좋습니다. 문제는 때로는 첫 번째 공항에서 비행기를 타는 것보다 두 번째 공항에서 비행기를 타는 것이 더 비싸다는 것입니다. 나는 왜 같은 비행기와 다른 비행기를 타는 것보다 비행기를 타는 것이 더 비싼 이유가 궁금합니다.

실제적인 예 (실제로 SkyScanner로 확인할 수 있음). 내가 마드리드 (스페인)에 있고 4 월 1 일 리우데 자네이루 (브라질)에 가고 싶다고 상상해보십시오. 내가 찾은 가장 저렴한 항공편은 다음과 같습니다 :

TAM 항공사 : MAD-> GRU-> GIG : 507 €

환상적인! GRU는 상파울루의 공항 중 하나입니다. 그것은 나에게 완벽하다! 나는 리오로 여행을 떠날 것이다. 그러나 나는이 비행 (MAD-> GRU, 논스톱)을 찾습니다.

TAM 항공 : MAD-> GRU : 597 €

같은 비행이고 90 € 더 비쌉니다! 나는 이런 종류의 행동을 여러 번 발견했으며 그 일이 왜 일어나는지 알고 싶어합니다.


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아기 수급!
hippietrail

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@hippietrail, 귀하의 설명은 경제적 의미가 없습니다. 그것이 수요와 공급이었고 누군가가 원 스톱 비행으로 GRU에서 하선 할 수 있다면, 모든 사람들이 할 것입니다.
Matthias Wolf

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나는 한때 뮌헨에서 파리까지 기차를 탔다.
Simon Richter

나는 다른 상황에 대해 질문 했지만 (단방향보다 훨씬 저렴한 양방향) 메커니즘은 동일 해 보인다 : 그들은 더 높은 가격으로 인해 손실 된 매출을 계산 한 후 이익을 극대화 할 것이라고 생각하는 최고 가격을 설정했다. 이것은 생산 비용과 판매 가격 사이에 연관성이 없다는 것이 일반적으로 간주되는 사업입니다. 단 한 가지 방향, 즉 생산 비용이 증가 할 때까지 링크가 다시 나타나고 가격 상승으로 인해 가격이 상승하면 f.ex. 연료.
SantiBailors

답변:


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대답은 경쟁과 관련이 있다고 생각합니다.

원 스톱으로 마드리드에서 리우데 자네이루 (으)로 비행하려면 많은 옵션이 있습니다. TAM (상파울루 경유), TAP 포르투갈 (리스본 경유), 미국 (뉴욕 또는 마이애미 경유), KLM (암스테르담 경유), 에어 프랑스 (파리 경유) 등을 비행 할 수 있습니다. ) 경쟁이 치열하므로 요금이 하락하는 경향이 있습니다.

그러나 마드리드에서 상파울루 직항으로 비행하려면 TAM, Iberia 및 (어쩌면 놀랍게도) Air China (일주일에 두 번) 만 선택하십시오. 경쟁이 적으므로 운임이 더 높은 경향이 있으며 이는 추가 비행 GRU-GIG 비용의 영향을 초과 할 수 있습니다.

좀 더 과장된 예로서, 이타카 (ITH)의 고향 공항에서 ITH-EWR-SFO (총 4400km)가 ITH-EWR (275km)보다 저렴한 경우가 종종 있습니다. 원 스톱 서비스 ITH-xxx-SFO를 제공하는 3 개의 항공사가 있지만 ITH-EWR을 직항으로 운항하는 항공사 만 있습니다.

이 효과는 숨겨진 도시 발권 이 때때로 유리할 수있는 이유와 항공사 정책이 보통 금지하는 이유입니다.


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경쟁뿐만 아니라 공급과 수요도 있습니다. 많은 사람들이 편의를 위해 직접 연결을 선호하고 더 많은 비용을 기꺼이 지불합니다. 또한, 간접 연결의 별도 구간은 덜 바쁜 노선 일 수 있으며, 달리 여행하지 않거나 다른 운송 수단을 사용하지 않는 승객을 유치하기 위해 항공사가 해당 구간의 가격을 낮추도록 요구합니다 (예 : 암스테르담과 파리 간의 항공료) 고속 철도 링크가 시작될 때 급격히 떨어졌습니다.)
시간 상실과 불편에 대한 비용 차이를 고려해야합니다 (수하물 분실 또는 도난 위험이 높아짐).


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당신은 그 질문을 이해하지 못하는 것 같았습니다. 원 스톱 비행에서도 MAD-> GRU가 직접 연결됩니다.
Matthias Wolf

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시간이 될 수 있습니다. 적목 현상이 더 저렴하거나 업무 시간이 더 비싼 경우가 많습니다. MAD-> GRU 항공기는 정말 편리하고 인기있는 항공편 일 수 있으며, 이에 따라 추가 요금을 부과 할 수 있지만 MAD-> GRU-> GIG 항공기는 오전 4시에 출발하여 끔찍한 시간에 도착할 수 있습니다. 비행기를 옮길 때나 비행기를 옮기는 것이 편리하므로 비행기를 채우는 데 더 저렴한 가격을 제공합니다.

또한, 착륙 요금은 하루 중 시간대에 따라 다를 수 있으며, 성수기에는 대기열이나 터미널에 자리를 잡는 데 더 많은 비용이 듭니다.

공항은 프리미엄 슬롯에 대해 항공사에게 약간의 비용을 청구합니다. :)


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이 인수는 동일한 항공편에서 작동하지 않습니다. 다음을 참조하십시오; travel.stackexchange.com/questions/50170/... . 1- 스톱 항공편의 첫 번째 구간은 직항과 동일한 항공편입니다.
Matthias Wolf

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가장 포괄적이고 직접적인 답변은“항공사가이 좌석 중 하나를 더 높은 가격으로 판매 할 수 있다고 생각했기 때문입니다”. 시간, 편의성, 경쟁, 비용은 승객이 수용 할 수있는 것과 항공사가 비즈니스를 유지할 수 있는지 여부에있어 모든 비용을 계산하지만이 중 어느 것도 가격을 직접적으로 지시하지는 않습니다.

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