그들은 왜 태국에서 여성용 슬리퍼 자동차를 가지고 있습니까? 보안상의 이유입니까?


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나는 태국에서 기차 여행에 대해 읽고 있었고 여성과 어린이를위한 침목이있는 것을 발견했습니다. 이 자동차를 가지고 어떤 위험이 있습니까? 사생활에 관한 것입니까? 그것이 문제가되지 않는다면, 여자가 보통의 침 목차를 사용하는 것이 얼마나 흔합니까? 여자가 어색하다고 느낄까?


나는 의견을 정리했다. 언급 한대로 meta.travel.stackexchange.com/questions/1906/personal-safety를 참조 하고 채팅과 대화를 계속 하십시오 .
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의견은 긴 토론을위한 것이 아닙니다. 이 대화는 채팅 으로 이동 되었습니다 .
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답변:


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에 따르면 이 문서 , 여성 전용 객차는 13 살짜리 소녀가 2014 년 강간 후 태국에 도입 된 이 문서는 강간 철도 직원에 의해 자행 된 상태. 아마도 그 때문에 여성 전용 마차의 직원은 여성으로 만 구성됩니다.

따라서 안전상의 이유로 여성 전용 캐리지가 있다고 말하는 것이 안전합니다. (또는 안전에 대한 인식)

즉, 나는 태국 북부에서 2 년 이상 살았으며 방콕과 치앙마이 사이에서 침목을 여러 번 가져 갔다. 예, 나는 남성이지만, 나 자신이나 다른 사람들에게 여행이 안전하지 않거나 위험한 것으로 해석 될 수 있다는 느낌을 얻지 못했습니다. 나는 종종 여성들이 혼자 여행하거나 여성 전용 그룹으로 여행하는 것을보고 매우 편안해 보였다.

태국에 여성 전용 마차를 도입하는 것은 junta가 심각한 안전 문제를 해결하는 것보다 상대적으로 사소한 일로 사람들을 대체하려는 시도와 더 관련이있을 수 있습니다.


데이터 포인트-태국이 아님 : 인도에는 도시 열차에 여성 전용 캐리지 또는 컴 파트먼트가 있으며, 이는 매우 훌륭한 다이아 일 수 있지만, 여성과 어린이는 비교적 혼잡 한 컴 파트먼트 컴 파트먼트를 문제없이 여행하는 것을 보았습니다. 그러한 상황에서 여성과 아동의 가해자는 마모가 더 나빠질 수있다 (그리고 나는 나이가 들기 쉽다). | 내가 읽고들은 적이 있지만 결코 보지 못한 것으로부터 여성이 혼합 마차로 괴롭힘을당하는 것은 전혀 알려지지 않았습니다.
Russell McMahon

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.... 그러나 장거리 침목의 낮은 비용의 단단한 침상 침대 (열린 구획의 3 + 3 침대 또는 복도를 따라 3 개의 높은 이층 침대를 훈련합니다-십대가 아닌 젊은 여성 (예 : 10 대 후반)는 명백한 안전으로 1000km 이상을 여행합니다. 그러한 상황에서는 프라이버시가 전혀 없기 때문에 아마도 안전에 도움이 될 것입니다
Russell McMahon

본인의 경험에 따르면, 인도에서의 기차 여행은 태국에서의 기차 여행과는 크게 다릅니다.
MastaBaba

MastaBaba-들어 보면 흥미로울 것입니다. 나는 인도 기차 여행 (1000km 하드 슬리퍼 첸나이 푸네 $ NZ6 :-)의 모든 측면을 좋아했지만 많은 사람들이 그렇지 않다는 것을 알고 있습니다.
Russell McMahon

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간단히 말해서, 태국에는 장거리 열차가 몇 개 밖에 없으며 클래스마다 다른 제한적인 옵션이 있습니다.
MastaBaba
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