최근 루마니아 행 비행기에서 우리가 착륙하면 전체 비행이 박수로 터졌습니다. 이것은 난이도, 지연 또는 도용이없는 "어려운"비행이 아니 었습니다. 늪지 표준 비행.
런던으로 돌아 오는 비행기에서 아무도 박수를 보지 못했습니다.
그러나 자메이카를 오가는 많은 사람들이 박수를 보냈습니다. 다시, 꽤 일상적인 비행.
박수와 관련하여 일부 국가에는 전통이 있습니까? 항공사 직원이 누가 박수를 보낼지 예측할 수 있습니까?
최근 루마니아 행 비행기에서 우리가 착륙하면 전체 비행이 박수로 터졌습니다. 이것은 난이도, 지연 또는 도용이없는 "어려운"비행이 아니 었습니다. 늪지 표준 비행.
런던으로 돌아 오는 비행기에서 아무도 박수를 보지 못했습니다.
그러나 자메이카를 오가는 많은 사람들이 박수를 보냈습니다. 다시, 꽤 일상적인 비행.
박수와 관련하여 일부 국가에는 전통이 있습니까? 항공사 직원이 누가 박수를 보낼지 예측할 수 있습니까?
답변:
여기 선실 승무원이었는데 사람들이 착륙 한 후 박수를 치지 않은 나라에서 왔으며 처음이 경험을했을 때 매우 놀랐습니다. 기본적으로 세 가지 주요 이유가 있습니다.
감사 의 표시 : 비행 / 착륙이 더 매끄럽고 박수는 더 강합니다. 박수는 승무원 꽃을 보내는 것보다 저렴하고 실현 가능합니다.
안전하게 착륙하기위한 행복 의 표시 . 비행이 어려울수록 박수는 더 강해집니다. "행복"뒤에 다른 이유가있을 수 있습니다. 아무도 예상하지 못했을 때 나와 함께 일어 났을 것이라고 확신하지만, 일반적으로 특정 지역 사회와의 특정 비행에서 정기적으로 발생합니다.
집에 도착한 것에 대한 흥분 의 표시 . 대부분의 승객이 집을 떠나 오랜 시간을 보낸 후 집에 도착하는 승객 인 항공편에서이 사실을 알 수 있습니다.
위의 세 가지 상황은 집을 떠날 때가 아니라 집에 도착할 때 더 많이 발생합니다. 그것은 또한 주목되었다.
일부 지역 사회에서는이 박수 치는 이집트와 같은 전통이되었다고 생각합니다. 박수는 주로 흥분의 징조이지만, 거기에서 온 사람들은 그렇게 할 이유가 없습니다. 모든 클래스의 승객 (일등석의 부유 한 사람들조차도)은 보통 서비스가없고 착륙이없는 1 시간의 비행이더라도 비행에 관계없이 특히 나이가 많은 승객을 박수 치는 것을 볼 수 있습니다!
그 뒤에 다른 덜 일반적인 이유가 있습니다. 때때로 승무원 발표는 의견 (승무원이 은퇴하기 전에 마지막 비행이라고 발표)에서 언급 한 바와 같이 선장이 중요한 축구 경기의 결과를 발표했을 때 개인적으로 경험 한 또 다른 발표입니다. ATC).
하이델에 덧붙이 자면 : 인간은 심리적으로 말해서 포유류입니다. 그러한 박수에주의를 기울인다면 보통 1 명 또는 2 명 박수로 천천히 시작하고 결국에는 모두가 박수 치고 응원 할 때까지 다른 사람들이 합류합니다. 바퀴가 닿는 순간에 전체 비행기가 박수로 터지지 않습니다. 때로는 시작되지만 결코 진행되지 않고 빨리 사라집니다.
모든 사람이 참여하기 전에 박수를 치려면 일정 인원이 필요합니다. 따라서 항상 박수를 치는 사람이 충분한 지 여부에 따라 박수는 :
왜 일부 지역에서는이 작업을 수행하고 다른 지역에서는 그렇지 않은지, 일반적으로 목적지의 종류에 따라 결정됩니다. 루마니아와 자메이카는 대부분 휴가 목적지입니다. 사람들은 휴식을 취하기 위해 거기에 가고 휴가를 시작한 것이 행복하거나 목적지에 도착한 것이 행복 할 것입니다. 다른 한편으로, 런던으로 돌아 오는 비행기는 주로 집으로가는 목적지입니다. 사람들은 휴가에서 돌아 왔을 것입니다. 아마도 휴가에서 약간 닳아서 아마 스레드 밀로 돌아 오기를 기대하지 않기 때문에 그들은 덜 가능성이 있습니다. 그것에 대해 행복합니다.
위의 답변은 좋지만 몇 가지 사항을 추가하고 싶습니다. 사람들은 다음과 같은 이유로 비행기에 박수를 쳤다
이 모든 것들이 박수의 근본 원인 일 수 있지만 대부분의 경우 이웃 사람들이 박수를 치기 때문에 박수를 시작합니다. 또한, 항상 항상 박수를 치는 사람들이 몇 명 있습니다 (많은 미국인들이이 일을합니다).
일반적으로 비즈니스 클래스의 박수는 훨씬 적습니다.
받아 들여지는 답과지지하는 답은 모두 좋지만, 루마니아에 인접한 나라에 살고 있고 영국과 우리 나라 사이에 비행이 너무 많으면 설명이 훨씬 간단합니다.
우리는 일반적으로 가난합니다. 우리는 종종 비행을하지 않습니다.이 비행의 절반은 이민 자녀를 방문하는 친척들로 가득합니다. 따라서 비행은 일반적으로이 사람들에게 흥미롭고 새롭고 가장 무서운 것입니다.
박수의 의미는 "훌륭한 직업, 상륙 및 우리를 죽이지 말고 브라보"영국 버스에서 나가는 길에 "감사합니다"와 비슷합니다.
나는 이미 티켓을 지불하고 회사와의 대리 및 조종사에 의한 신뢰를 보여 주면서 개인적으로 이것을 싫어합니다. 조종사가 내 "일을 해줘서 고마워"를 얻기 위해서는 더 많은 특별한 일이 필요합니다
이스라엘에서는 사람들이 착륙 후 박수를 치고 박수를 치는 것이 매우 일반적입니다.
어리석게 들릴지 모르지만 많은 이스라엘 사람들은 실제로 조종사가 좋은 멋진 항공사를 가지고 있다는 사실을 매우 자랑스럽게 생각합니다. 엘알 (El-Al)의 조종사는 종종 공군 배경을 가지고 있으며 영웅으로 간주된다는 사실에 덧붙여 동기 부여의 일부를 얻습니다.
그래서 그것은 자부심과 비행기가 만들어 낸 사실에 의해 동기 부여가됩니다.
일부 이스라엘 사람들은 특히 알리야 (다른 나라에서 이스라엘로 이사)를 만들거나 이스라엘로 돌아올 때 노래를 부릅니다. 일반적으로 "Hevenu Shalom Aleichm"(우리는 당신에게 평화를 가져 왔습니다).
그것은 이상한 국가적 인 기발한 일이지만 최근까지 꽤 일관성이 있었고 지난 몇 년 동안 약간 덜 (그러나 여전히 매우) 일반적이되었습니다.
몇 년 전, 일련의 dc-10 충돌이있었습니다. 내 경험상, 승객들은 그 기간에, 특히 dc-10에서 안전한 착륙을 박수하기 시작했습니다. 약간의 교수대 유머였습니다 ... "우리가 만들었습니다!"
과도하게 일반화 될 위험이있는 사람들은
미국에서의 경험으로 볼 때 특정 항공사의 경우 전통적으로 더 좋은 방문 또는 착륙 후 조종사에게 감사의 말을 전하고 감사의 말을 전하는 것이 더 전통적입니다. 특히 미국 남서부 항공사에서는 비행 직원의 농담을 비롯하여 다른 항공사와 차별화되는 승객을 비롯한 많은 일들이 승객의 휴식과 즐거움을 더 해줍니다. 그것은 내가 남한 모든 남서부 항공편 (15 + 비행)에서 발생했으며 미국의 다른 항공사는 없었습니다.