비행기 착륙 후 사람들은 언제, 왜 박수를 치는가?


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최근 루마니아 행 비행기에서 우리가 착륙하면 전체 비행이 박수로 터졌습니다. 이것은 난이도, 지연 또는 도용이없는 "어려운"비행이 아니 었습니다. 늪지 표준 비행.

런던으로 돌아 오는 비행기에서 아무도 박수를 보지 못했습니다.

그러나 자메이카를 오가는 많은 사람들이 박수를 보냈습니다. 다시, 꽤 일상적인 비행.

박수와 관련하여 일부 국가에는 전통이 있습니까? 항공사 직원이 누가 박수를 보낼지 예측할 수 있습니까?


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의견은 긴 토론을위한 것이 아닙니다. 이 대화는 채팅 으로 이동 되었습니다 .
Mark Mayo

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내가 항상 궁금했던 추가 사항 : 조종사는 조종석에서 박수를 실제로들을 수 있습니까?
토마스

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항공사 조종사 인 내 동생은 비행기가 아무리 힘들더라도 전세 비행을 할 때마다 항상 박수를 보냅니다.
Pavel

아래 설명 중 하나 인 무리 정신과 관련하여 영화에서도 마찬가지입니다. 나는 최근의 특정 영화를 두 번 보았습니다. 하나는 박수를 줄였습니다. 다른 하나는 두 개의 중요한 지점에서 박수를 시작했습니다.
JoeTaxpayer

정답은 아니지만 많은 중부 / 동유럽 국가의 표준 운임입니다. 사실, 나는 동유럽에서 사람들 착륙 하지 않은 비행을 경험 한 적이 없습니다 .
잘못된 표현

답변:


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여기 선실 승무원이었는데 사람들이 착륙 한 후 박수를 치지 않은 나라에서 왔으며 처음이 경험을했을 때 매우 놀랐습니다. 기본적으로 세 가지 주요 이유가 있습니다.

  1. 감사표시 : 비행 / 착륙이 더 매끄럽고 박수는 더 강합니다. 박수는 승무원 꽃을 보내는 것보다 저렴하고 실현 가능합니다.

  2. 안전하게 착륙하기위한 행복 의 표시 . 비행이 어려울수록 박수는 더 강해집니다. "행복"뒤에 다른 이유가있을 수 있습니다. 아무도 예상하지 못했을 때 나와 함께 일어 났을 것이라고 확신하지만, 일반적으로 특정 지역 사회와의 특정 비행에서 정기적으로 발생합니다.

  3. 집에 도착한 것에 대한 흥분 의 표시 . 대부분의 승객이 집을 떠나 오랜 시간을 보낸 후 집에 도착하는 승객 인 항공편에서이 사실을 알 수 있습니다.

위의 세 가지 상황은 집을 떠날 때가 아니라 집에 도착할 때 더 많이 발생합니다. 그것은 또한 주목되었다.

일부 지역 사회에서는이 박수 치는 이집트와 같은 전통이되었다고 생각합니다. 박수는 주로 흥분의 징조이지만, 거기에서 온 사람들은 그렇게 할 이유가 없습니다. 모든 클래스의 승객 (일등석의 부유 한 사람들조차도)은 보통 서비스가없고 착륙이없는 1 시간의 비행이더라도 비행에 관계없이 특히 나이가 많은 승객을 박수 치는 것을 볼 수 있습니다!

그 뒤에 다른 덜 일반적인 이유가 있습니다. 때때로 승무원 발표는 의견 (승무원이 은퇴하기 전에 마지막 비행이라고 발표)에서 언급 한 바와 같이 선장이 중요한 축구 경기의 결과를 발표했을 때 개인적으로 경험 한 또 다른 발표입니다. ATC).


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또한 나는 한때 기내 승무원이 항공사와 몇 년이 지난 후 선장이 은퇴하기 전의 마지막 비행임을 알려주는 비행을 한 적이 있었다. 우리는 그에게 상륙에 대한 박수를 주었다.
Patricia Shanahan

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나는 네덜란드에서 스페인과 이탈리아와 같은 전형적인 '저렴한'목적지까지 휴가 전세 항공편에서 박수를 쳤다는 것을 들었습니다. 최초의 예정된 비행은 아무도 박수를 보지 못했습니다.
Willeke

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@MastaBaba, 사람들이 집에 도착하기 위해 박수를 치고 있다면 (이유 3) 아마도 한 방향 일 것입니다.

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@MastaBaba 사실, 나는 "집"을 착륙 할 때 이러한 박수 일이 일반적으로 더 많이 발생한다는 답변을 편집했습니다. 사람들은 다른 나라에 도착할 때 덜하는 경향이 있습니다.
Nean Der Thal

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국외 거주자 +1, 이것이 내가 본 이유입니다.
Mehrdad

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하이델에 덧붙이 자면 : 인간은 심리적으로 말해서 포유류입니다. 그러한 박수에주의를 기울인다면 보통 1 명 또는 2 명 박수로 천천히 시작하고 결국에는 모두가 박수 치고 응원 할 때까지 다른 사람들이 합류합니다. 바퀴가 닿는 순간에 전체 비행기가 박수로 터지지 않습니다. 때로는 시작되지만 결코 진행되지 않고 빨리 사라집니다.

모든 사람이 참여하기 전에 박수를 치려면 일정 인원이 필요합니다. 따라서 항상 박수를 치는 사람이 충분한 지 여부에 따라 박수는 :

  • 시작하지 않습니다.
  • 천천히 시작하고 빨리 죽습니다.
  • 천천히 시작하고 전체 항공기를 포함하도록 성장하십시오.
  • 항공기 전체를 ​​포괄하도록 상당히 빠르게 시작하고 빠르게 성장합니다.
  • 마지막 오래;
  • 마지막.

왜 일부 지역에서는이 작업을 수행하고 다른 지역에서는 그렇지 않은지, 일반적으로 목적지의 종류에 따라 결정됩니다. 루마니아와 자메이카는 대부분 휴가 목적지입니다. 사람들은 휴식을 취하기 위해 거기에 가고 휴가를 시작한 것이 행복하거나 목적지에 도착한 것이 행복 할 것입니다. 다른 한편으로, 런던으로 돌아 오는 비행기는 주로 집으로가는 목적지입니다. 사람들은 휴가에서 돌아 왔을 것입니다. 아마도 휴가에서 약간 닳아서 아마 스레드 밀로 돌아 오기를 기대하지 않기 때문에 그들은 덜 가능성이 있습니다. 그것에 대해 행복합니다.


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루마니아가 인기있는 관광지라고 들었습니다.
David Richerby

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@DavidRicherby 여행자 수는 지난 10 년 동안 많이 떨어졌지만 여전히 10 억 달러 규모의 경제 부문으로 다시 성장하고 있습니다. 루마니아 관광객의 거의 80 %가 유럽인입니다. 일부는 플러스 포인트 일 수 있습니다!
alephzero

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@DavidRicherby Jamaice는 2013 년 상반기에 약 2M 명의 관광객을 맞았습니다. 루마니아는 2013 년 전체에서 약 1.7M을 받았습니다. 따라서 자메이카만큼 인기는 없지만 관광은 여전히 ​​경제에 중요합니다. Tou는 아마도 해변 관광에서 그것을보고 있지만 루마니아는 많은 오래된 도시와 건물이 풍부한 역사를 가지고 있습니다. 그것은 다른 군중을 끌어들이지만 여전히 휴가에서 집으로 돌아 오는 현지인이 아닌 휴가를 떠나는 외국인입니다. 루마니아의 경제는 아직 충분하지 않습니다.
Nzall

이것은 휴가 목적지에 관한 것이 아닙니다. 착륙시 박수와 응원은 일부 지역에서 전통적입니다. 이탈리아 사람들은 항상 그렇게합니다. 루마니아에서는 전통적이지는 않지만 이탈리아의 영향으로 인해 인기가 높아지고 있습니다 (많은 루마니아 인이 이탈리아에서 일하고 있음).
Szabolcs

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위의 답변은 좋지만 몇 가지 사항을 추가하고 싶습니다. 사람들은 다음과 같은 이유로 비행기에 박수를 쳤다

  • 조종사의 마지막 비행 / 선원 승무원 은퇴
  • 거친 날씨에 부드러운 비행
  • 거친 상륙 ( "우리는 살아 남았다!")
  • 일정보다 일찍 착륙

이 모든 것들이 박수의 근본 원인 일 수 있지만 대부분의 경우 이웃 사람들이 박수를 치기 때문에 박수를 시작합니다. 또한, 항상 항상 박수를 치는 사람들이 몇 명 있습니다 (많은 미국인들이이 일을합니다).

일반적으로 비즈니스 클래스의 박수는 훨씬 적습니다.


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나는 미국과 국제적으로, 주로 유럽과 동아시아에서 광범위하게 비행 해 왔으며, 미국보다 적은 미국인이 착륙하는 동안 박수를 듣지 못했습니다. 아마도 남미 항공편에 대해 이야기하고 있습니까?
bob0the0mighty

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@ bob0the0mighty 여기에 많은 미국 사람. 미국인들이 한 번 상륙하는 소리가 들렸다. 아마도 매우 애국심이 강한 큰 종교 단체. Schiphol에서 방금 도착했습니다. 다른 애국적인 사람들이 합류했지만 그룹의 역동적 인 원인이라고 생각합니다. "환영의 집, 사람들!"이라는 남쪽 악센트 이외의 다른 주목할만한 비행. 또한 미국에 처음으로 국제으로 돌아 왔기 때문에 다음 번까지 정상인지 궁금했습니다.
la femme cosmique

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@hownowbrowncow 나는 당신이 약간 재미있는 것에 의해 기분을 상하게하는 당신의 능력을 발견합니다.
파이프

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나는 특히 모욕적 인 것을 찾지 못하지만 미국인들이 착륙에 박수를 치는 경향이 있다고 생각하지 않습니다. 특히 악천후 또는 특별한 상황에서 착륙하기가 특히 어려운 경우 미국 국내선에서는 흔하지 않습니다.
Zach Lipton

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"많은 미국인들이이 일을한다"는 소스가 궁금합니다. 나는 미국인이며 상대적으로 빈번한 전단지이며 문자 그대로 내가 기억할 수있는 착륙에 박수를들은 적이 없다.
reirab

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받아 들여지는 답과지지하는 답은 모두 좋지만, 루마니아에 인접한 나라에 살고 있고 영국과 우리 나라 사이에 비행이 너무 많으면 설명이 훨씬 간단합니다.

우리는 일반적으로 가난합니다. 우리는 종종 비행을하지 않습니다.이 비행의 절반은 이민 자녀를 방문하는 친척들로 가득합니다. 따라서 비행은 일반적으로이 사람들에게 흥미롭고 새롭고 가장 무서운 것입니다.

박수의 의미는 "훌륭한 직업, 상륙 및 우리를 죽이지 말고 브라보"영국 버스에서 나가는 길에 "감사합니다"와 비슷합니다.

나는 이미 티켓을 지불하고 회사와의 대리 및 조종사에 의한 신뢰를 보여 주면서 개인적으로 이것을 싫어합니다. 조종사가 내 "일을 해줘서 고마워"를 얻기 위해서는 더 많은 특별한 일이 필요합니다


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"당신의 고임금 일을 제대로하고 우리 모두를 죽이지 않기 위해 노력했습니다." 나는 동의한다. 비록 그것이 심술 rump은 노인처럼 들리지만
Greg Woods

@GregWoods 음 나는 그렇게 말했다 ... : D 더 심술
Иво Недев

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이스라엘 사람들이 이렇게합니다.

이스라엘에서는 사람들이 착륙 후 박수를 치고 박수를 치는 것이 매우 일반적입니다.

어리석게 들릴지 모르지만 많은 이스라엘 사람들은 실제로 조종사가 좋은 멋진 항공사를 가지고 있다는 사실을 매우 자랑스럽게 생각합니다. 엘알 (El-Al)의 조종사는 종종 공군 배경을 가지고 있으며 영웅으로 간주된다는 사실에 덧붙여 동기 부여의 일부를 얻습니다.

그래서 그것은 자부심과 비행기가 만들어 낸 사실에 의해 동기 부여가됩니다.

일부 이스라엘 사람들은 특히 알리야 (다른 나라에서 이스라엘로 이사)를 만들거나 이스라엘로 돌아올 때 노래를 부릅니다. 일반적으로 "Hevenu Shalom Aleichm"(우리는 당신에게 평화를 가져 왔습니다).

그것은 이상한 국가적 인 기발한 일이지만 최근까지 꽤 일관성이 있었고 지난 몇 년 동안 약간 덜 (그러나 여전히 매우) 일반적이되었습니다.


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몇 년 전, 일련의 dc-10 충돌이있었습니다. 내 경험상, 승객들은 그 기간에, 특히 dc-10에서 안전한 착륙을 박수하기 시작했습니다. 약간의 교수대 유머였습니다 ... "우리가 만들었습니다!"


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과도하게 일반화 될 위험이있는 사람들은

  • 그들은 전문성, 안전, 미리 계획 등에 관한 그들의 (국가적) 문화를 믿지 않는다.
  • 그들의 문화적 배경은 조종사 (들)를 그들의 친구, 그들이 응원하는 사람들의 일종으로 생각하게합니다. 항공기를 조종하는 친구가 실제로 없기 때문에 친구가 비행기를 타는 것은 매우 좋은 일입니다.

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), 독일 최고 후 착륙-clappers 있다는 사실은 두 점을 배제
NEAN 데르 Thal

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나는 두 번째 항목을 잘 이해하지 못합니다. 그들에게 박수를 보내기 위해 왜 누군가와 친구가되어야합니까? 사실, 감사를 표현하는 오히려 익명의 방법으로 박수를 보내지 않으므로 낯선 사람에게 사용하기에 더 적합합니까? 사람들은 콘서트 또는 극장 공연 후, 연설 후, 아마도 투어가 끝날 때 (여행 가이드, 전세 버스 운전사에게 ... 박수, 이미 조종사에게 박수를 치렀습니다) 박수를칩니다. 참여한 사람들 중 누구도 보통 박수 갈채의 친구가 아닙니다.
또는 매퍼

@HeidelBerGensis : 누가 독일인이 애프터 랜딩 클래퍼라고 했습니까? 또한 아닙니다. 포인트를 배제하지 않으며 독점적 인 것이 아닙니다.
einpoklum

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@einplokum : "공연자에게 박수 갈채는 아니다"-어떻게 생각하십니까? 비행기에서 박수를 보았을 때, 마치 연기자를 박수 치는 것처럼 보였다.
또는 매퍼

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@HeidelBerGensis : 독일에 상륙 한 독일 정기 여객기에서 사람들이 착륙하는 동안 비행기를 타 본 적이 없습니다. 당신은 어디를 오가고 있습니까?
잘못된 표현

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미국에서의 경험으로 볼 때 특정 항공사의 경우 전통적으로 더 좋은 방문 또는 착륙 후 조종사에게 감사의 말을 전하고 감사의 말을 전하는 것이 더 전통적입니다. 특히 미국 남서부 항공사에서는 비행 직원의 농담을 비롯하여 다른 항공사와 차별화되는 승객을 비롯한 많은 일들이 승객의 휴식과 즐거움을 더 해줍니다. 그것은 내가 남한 모든 남서부 항공편 (15 + 비행)에서 발생했으며 미국의 다른 항공사는 없었습니다.


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항공사 는 박수 발생 여부를 어떻게 관리합니까?
Henning Makholm

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예를 들어 비행기가 착륙 한 직후, 승무원이 모두 박수를 시작하기 만하면 승격됩니다. 승객은 인간의 본성에 합류합니다. 분명히 모든 사람이 다르고 모든 사람이 참여하는 것은 아니지만 대다수는 그렇지 않습니다.
DIYGUY

나는 이것을 남서쪽에서만 보았으므로 나에게서 +1했습니다.
Burhan Khalid

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흠 ... SWA가 흥미 롭습니다. 나는 그들과 다소 자주 비행하며 착륙에 박수를들은 적이 없습니다. 택시 나 농담 중 많은 SWA FA가 농담을하는 것을 들었습니다.
reirab

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나는 들었다 – 이것은 Ryanair에서도 흔하다. 세 번째 손 지식은 소금 한 알로 이것을 가져 가십시오.
Belle-Sophie

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나는 어떤 문화는 잘못 될 수있는 일에 더 감정적이고 유쾌하다고 말하고, 이것이 머리 스트레스의 뒤를 극복하고 완화하는 방법이다. 여행 시간이 짧을수록 더 흥분됩니다. 비행이 더 빈번 해지고 비행 절차가 익숙해지면 마모됩니다. 그러나 가끔은 즐거움에 대처하지 마십시오.

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