주어진 공항이 에어 사이드 (비자없는) 대중 교통을 제공하는지 쉽게 확인할 수 있습니까?


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지정된 공항에 승객이 호스트 국가의 국경 통제권을 통과하지 않고 두 국제 항공편 간을 연결할 수 있는지 여부를 쉽게 확인할 수 있습니까?

물론 여기에서 특정 공항 에 대한 질문을하고 그 공항을 아는 사람이 있기를 바랍니다. 그러나 비행 검색 엔진의 제안을 평가하는 도중에 어느 공항을 확인해야하는지 기다리는 것이 불편합니다. 추가 비자가 필요합니다.

공항 웹 사이트 자체는 이것에 대해 놀랍도록 도움이되지 않는 경향이 있습니다. 아마도 공항 운영자는 그들이 항공 운송을하고 있는지 아닌지 가 분명 하다고 생각합니다 (우리는 XYZ 항공의 허브입니다. 물론 우리는 여기에 연결하지 않습니다 / 아무도 연결하지 않습니다. 물론 미국에 있지 않습니다. 물론 우리는하지 않습니다).

각 공항에 관한 Wikipedia의 기사는 때때로 유용하지만 적용 범위가 불규칙합니다.

어딘가에 데이터베이스가 있습니까? 아니면이 정보를 수집하는 사람이 있습니까?

[대표적으로, 일부 국적의 사람들은 정확한 공항이 아닌, 공항 교통편이 있는 공항에서 일부 공항 교통편 비자가 필요한지 여부는 합리적으로 잘 알려져 있습니다.]


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내가 아는 한, 미국 이외의 다른 대부분의 공항은 TWOV (Airside Without Visa)를 기본으로합니다 (비행기 통과 비자가 필요한 특정 국가의 여권 소지자 인 경우 제외).
Ankur Banerjee

예외는 아니라 (예 : DUB와 ANC) 알려져있다.
Michael Hampton

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@AnkurBanerjee : 일반적으로 대형 공항이 있습니다. 주로 국내 노선을 이용하는 소규모 공항과 휴가 목적지와의 국제 경기는 일반적으로 그렇지 않습니다. 중형 공항의 여부 는 찾기가 어렵습니다.
Henning Makholm

예를 들어 , 캠페인 요금이 엄청나게 조합되어 검색 엔진이 빌 룬드 (BLL)를 통해 이스탄불에서 런던으로 연결되었다고 가정 해 봅시다. 이를 위해 cheng 겐 비자가 필요합니까? BLL 웹 사이트는 그렇게 명시 적으로 말하지 않지만 내가 찾을 수있는 터미널 맵은 there 겐 이민을 피할 수 없다는 것을 암시하는 것처럼 보입니다 . 여전히 덴마크에서 두 번째로 큰 공항이므로지도에 모든 것이 표시되지 않을 수도 있습니다.
Henning Makholm

1
일부 국가에서는 ( 예를 들어 , 독일 ), 당국은 교통 시설과 공항의 목록을 가지고있다. 그러나 이것은 덴마크의 경우가 아닌 것 같다 ...
fkraiem

답변:


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가장 사용자 친화적 인 솔루션은 아니지만 가장 정확하고 정확한 정보는 TIMATIC입니다.

사용자 인터페이스가 없으므로 링크를 통해 웹 서비스를 사용합니다. 우리는 KLM의 사용자를 사용할 것입니다. 많은 Wikipedia 페이지가 링크되어 있으므로 괜찮습니다. 또한 TIMATIC을 사용하는 예약 시스템을 통해 일부 매개 변수를 알고 있으므로 약간의 테스트 후에도 동일한 것으로 나타났습니다. 여기에서 링크의 모양은 다음과 같습니다.

www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=&page=visa& NA = SA & TR = LHR & DE = IAD & AR = 00 & PASSTYPES = PASS & user = KLMB2C & subuser = KLMB2C

매개 변수

  • NA : 국적, 두 글자 국가 코드를 사용하십시오.
  • TR : 환승 공항, 세 글자 IATA 공항 코드를 사용하십시오.
  • DE : 목적지, 세 글자 IATA 공항 코드를 사용하십시오.

결과는 다음과 같이 포괄적입니다.

TWOV (비자없이 환승) :
비자가 필요합니다. 사우디 아라비아 국민은 런던에서 에어 사이드 환승을하기 위해 확정 된 항공권을 보유하고 있습니다.

같은 날에 개 트윅 (LGW), 런던 히드로 (LHR) 또는 맨체스터 (MAN)가 제 3 국 (아일랜드 (대표) 제외)과 동일합니다. 다음 조건을 준수해야합니다.

  • 승객은 비행기로 도착 및 출발해야합니다. 과
  • 승객은 영국을 경유하기 만합니다. 과
  • 승객은 다음 목적지에 필요한 모든 서류를 소지해야합니다. 과
  • 승객은 환승 지역을 떠나서는 안됩니다.
  • 또는 : 비자가 필요합니다. 단, 영국 이민국을 통과하는 확정 된 항공권을 소지 한 승객은

다음 날 23:59 전에 출발하는 항공편으로 육상이 제 3 국으로 경유합니다. 다음 조건이 충족되어야합니다

준수 :

  • 승객은 비행기로 도착 및 출발해야합니다. 과
  • 승객은 경유하는 것 외에 영국에 입국 할 목적이 없어야합니다. 과
  • 승객은 다음 목적지에 필요한 모든 서류를 소지해야합니다. 그리고
    ......
    ......

+1 매우 흥미로운 것 같습니다. 불행히도 실제로 일반적인 정보를 알고있는 것처럼 보이지 않습니다. 나는 러시아 시민이 CPH (TWOW가 있음), BLL (이것이있을 수도 있고 없을 수도 있지만 추측은 아니다) 또는 RNN (긍정적이지 않은)을 통해 런던에가는 것에 대해 물었다. 각각의 경우에 그것은 "덴마크를 통한 대중 교통"에 대한 동일한 일반 텍스트를 보여 주었다 .
Henning Makholm

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@HenningMakholm "여기서 승차권을 소지 한 승객을 제외하고 비자 필요"라고 표시된 부분은 에어 사이드 교통편이 있음을 나타냅니다.
Nean Der Thal

x @Heidel : 그러나 그것은 공항을 연결하는 경우에도 그렇게 하지 않는다고 말합니다. 나는 RNN을 겪었습니다. 터미널은 매우 작으며 가상의 환승 승객이 여권 통제를 거치지 않고 도착과 출발 사이 를 기다릴 수 있는 곳이 없습니다 .
Henning Makholm

BLL에는 에어 사이드 교통편이 있습니다.
Nean Der Thal

2
항공사가 해당 공항을 통과하는 경로를 사용한 적이 없기 때문일 수 있습니다. 나는 알려진 대중 교통 공항으로 테스트했으며 결과는 항상 정확했습니다. 제가
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