아이슬란드의 장거리 버스는 일반적으로 정시 정거장 밖에서 내리는 것을 허용합니까?

스웨덴 북부 또는 노르웨이 북부에서 장거리 버스를 탔을 때, 나는 종종 버스 시간에 정차 시간표 정류장에서 멀리 떨어진 버스 운전사와 이야기함으로써 노선을 따라 임의의 지점에서 버스를 자주 탔습니다. 곧 나는 아이슬란드로 향할 것이다. 나는 버스 51 (Reykjavík-Mjódd에서 Höfn)을 타게 될 것이고, 내가 내리고 싶은 곳 은 Jökulsárlón와 Höfn 사이 입니다. 버스 운전사가 정확한 지시에 따라 기꺼이 내버려 둘 것이라고 기대할 수 있습니까? 대안은 순환 도로를 따라 20-25km를 걸거나 택시 / 히치 하이킹을하는 것입니다.

나는 Reykjavík-Mjódd에서 Höfn i Hornafirði까지 Strætó 버스 51을 포함하여 Vík의 버스와 드라이버를 변경 한 여정으로 돌아 왔습니다.

에 세 occassions에 (레이캬비크와 VIK 사이에 두, 그리고 Hornafirði 내가 VIK와 회픈 사이에 하나), 승객 또는 승객의 그룹 공식 버스 정류장을 가지고 있지 않은 교차로 또는 농장에서 버스를 하차 요청했다. 각각의 경우에 버스 운전사는 소란을 피우지 않고 요청 된 정류장에서 멈췄습니다. 누군가가 승객을 태우기 위해 자동차로 기다리고 있었는데 이는 매우 정상적인 현상입니다. 각 정류장에서 버스는 교통 상황을 막지 않고 안전하게 정차 할 수 있습니다 (어쨌든 분당 1 대 미만의 차량).

예정된 버스 정류장이 100km 떨어져있는 아이슬란드의 시골 지역에서는 Tor-Einar Jarnbjo 인용구 가 실제로 시행되지 않는 Strætó 규칙처럼 보입니다 .

Strætó 웹 사이트 (버스 노선 운영자)의 일부는 불행히도 아이슬란드 어에만 있습니다. 여기에 그들은 쓴다 :

Vinsamlegast biddu vagnstjóra aldrei um að stöðva vagninn annarsstaðar en á biðstöð. 이 회사의 새로운 소식은 mikla slysahættu, bæði fyrir farþega og aðra íumferðinni에 있습니다.

대략 영어로 번역 :

버스 운전사에게 지정된 버스 정류장 이외의 장소에서 버스를 멈추도록 요청하지 마십시오. 승객과 다른 도로 사용자 모두에게 많은 사고의 원인이 될 수 있습니다.