비행기를 타는 동안 객실에서 연기가 가득 차기 시작합니다. 조종사는 비행기를 가장 가까운 공항으로 우회하고, 승무원이 문을 열고 비행기가 정차하고 엔진이 정지하자마자 슬라이드를 내려 보냅니다. 그러나 소방관이 항공기 내부를 점검 할 수있을 때까지 연기, 연기 또는 열원을 찾을 수 없습니다.
항공사는 상황에 따라 기내 반입 수하물을 어떻게 되 찾을 수 있으며 언제 다시 반송해야합니까? 나는 이것이 항공사마다 다르다고 가정하지만 대표 답변은 높이 평가됩니다.
3
많은 빈번한 여행자들이 휴대 전화, 지갑 및 여권을 소지하고 오버 헤드 사물함에 두지 말 것을 권장하는 이유가 있습니다.
—
Gagravarr
@Gagravarr-나는 전적으로 이것에 동의합니다; 가능한 경우 중요한 약물에도 마찬가지입니다. 그러나, 나는 성숙한 항공사가 이런 상황에 대해 일종의 정책을 갖기를 기대합니다 ...
—
UnrecognizedFallingObject
예를 들면 : 허드슨이 튀어 나온 후 1549 명의 승객이 수하물을 돌려받습니다. "대규모의 복잡한 노력으로 미국 항공 (LCC)은 텍사스에있는 회사의 도움을 받아 46,000 개월 동안 36,000 명의 승객이 가져온 물품을 회수, 분류, 청소 및 복원했습니다 비행기에서. "
—
Greg Hewgill
@GregHewgill -US Airways와 그 계약자에게 인상적인 가치가 있지만, 여기서 다루는 것보다 훨씬 더 복잡하고 훨씬 더 드문 경우입니다.
—
UnrecognizedFallingObject
@JonathanReez-비행기는 그 시점에서 기술자가 크롤링하여 무엇이 잘못되었는지 알아 내려고 할 것입니다 ...
—
UnrecognizedFallingObject