일반적인 새 Mac 랩탑 (예 : 많은 장치)에는 배터리가 장치 구조의 일부로 내장되어 있습니다. 배터리 또는 이와 유사한 것을 "제거"한다는 개념은 없습니다.

이 질문은 고정 배터리가 장착 된 새로운 (2010 년대) 랩탑에만 해당됩니다.

이 질문은 랩탑에서 배터리를 제거하는 것이 아닙니다.

별도의 배터리가 아닙니다.

이 질문은 애플 폰과 같은 많은 현대 전자 제품과 같이 구조적으로 배터리를 내장 한 일반 후기형 Apple 노트북에 관한 것입니다.

실제로, 위탁 수하물에 넣을 수 없습니까 ?

나는 항상 모든 휴대용 퍼스널 컴퓨터 (및 실제로 전화)를 위탁 수하물에 넣습니다.이 사이트에서 우연히 언급 한 배터리 만 (따라서 배터리를 고정 한 Apple 랩톱은 위탁 수하물에 넣지 않는다고 가정했습니다) .

위탁 수하물, 배터리가 포함 된 최신 랩탑에 넣을 수 있습니까?

생각할 거리! https://www.youtube.com/watch?v=tC0UWIYswKI

참고로 :

1. 15 인치 MacBook Pro에는 99.5 와트시 배터리가 장착되어 있습니다.
2. 13 형 MacBook Pro에는 74.9 와트시 배터리가 장착되어 있습니다.
3. MacBook Air 13 "에는 54 와트시 배터리가 장착되어 있습니다.
4. MacBook에는 41.4 와트시 배터리가 장착되어 있습니다.
5. 12 인치 iPad Pro에는 38.5 와트시 배터리가 장착되어 있습니다.
6. MacBook Air 11 "에는 38 와트시 배터리가 장착되어 있습니다.
7. 9.7 인치 iPad Pro에는 27.5W 시간 배터리가 장착되어 있습니다.
8. iPad Air 2에는 27.3W 시간 배터리가 장착되어 있습니다.
9. iPad Mini 4에는 19.1 와트시 배터리가 장착되어 있습니다.

위탁 수하물에 넣을 수 있습니다. 배터리의 와트시 정격에 차이가 있습니다. 160 와트시 이상 (일반적으로 이동성 스쿠터, 전동 휠체어 등에서 발견)은 수하물로 반입 할 수 없으며화물로 운송해야합니다.

비 충전식 배터리 (예 : 좋아하는 슈퍼마켓 카운터에서 구매하는 배터리, 보통 AAA, AA, A 등과 같은 크기를 갖는 배터리)에는 제한이 있습니다. 항공사에 확인하십시오. 일부는 "D"까지 모든 것을 허용하고 , 다른 일부는 캐세이 패시픽이 "C"크기 이상의 것을 제한합니다.

배터리 유형은 기내 반입 및 수하물 보관이 가능합니다. 다음과 같은 조건에서 :

1. 여분의 배터리 또는 배터리 (장치에서 제거 된 배터리)는 체크인 할 수 없으며 휴대해야합니다.

2. 여분의 배터리 및 배터리는 원래 포장 상태로 운송해야하며 / 또는 접촉을 막기 위해 단자를 덮어야합니다.

3. 배터리를 사용하여 체크인 (화물) 할 수있는 장치 수에는 제한이 있습니다 (항공사에 문의하지만 10으로 제한). 그리고 당신이 가지고 갈 수있는 여분의 여분 (배터리)의 수에는 제한이 있습니다.

캐세이 패시픽 항공의 웹 사이트 및 영국 항공의이 PDF 및 FAA의이 안내서에 자세한 내용이 있습니다.

여정에 따라 추가 제한 (보통 수량)이있을 수 있으므로 여행 전에 항공사에 확인하십시오.

미국 FAA에 따르면 리튬 이온 배터리는 소비자 전자 장치에 있고 너무 크지 않은 한 위탁 수하물로 허용됩니다.

FAA에는 "배터리를 포함하는 휴대용 전자 장치" 및 "리튬 이온 및 리튬 금속 배터리, 예비 (설치되지 않은)"에 대한 별도의 규정이 있습니다. 전자의 경우 :

휴대 전화, 스마트 폰, PDA, 전자 게임, 태블릿, 노트북 컴퓨터, 카메라, 캠코더, 시계, 계산기 등을 포함하되 이에 국한되지 않는 배터리가 포함 된 대부분의 개인용 전자 장치는 휴대 수하물과 위탁 수하물로 허용됩니다. 가전 ​​제품 용 리튬 금속 및 리튬 이온 배터리 (AA, AAA, C, D, 버튼 셀, 카메라 배터리, 노트북 배터리 등)를 포함한 일반적인 건전지 배터리

...

수량 제한 : 더 큰 리튬 이온 배터리 및 여분의 엎 지르지 않는 습식 (겔 전지, 흡수 전해질) 배터리는 1 인당 2 개로 제한됩니다. 리튬 금속, 리튬 이온 및 유출 불가능한 습식 (겔 전지, 흡수 전해질) 배터리의 크기 제한에 대해서는이 표의 "예비 배터리"항목을 참조하십시오.

후자의 경우 :

여분의 (설치되지 않은) 리튬 이온 및 리튬 금속 배터리는 기내 반입 수하물로만 운송 해야합니다 . 기내 반입 수하물을 게이트 나 비행기에서 확인하면 모든 여분의 리튬 배터리를 백에서 꺼내 승객과 함께 항공기 객실에 보관해야합니다. 배터리 단자는 단락으로부터 보호되어야합니다.

...

크기 제한 : 리튬 금속 (비 충전식) 배터리는 배터리 당 2g의 리튬으로 제한됩니다. 리튬 이온 (충전식) 배터리는 배터리 당 100 와트시 (Wh) 등급으로 제한됩니다. 이러한 제한으로 인해 일반 사용자가 전자 장치에서 사용하는 거의 모든 유형의 리튬 배터리가 허용됩니다. 항공사의 승인에 따라 승객은 최대 2 개의 여분의 더 큰 리튬 이온 배터리 (101-160 와트 시간)를 휴대 할 수 있습니다. 이 크기는 대형 애프터 마켓 수명이 연장 된 노트북 컴퓨터 배터리와 전문 오디오 / 영상 장비에 사용되는 일부 더 큰 배터리를 포함합니다.

수량 제한 : 대부분의 배터리에는 해당되지 않지만 승객이 배터리를 사용해야합니다. 추가 판매 또는 배포를 위해 운반 된 배터리 (공급 업체 샘플 등)는 금지됩니다. 위에 설명 된 더 큰 리튬 이온 배터리 (배터리 당 101-160 와트 시간)의 경우 1 인당 2 개의 여분 배터리가 제한됩니다.

에서 이 답변 , 나는 (편차가 가능하지만) 대부분의 항공사는 가능성이 따를 것이다 IATA 지침을 인용했습니다.

요약하면, 컴퓨터의 탈착식 배터리가 최대 160Wh이면 괜찮을 것입니다. 현재 MacBook Pro (2016 년 기준)는 100Wh 미만이어야합니다.

2015 년 리튬 배터리 지침 문서 의 상태 (강조 추가)

승객 규정 [p. 12]

2.3.4.7 리튬 배터리 구동 전자 장치

리튬 배터리로 작동되는 전자 장치는 다음과 같이 운영자의 승인을 받아 위탁 수하물과 기내 수하물로 허용됩니다.

[…]
(b) 리튬 이온 배터리를 포함하는 휴대용 전자 장치 (카메라, 랩톱 컴퓨터, 캠코더 등)는 다음과 같습니다.
  1. 와트시 등급 이 100Wh를 초과하지만 160Wh를 초과하지 않는 리튬 이온 배터리 ;
  2. 배터리는 UN 테스트 및 기준 매뉴얼, Part III, 하위 섹션 38.3의 요구 사항을 충족하는 유형이어야합니다.

2.3.5.9 배터리가 포함 된 휴대용 전자 기기 (의료 기기 포함)

2.3.5.9.1 (의료 기기 포함) 휴대용 전자 기기, 이는 개인적인 용도로 승객이나 승무원에 의해 운반 배터리를 포함 (예 : 시계, 계산 기계, 카메라, 휴대 전화, 랩 탑 컴퓨터, 캠코더 등) 해야 기내 반입 수하물로 운송해야합니다. 예비 배터리는 원래 소매 포장재 나 다른 절연 단자 (예 : 노출 된 단자를 두드 리거나 각 배터리를 별도의 비닐 봉지 또는 보호 파우치에 넣음)에 넣어 단락을 방지하기 위해 개별적으로 보호해야하며 기내 반입 수하물로만 운송해야합니다 . 또한 리튬 배터리에는 다음 조건이 적용됩니다.

(a) 각 설치된 배터리 또는 예비 배터리는 다음을 초과해서는 안됩니다.
  1. 리튬 금속 또는 리튬 합금 배터리의 경우 리튬 함량이 2g을 초과하지 않아야합니다 . 또는
  2. 리튬 이온 배터리의 경우, 와트시 등급이 100Wh를 넘지 않아야합니다.
[…]

또한 항공사의 승인하에, 100Wh를 초과하는 와트시 등급, 그러나 장비에서 160Wh 이하 및 예비 리튬 이온 배터리가 2 개 이하인 대형 리튬 이온 배터리에 대한 규정이 있습니다 . 소호 2.3.3.2는 다음과 같다.

2.3.3.2 와트시 등급 100Wh를 초과 하지만 160Wh를 초과하지 않는 리튬 이온 배터리 는 기내 수하물 또는 위탁 수하물 또는 기내 수하물의 장비 로 예비 배터리로 운반 할 수 있습니다 . 배터리는 UN 테스트 및 기준 매뉴얼, Part III, 하위 섹션 38.3의 요구 사항을 충족하는 유형이어야합니다. 1 인당 2 개 이하의 개별 보호용 예비 배터리를 휴대 할 수 없습니다.