적도 선을 횡단 할 때 비행기에 축하 행사가 있습니까?

나는 최근에 (60 년대 초) Equator 라인을 지나는 비행기가 이런 일이있을 때 축하를 할 것이라고 읽었습니다. 기내 승무원은 승객에게 패스트리와 술을 줄 것입니다.

상용 비행에서 여전히 흔합니까?

연구하는 동안 나는 선 교차 행사 에 관한 정보를 찾았 지만 이것은 선원이 적도를 처음으로 횡단 한 것을 기념하는 입문식 입니다.

나는 조종사가 발표를 한 두 번 비행을했지만 그 이상은 아닙니다. 이 날짜와 나이에 적도를 가로 질러 비행하는 것은 국제 데이트 라인이나 북극권을 비행하는 것과 같은 이벤트가 아닙니다.

많이 여행하지 않는 사람에게는 시원 할 수 있지만 축하를 보증 할만 큼 독특하지는 않습니다 (특히 무료 술을 마시지 않습니다 ;-). 비행기가 멀리 가지 않았고 로스 앤젤레스에서 호주에 도착하기 위해 활주로에서 활주로로 뛰어 다녀야했던 당시에는 큰 문제였습니다. 그러나 오늘날 비행기는 한 번의 비행으로 비행기를 운행하며 적도는 매일 수많은 비행으로 열광합니다.

2015 년 1 월 부에노스 아이레스에서 암스테르담까지의 KLM 비행에서 그들은 "적도 침례"를 수행했습니다. 이것은 승무원이 처음으로 적도를 건너 의식이있을 때입니다.

나는 그들이 한 일을 정확히 기억할 수 없었습니다 (대형 비행기 였기 때문에 대부분의 일이 진행되는 것을 볼 수 없었습니다).하지만 선장은 해왕성으로 옷을 입고 (가발과 플라스틱 삼지창으로) 행진했습니다. 승무원이 "세례를 받음"과 다른 승무원이있는 비행기의 후면.

비행기 뒤 근처에서 예식을 마치고 오두막으로 돌아 왔습니다.

실제로, 나는 1965 년에 적도를 건너 KLM으로부터 인증서를 받았습니다.

네덜란드어로되어 있으며 다음과 같이 읽습니다.

PH-DCE의 Thomas Alva Edison 님이 Koninklijke Luchtvaart Maatschappij 님과 함께 1965 년 4 월 9 일에 짝사랑 한 거위를 지키는 사람을 대상으로 Jacobus Bernardus Augustinus Korten을 방문했습니다.

번역:

네덜란드 왕립 항공의 PH-DCE Thomas Alva Edison 비행기에 의한 Jacobus Bernardus Augustinus Korten은 1965 년 4 월 9 일 적도를 통과했다고 밝혔습니다.

확실히, 아니 . 출처 : 많은 여행이 그것을 넘어갑니다.

그것은 선박의 경우 일 수 있습니다. 그러나 배에서 아직도 얼마나 많은 사람들이 적도 선을 건너고 있습니까? 많지 않습니다.