SNCF의 Intercités de Nuit에서 1 등석과 2 등석 사이의 차이점은 무엇입니까?


8

나는 현재 파리에 살고 있으며 이탈리아에서 내 친구들과 만나고 싶습니다. 나는 야간 열차를 경험하고 싶습니다. 나는 Intercités de Nuit에서 밀라노로가는 기차를 찾았고, 편안한 여행을 위해 일등석으로 업그레이드하고 싶습니다. 그러나 두 번째 클래스와 첫 번째 클래스의 차이점에 대한 설명 (또는 사진)을 찾을 수 없습니다. 둘 사이의 편의 시설의 차이점에 대해 이야기 할 수 있습니까?


4
@Jason 님, 안녕하세요. 우리의 FAQ에 따라 , 우리는 편안하게 익숙한 사람들과 기차를 타고 20 센트를 절약 할 것을 고려하는 사람들이있는 여행 사이트에서 사람들에게 '그만한 가치가 있는지 묻는'주관적인 질문을 피하려고 노력합니다. 토론, 주관적인 답변을 의미합니다. 가장 도움이 될 방법에 대한 질문을 편집하고 다시 표현해 주시겠습니까? 그리고 기꺼이 도와주세요. 기꺼이 도와 줄 많은 열렬한 회원들을 위해 다시 열겠습니다 :)
Mark Mayo

답변:


10

이전의 "루네 아 (Lunéa)"열차 인 "Intercités de Nuit"에서 두 번째 클래스와 첫 번째 클래스의 유일한 차이점은 구획 당 이층 수와 관련이 있습니다. 두 번째 클래스에는 6 개의 이층 침대가 있고 첫 번째 클래스에는 4 개의 이층 침대가 있습니다. 주로 개인 정보 보호 문제입니다. 더 많은 개인 정보 보호를 원할 경우 추가 요금으로 개인용 객실을 예약 할 수 있습니다.

61 번 좌석의 남자는 이 열차들에 대해 좀 더 자세히 설명합니다 :

1 등석 및 2 등석 소파 ... 비디오보기

1 등석 소파 에는 구획 당 4 개의 정박이 있으며, 구획의 각 측면에서 상하로 있습니다. 약간 큰 칸에 6 명이 아닌 4 명만 있기 때문에 2 등석 소파보다 훨씬 넓습니다. 가족이나 친구들에게 좋습니다. 전체 구획의 단독 또는 이중 점유를 원하면 아래의 espace privatif를 참조하십시오. 소파 번호 매기기 계획.

2 등석 소파 는 각 구획에 6 개의 벙크가 있으며, 구획의 양쪽에 상, 중 및 하층이 있습니다. 분명히, 당신이 이동성 문제가있는 경우 더 낮은 정박을 요구하지만 지붕 공간에서 아늑한 상단 이층은 더 많은 개인 정보를 제공하며 개인적으로 선호합니다. 온도 조절이 가능한 차량에는 에어컨이 설치되어 있지만 더운 여름 밤에는 하단 및 중간 이층이 상단 이층보다 시원 할 수 있다고합니다. 소파 정박 번호 매기기 계획. 원하는 경우 4 ~ 5 명으로 전체 구획을 예약 할 수 있습니다 (아래의 espace privatif 참조).

두 클래스 모두 : 일반적으로 옷을 완전히 벗지 않고 남자와 여자는 소파에 혼합되어 있지만 혼자 여행하는 여성은 원하는 경우 숙녀 전용 구획에서 정박을 예약 할 수 있습니다. 어린이가있는 경우 기차 직원에게 이층 용 어린이 안전 레일을 요청할 수 있습니다. 칸막이 도어에는 보안 키가있어 직원 키를 사용해도 외부에서 열 수 없으며 필요한 경우 직원이 근무 중입니다. 복도 끝에 화장실과 화장실이 있습니다.

프랑스어를 이해하는 경우 RAILEUROPE 또는 SNCF 웹 사이트 를 참조 할 수도 있습니다 .


5

Paris-Milano의 경우 적절한 야간 열차 인 Thello를 사용할 수 있습니다. 열차는 실제로 파리-베네치아이지만 밀라노에서 정차합니다.

이를 위해 실제로 1 등석 또는 2 등석을 예약하지는 않지만 컴 파트먼트 유형을 예약합니다. 소파 또는 캐빈의 두 가지 유형의 구획 중에서 선택할 수 있습니다. 소파는 매우 기본적입니다. 객실은 기본적으로 이층 침대입니다.

소파 실은 6 ~ 4 명까지 수용 할 수 있습니다. 객실에는 항상 3 개의 침대가 있지만 객실에 1 명 또는 2 명만 예약 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 동성 인 다른 승객과 공유하게됩니다.

명목상, 1 인실을 제외한 모든 것이 표준 클래스이고 1 인실은 1 등석입니다. 그러나 이것은 레일 패스가 있고 야간 열차 여행을위한 보조금을 지불하는 경우에만 중요합니다.

Thello는 매일 19:59에 파리에서 Gare de Lyon을 떠나 06:00에 Milano Centrale에 도착합니다. 돌아 오는 여정은 22:55에 Milano Centrale을 떠나 09:30에 Gare de Lyon에 도착합니다.

텔로 (Thello) 요금은 보통 인터 시티 드 누아 (Intercités de Nuit)보다 비싸지 만, 미리 예약하면 비교적 저렴한 "스마트"및 "GO"요금이 있습니다.


1

Intercités de Nuit 열차는 1 등석 또는 2 등석으로 편안하지 않습니다. 파리-밀라노의 경우 주간 열차를 선호합니다. 파리와 밀라노를 매일 연결하는 3 개의 직행 TGV (고속) 열차가 있습니다. 소요 시간은 약 7 시간입니다. 2 등석 TGV 타기는 1 등석 야간 열차보다 편안합니다. 또한 운이 좋으면 2 등석에서 1 등석 TGV까지의 보조제가 작아서 더욱 편안해집니다. 주간 라이딩은 특히 리옹과 토리노 사이의 다리가 매우 좋습니다. 여기에서 당신은 밀라노 파리에서 주간 여행은 어떤지 살펴 수 있습니다.

당사 사이트를 사용함과 동시에 당사의 쿠키 정책개인정보 보호정책을 읽고 이해하였음을 인정하는 것으로 간주합니다.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.