폴란드와 스웨덴 사이의 해상 국경

이번 여름에 폴란드에서 세일 보트를 빌려 스웨덴 (Gotland island)으로 가서 폴란드로 돌아갑니다. 나와 모든 승무원은 cheng 겐 비자를 가지고 있습니다. 이 두 나라는 cheng 겐 지역에 있습니다.

통관 및 입국 항을 통과해야합니까? 조직에 알려야합니까? 아니면 자유롭고 쉽게 움직일 수 있습니까?

솅겐 국경 코드는 여러 관련 처분을 포함한다. 먼저, 기사 4는

[…]

2. 제 1 항을 폐지함으로써 국경을 넘은 지점과 정해진 영업 시간에만 외부 국경을 넘을 의무에 대한 예외가 허용 될 수있다.

   (a) 유람선이나 연안 낚시와 관련하여;

[…]

부록 VI는 이것이 실제로 어떻게 작동해야하는지에 대한 세부 사항을 제공합니다.

유람선

3.2.5. 제 4 조와 제 7 조에 따라 회원국에 위치한 항구에서 출항하는 유람선에 탑승 한 사람은 국경 점검을받지 않으며 국경을 넘지 않는 항구에 들어갈 수있다.

그러나 불법 이민의 위험성 평가에 따라, 특히 제 3 국의 해안선이 관련 회원국 영토 바로 근처에있는 경우, 해당 개인 및 / 또는 유람선이 실시되어야한다.

3.2.6. 제 4 조의 철회에 의해, 제 3 국에서 오는 유람선은 예외적으로 국경을 넘지 않는 항구에 들어갈 수있다. 이 경우, 탑승 한 사람은 해당 항에 출입 할 수 있도록 항만 당국에 통지해야합니다. 항만 당국은 선박의 도착을보고하기 위해 국경 교차점으로 지정된 가장 가까운 항구의 당국에 연락해야한다. 승객에 관한 선언은 항만 당국에 탑승 한 사람 명단을 작성하여 작성해야합니다. 그 목록은 도착하자마자 국경 경비대에게 공개되어야한다.

마찬가지로, 불가항력으로 인해 제 3 국에서 오는 유람선이 국경을 넘는 지점 이외의 항구에 정박해야하는 경우, 항구 당국은보고를 위해 국경을 넘은 지점에 지정된 당국에 연락해야합니다. 선박의 존재.

3.2.7. 이러한 점검 중에 선박의 모든 기술적 특성과 탑승 인원의 이름이 포함 된 문서를 제출해야합니다. 해당 문서의 사본은 출항 항에있는 당국에 제출해야합니다. 선박이 회원국 중 하나의 영해에 남아있는 한, 해당 서류의 사본이 선박 서류에 포함되어야한다.

나는 이것에 대한 직접적인 경험이 없으며 법적인 전문가가 아니므로 소금 한 덩어리 로이 모든 것을 가져 가야하지만이 규칙을 읽는 것은 Schengen 지역 외부의 항구에서 전화하지 않은 한 ( " 제 3 국에서 왔습니다 "), 아무 것도 할 필요가 없습니다. 그러나 스웨덴 당국은 여전히 ​​국경 점검을 수행하기 위해 두 번째 단락을 호출 할 수 있으므로 필요한 경우 필요한 모든 정보를 제공 할 수 있도록 준비하십시오.

noonsite.com 은 또한 다음과 같은 많은 정보를 제공합니다.

cheng 겐 (Schengen) 국가에서 도착한 요트 (즉, 러시아를 제외하고 발트해와 접하는 모든 국가)는 신고 할 것이 없다면 스웨덴에 도착한 세관에 통지 할 필요가 없습니다.

스웨덴 해안 경비대는 선박이 더 이상 엄격하게 요구되지는 않지만 선원과 승객의 세부 정보를 미리 제출하는 것이 좋습니다.

동일한 웹 사이트는 또한 해안 경비대 사무소에 대한 연락처 정보를 제공합니다. 직접 공식적인 연락을 받고 공식적인 확인없이 스웨덴에 입국 할 수 있다는 공식적인 확인을 받으려는 경우.