플로리다 주에서 차로 여행 할 때 선불 선 패스를 구매해야합니까?

나는 마이애미와 올랜도로 여행 중이며 Sunpass를 구매해야하는지 알고 싶습니다. 렌트카는 선불 선 패스 (Sunpass, $ 13 / 일)를 제공하고 있습니다. 그러나 이것이 너무 많은지 나는 알지 못합니다. 마이애미에서 올랜도로 갈 때 돌아올 것입니다.

현금으로 통행료를 낼 수 있습니까? 또는 Sunpass를 구입해야합니까? 현금으로 지불하면 더 싸게 될까요?

나는 마이애미를 돌아 다니며 디즈니, 올랜도의 유니버셜 및 다른 공원에 갈 것입니다.

여행을 위해 SunPass 트랜스 폰더를 구하거나 사용할 필요가 없습니다. 플로리다의 유료 도로 그러나 그것은 당신의 삶을 단순화시킬 수 있습니다. 물론, 당신이 그것을 포기한다면, 당신은 차선, 부스, 또는 도로가 다음과 같이 표시되어서는 안됩니다 : SunPass 전용 , 이는 통행료 이외에 통행료가 부과되며 렌터카 회사가 통행료를 추가 할 것입니다. 상당한 할증료 .

총 금액과 관련하여 수신자 부담 전화 및 마일리지 계산기 Turnpike 운영자가 제공합니다. 정확한 시작과 끝 지점을 명시하지는 않지만 Golden Glades에서 Interstate 4로가는 Turnpike에서의 총 현금 가격은 편도 17.97 달러이며 SunPass는 $ 3.64의 할인을 제공합니다. 이 요금으로 SunPass의 13 달러짜리 임대료를 되찾지는 못하지만 편의성과 시간 절약을 위해 여전히 "가치가 있습니다".

에있는 유료 프라자 만 본선 플로리다 Turnpike (마일 마커 49 ~ 309) 및 골든 글레이즈 (Golden Glades)에서 접근 스퍼 (spur)가 시작될 때 일관되게 직원이 배치됩니다. 그만큼 유료 수신자 부담 운영자의 페이지에서

메인 라인 (Mainline) 기능을 갖춘 유료 대 광장 (Poll plaza)은 하루 24 시간 동안의 안내 원이 대기하는 적어도 1 개의 레인을 갖추고 있습니다. 변경, 영수증 또는 지시가 필요한 경우 오버 헤드 초록색 사인을 찾으십시오. 정확한 변경 사항이 있으면 머리 위의 파란색 표지가있는 차선으로 진행합니다.

나중에

모든 출구 및 진입로 유료 대 광장에 직원이 배치되는 것은 아니므로 운전자는 특히 오후 7시 이후에 이러한 인터체인지에서 정확한 변경을 준비해야합니다. 또는 주말에. 통행료 징수 바구니는 변경되지 않으며 운전자는 기계에 지폐를 넣지 마십시오. 쿼터가 선호되지만 코인 바스켓은 센트, 다 이모 및 쿼터의 조합을 허용합니다. 본선을 따라 유료 광장의 승무원에게 숙소를 구입할 수 있습니다. 수거 바구니는 신용 카드 또는 직불 카드를 허용하지 않으며 카드를 컴퓨터에 넣으면 카드가 손실되거나 손상 될 수 있습니다.

몇 가지가있다. 서비스 광장 출구 목록에 적혀있는 음식과 가솔린을 제공하는 경로를 따라서, 이러한 서비스를 위해 턴 파이크를 종료 할 필요는 없습니다.

이 여행에도 적용 가능합니다 (마일 마커가 추가됨) :

플로리다의 유료 도로 (Turnpike)의 북부 및 남부 구간은 통행료 징수 시스템을 사용하지만 그 사이의 전원 지역은 티켓 시스템을 사용합니다. 오스 ola라 카운티 [마일 236]의 세 호수와 팜 비치 카운티 [마일 88]의 란타나 (Lantana) 사이를 여행하는 자동차 운전자는 출발점 및 차선을 통과 한 시간을 보여주는 전자적으로 작성된 톨 카드를 받게됩니다. 이 카드는 SunPass가 아니므로 SunPass 전용 차선을 통과하는 데 사용하면 위반 통지를 받게됩니다.

또한, Turnpike (Homestead Extension / Palmetto Expressway)의 최남단에서 전자 청구 만 가능하므로 고속도로 95가 아닌 차선을 이용하거나 도시 북쪽에서 유료 도로까지 다른 경로를 이용해야합니다 Golden Glades에서 플라자, 액세스 스퍼에 마일 마커 0. 올랜도 지역의 255 번 출구는 마지막으로 SunPass 전용입니다.

Google Maps는 고속도로 95가 아닌 차선을 북쪽으로 미국 192 번 또는 플로리다 528/520 (528의 비가 수 부분)으로 가져 가면 통행료가 더 많이 발생하고 통행이 지연 될 가능성이 있음을 제안합니다.

일부 렌트카 회사가 부과하는 할증료는 Choster의 Bloomberg 지명 기사처럼 천문학적이지 않습니다. 최근에 (8 월) 플로리다 북부 플로리다에서 마이애미까지 렌트카 (기업)를 이용하여 몇 개의 통행료 징수 소를 지나쳤습니다. 비용은 블룸버그에서 주장한 20 달러가 아니라 3 달러였다.

도로의 대다수 차량이 SunPass를 사용하기 때문에 신속하고 간편한 유료 프라자의 나머지 지점에서 현금을 지불했기 때문에 나보다 앞선 자동차는 없었습니다.

귀하가 머무르는 곳에 따라 올랜도 공원을 왕래하는 것은 유료 도로가 필요하지 않을 수 있습니다. 많은 보조 고속도로가 있습니다. 신호등 등으로 인해 속도가 조금 느리지 만 휴가를 즐기는 것처럼 들리므로 속도가 필요 없습니다.