2012 년 2 월 초에 런던 히드로에서 베를린 테갈로가는 BMI 항공편에서 승객들은 새로운 CAA 규정으로 인해 비행 모드에 관계없이 비행 중에 핸드폰을 더 이상 사용할 수 없다고 들었습니다. 승무원은 정기적으로 위아래로 확인하면서 사람들에게 핸드폰을 끄라고 지시했습니다.
다른 사람이이 문제에 직면했거나 갑작스러운 변경 이유에 대한 추가 정보가 있습니까?
2012 년 2 월 초에 런던 히드로에서 베를린 테갈로가는 BMI 항공편에서 승객들은 새로운 CAA 규정으로 인해 비행 모드에 관계없이 비행 중에 핸드폰을 더 이상 사용할 수 없다고 들었습니다. 승무원은 정기적으로 위아래로 확인하면서 사람들에게 핸드폰을 끄라고 지시했습니다.
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답변:
나는 BS를 부른다.
민간 항공 당국 웹 사이트에서 :
휴대용 전자 기기
항공기가 문을 닫은 후에는 데이터 및 음성 통화를 송수신하기위한 휴대용 전자 장치를 사용할 수 없습니다.
송신 설비가 비활성화 된 경우, 기내 송신 설비를 갖는 휴대용 전자 장치를 사용하는 것이 가능할 수있다. 이것을 종종 '비행 안전 모드'또는 '비행기 모드'라고합니다.
일부 항공사에서는 항공기에이 시스템을 지원하는 시스템이 장착되어있는 경우 고객이 휴대용 전자 장치를 사용하여 데이터 및 통화를 전송할 수 있지만이 시설에 대한 요금이 부과 될 수 있습니다.
당신이 저가 항공사 또는 추가 납입은 "서비스"보드 (식사, 음료, 하늘 상점, 엔터테인먼트) 다음이 항공사 "정책"(에 경제 이해하게 제공 한 비행하는 경우 이를 ),하지만 당신은 할 수 항공 당국은 비 전송 모드에서 장치의 사용을 명시 적으로 허용하므로 STFU뿐만 아니라 귀하를 내버려 둘 수도 있습니다.
귀하가 EU 시민 인 경우 현지 유럽 소비자 센터 에서 귀하의 의견을 듣고 싶습니다. 공정한가? 를 확인하고 싶을 수도 있습니다 . 불공정 한 비즈니스 관행에 대한 신호를 보내는 방법에 대한 유용한 정보가있는 이니셔티브.
2012 년 2 월 6 일 베르가 모에서 이스탄불까지 비행 할 때도 동일한 규칙이 적용되었습니다. 그들은 비행 모드가 허용되지 않는다고 명시 적으로 말했습니다. 항공사는 Pegasus Airlines 입니다.