유럽 라이센스가 있으며 시골 여행을 위해 영국에서 자동차를 렌트하고 싶습니다. 저를 걱정하는 유일한 것은 왼쪽에서 운전하는 것입니다. 재교육을 위해서는 상당한 노력이 필요하고 사고로 끝날 위험이 훨씬 높습니다.
영국에서 유럽 본토가 추락 할 가능성을 보여주는 통계가 있습니까? 아니면 문제를 일으키지 않는 약간의 성가신 일입니까?
유럽 라이센스가 있으며 시골 여행을 위해 영국에서 자동차를 렌트하고 싶습니다. 저를 걱정하는 유일한 것은 왼쪽에서 운전하는 것입니다. 재교육을 위해서는 상당한 노력이 필요하고 사고로 끝날 위험이 훨씬 높습니다.
영국에서 유럽 본토가 추락 할 가능성을 보여주는 통계가 있습니까? 아니면 문제를 일으키지 않는 약간의 성가신 일입니까?
답변:
영국에서 유럽 본토가 추락 할 가능성 을 보여주는 통계가 있습니까?
(내 강조)
아니요, 쉽게 찾을 수있는 것은 아닙니다.
스코틀랜드 정부는 다음과 같은 배포합니다 :
관광 활동은 스코틀랜드의 농촌 관광 지역에서 도로 사고 수를 크게 증가시키고 외국 운전자를 포함한 방문자 운전자는 사례 연구 지역에서 상당히 많은 사고에 관여합니다.
두 번째 점에 유의하십시오.
"관광객", "외국 운전사"및 "영국 방문객 운전사"를 구별하는 것이 중요 할 수 있습니다. 저자가 "외국 운전사"에 웨일스 어, 영어 및 북 아일랜드 관광객을 포함하고 있는지는 분명하지 않습니다. 네 번째 글 머리 기호는 그렇지 않습니다.
스코틀랜드의 시골 도로에서 운전하는 것은 출퇴근 시간에 런던을 운전하는 것과는 매우 다르다는 점도 주목할 가치가 있습니다.
이 보고서는 다음과 같은 유용한 결론을 도출합니다.
데이터에 따르면 외국 운전자는 차도의 어느 쪽을 운전해야하는지 기억하는 데 어려움이있는 것으로 나타났습니다. 주변에 다른 교통량이 없거나 단일 트랙 도로 끝에서 2 차선 단일 차도에 다시 합류하거나 시점 및 휴게소에있을 때 발생할 수 있습니다.
따라서 이러한 상황에서 특별한주의를 기울이려면 자신을 뚫으십시오.
다른 데이터를 찾을 수있는 경우 추가 위험을 측정하는 데 사용할 수있는 다른 영국 통계가 있습니다 .
외국 트럭 운전자의 경우 고속도로 사고율이 8 배 높습니다.
외국 화물차와 관련된 사고의 3 분의 1은 영국 70 마일 고속도로의 전국 평균 속도보다 거의 8 배 높은 고속도로에서 발생합니다. 양면.
영국에서는 일반적으로 외국 운전자의 경우 18,865 건의 사고가 발생하여 보험 청구가 발생했습니다.
영국의 외국 EU 운전자와 관련된 보험 청구는 자동차 보험 국 (MIB)의 데이터에 따라 2001 년부터 2006 년까지 매년 증가했습니다. 2001 년 이후 EU 운전자와의 충돌은 11,685에서 18,865로 61.4 % 증가했습니다.
불행히도 이러한 수치는 영국에서 사고를당한 외국 운전자의 가능성을 높이기에는 충분하지 않습니다. 각 그룹마다 많은 운전자 (및 / 또는 주행 거리)를 찾아야한다고 생각합니다)
대부분의 경우 '잘못된 쪽'에서 운전하는 것은 문제가되지 않습니다. 주변에 교통량이 많은 경우, 당신을 생각 나게 할 충분한 단서가있는 경우 (고속도로를 따라 길을 잘못가는 운전자가 아니라고 가정 할 경우 독일에는 특수 단어 인 Geisterfahrer 가있을 수 있습니다). 어떤 트래픽을, 당신은 당신이 경우에도 아무것도 공격하지 않을 수 있습니다 몇 분의 반대쪽에있다. 까다로운 부분은 당신이 출발을했을 때, 아마도 휘발유를 멈춘 후일 것입니다. 익숙한 작업을 쉽게 수행 할 수 있습니다.
잊을 때 적절한 알림 ( 'Eeek!')을 발행 할 수있는 앞 좌석 승객을 추천합니다. 그것으로, 당신은 괜찮을 것입니다
가장 큰 관심사는 원형 교차로 및 기타 판단 문제에 대한 연석 을 치는 것 입니다. 북미 라이센스를 가진 사람으로서 영국에서 여러 차례 운전했습니다. 처음에는 거리를 판단하기가 어렵다는 것을 알았습니다.
선이없는 시골 길 을 조심 해야 하며 처음 에는 더 큰 도로 를 고수해야합니다 .
그것은 약간의 성가신 일이지만 개인적인 경험에서, 당신은 오래된 습관에 빠지지 않도록주의를 기울인 후 하루나 이틀을 조심해야합니다.
사고의 가장 큰 원인은 운전을 산만하게하는 것이며 도로 반대편에서 운전할 때는 두 배로 계산됩니다. 주의가 산만 해지지 않도록하고 둥근 고리 주위를 조심하십시오 .
당신은 괜찮을 것이며 수동 변속기를 운전하는 것만 큼 큰 문제는 아닙니다. 풋 페달은 여전히 같은 위치에 있으므로 손으로 만 조절하면됩니다.
당신이 지시 할 때 당신은 앞 유리 와이퍼를 몇 번 촉발시킬지도 모른다. .. 그러나 그것은 길의 어느 쪽의 어떤 차에서도 우리에게 가장 잘 일어난다!
이 링크에 따르면, 다른 나라에서 운전할 때 매년 25,000 명이 사망합니다. 그렇다고 다른 쪽에서 만 운전한다는 의미는 아닙니다. 많은 것들이 그 숫자에 기여합니다. http://www.advanceddrivers.com/info_80002.htm
L 스티커 를 얻는 데 도움이되는 팁을 포함하여 외국인을위한 영국 및 아일랜드 관련 팁 : https://www.ricksteves.com/watch-read-listen/read/articles/driving-in-great-britain-and-ireland
영국의 사고와 관련된 운전자의 국적에 대한 통계는 없습니다. 유럽 법이 아니라면이 정보를 수집하는 것이 차별을 초래할 수 있으므로 영국 법에 위배 될 수 있습니다.
영국 정부는 차량 유형, 운전자 연령, 운전자 성별, 도로 유형, 심각도 및 사고 유형에 대한 통계를 수집합니다. 공식 사이트 에서 최신 통계를 볼 수 있습니다 .
영국의 도로는 유럽 에서 두 번째로 안전 합니다. 조심스럽게 운전하는 한 괜찮습니다.
개인적으로, 유럽에서 운전 한 영국인으로서 제가 만난 가장 큰 문제는 자동차를 정신적으로 뒤집을 때까지 기어를 바꾸려고 시도하면서 처음 10 분 동안 운전석에서 왼손을 계속 치는 것입니다. 스페인 남부에서 운전하는 것은 길의 반대편에서 부지런한 영국인을 만나는 경향이 있기 때문에 무섭습니다.
영국의 시골 길은 대부분의 사고로 인해 가장 안전하지 않다고 경고해야합니다. 이는 협소함, 높은 헤지스 및 속도 때문입니다. 대부분의 시골 도로의 제한 속도는 60mph (약 100kph)입니다.
독일 자동차로 여러 번 영국에 갔으며 좌익 국가에서 자동차를 렌트했습니다.
자동 변속기 렌탈 서비스를 받으 셨다면, 기술적 인면에서 아주 좋습니다. 가장 어려운 부분은 운전석에 들어갈 때 왼쪽 대신 차의 오른쪽으로 가야한다는 것입니다. 당신은 그 실수를 자주 할 것입니다.
운전면에서 자동차가 올바른 길을 찾는 한 큰 차이는 없습니다 . 렌탈을 사용하면 길의 한가운데에 앉아 특히 길을 건너는 오른쪽으로 돌 때 물건을 훨씬 쉽게 만들 수 있습니다. 나는 그것이 당신이 지금 밖에 앉아있을 때 독일 자동차 주위 에서 잘못된 길로 가장 힘들게 찾은 것이기 때문에 길을 잃어 버려야한다면 좋을 것입니다. 오른쪽으로 돌기 전에 둘러 보려고 할 때 끊임없이 시야를 가리고있는 큰 남자가 있습니다.
연석 타격은 이미 우려 사항으로 여겨져 왔지만, 자동차를 잘못 돌아 다니며 왼쪽으로 운전하지 않은 경우에는 이것이 많이 일어나지 않을 것이라고 믿습니다 . 올바른 차에 처음으로, 당신은 곧 알아낼 것입니다. 당신이 중간 대신 도로 가장자리에 앉아있는 경우에만 몸의 오른쪽 부분을 몸의 왼쪽 대신 오른쪽 연석에 맞추려고하기 때문에 본능적으로 옆으로 표류 할 것입니다. 도로에서 가장 가까운 왼쪽 선으로.
주의해야 할 사항 중 하나는 주차입니다. 영국의 교통 방향에 대비하여 주차 할 수 있습니다 (특히 대륙 차의 경우 역방향 주차는 규칙적인 방법보다 훨씬 쉽습니다). 그러나 작은 마을에 있고 주변에 다른 차가 없다면 아침에 시작하면 어느 시점에서 다른 차와 얼굴을 마주하게됩니다. 제 경우에는 웨일즈의 뉴 포트에있는 택시였습니다.
아마도 내가 얻은 최고의 팁은 서점에 가서 고속도로 코드 책을 구입하는 것입니다. 깔끔한 다이어그램을 포함한 공식 규칙이 있습니다. 그것은 단지 2.50 GBP이기 때문에 나는 분명히 하나를 얻어서 차 안에 보관해야합니다. 온라인 사본은 여기에서 찾을 수 있습니다 .
저는 독일에 거주하는 영국인으로 독일 자동차를 타고 영국으로 자주 돌아옵니다. 일반적으로 큰 문제는 아닙니다. 내가 실수를했을 때 한동안 다가오는 트래픽이 없었던 단방향 시스템을 빠져 나왔을 때였습니다. 또 다른 까다로운 상황은 교통량이 적은 싱글 트랙 또는 표시되지 않은 도로 일 수 있습니다.
더 위험한지 아닌지는 말하기 어렵습니다. 나는 당신이 자연스럽게 자연보다 조금 더 집중되어 더 많은 관심을 가질 것이라고 생각합니다. 추월 할 때 거울을 점검하는 것도 약간의 연습이 필요합니다.
일반적으로 현지 영국 자동차를 운전하는 것이 더 쉽다는 것을 알았습니다. 그러나 그것은 어쨌든 내가 배운 내용이므로 편향 될 수 있습니다.
정상적인 환경으로 돌아올 때도주의하십시오. 다시 조정하는 데 하루나 이틀이 걸릴 수 있습니다!