항공 여행의 맥락에서 중간 기착이 중간 기착과 다릅니 까?

최근의 질문에서 누군가 가 정류장이 얼마나 오래 걸리는지를 언급하지 않고 이탈 에 대해 물었 으므로, 이탈이 일반적으로 하룻밤 체류를 필요로하지 않는 정류장을 의미 하는지 이해할 수 있습니다.

내가 출신 인 호주의 경우 우리는 실제로 숙취를 사용하지 않지만 미국 TV와 영화에 익숙합니다. 여행자들은 며칠 동안 비행기 사이에서 휴식을 취하지 않는 것처럼 보입니다.

호주에서는 스탑 오버를 사용하며 (또한 스탑 오버 및 스탑 오버 라고 할 수 있음) 매우 긴 시간이 될 수 있기 때문에 항공편에서 휴식을 취하는 경우가 종종 있습니다. 우리의 궁극적 인 목적지.

그래서 즉 경유의 수단 방금 aiport과에 놀아 짧은 휴식 도중 하차 수단 당신이 당신의 목적지로가는 도중 두 번째 장소에서 몇 밤을 보낼거야 긴 휴식을?

또는 두 단어가 짧거나 긴 중지를 의미하고 유일한 차이점은 각 국가에서 더 인기가있는 것입니까?

그들이 동일하지 않다는 증거로 :

• 우리는 현재 두 가지 별도의 태그를 가지고 있습니다 : 스탑 오버 와 레이 오버
• 포스트 "는 기착과 스톱 오버의 차이" 의 maphappy.org상태는 "기술적으로,하지만 24 시간에서 간헐적 도시에서의 숙박은 어떤 분 이상. 경유이며, 경유지입니다."

그것들이 같다는 증거로 :

• Layover에 대한 Wikipedia 기사 는이 사이트가 중간 기착 이라고도 하며 두 가지를 구별하는 정보는 포함하지 않는다고 말합니다 . 또한 중간 기착 은 Layover로 리디렉션됩니다 .
• 에 대한 토론 문서 경유 영어 위키 낱말 사전에 모든 인쇄 사전 동의어로 계산 말한다.
• 포럼 스레드 opentravel.com

문제가 완전히 간단하지 않다는 증거로 :

• 우리의 태그 중 어느 것도 아직 태그 위키를 가지고 있지 않아서 생각하기 쉽지 않다는 것을 암시합니다. ^{(태그가 얼마나 오랫동안 존재했는지 포함하고 싶었지만 API 에서도이 정보를 얻을 수있는 방법이없는 것 같습니다)}
• 2008 년 포럼 스레드 "중지 / 중지" 는 wordreference.com어떤 사람들은 자신이 같다고 생각하고 다른 사람들은 자신이 다르다고 생각합니다.
• 2011 포럼 스레드 "평신도 이상 대 이상 중지" 에 wordreference.com있는 2008 thread와 거의 같은 혼합 의견.
• "중지와 중간 체류의 차이점은 무엇입니까?" 야후의 답변에 대한 답변은 대부분 "저는 숙취가 하룻밤이고 스톱 오버가 한 시간 이상이라고 믿습니다"라는 최저 투표 답변과 동일하다고 말합니다.

_{참고 1. 요청을 할 수 english.stackexchange.com있었지만 여행 용어 영역의 전문가입니다. 참고 2. 이 용어가 다른 곳에서 사용되는 방법보다이 하위 도메인에서 의미가 더 구체적인 경우 이러한 용어가 항공 여행과 어떤 관련이 있는지 구체적으로 묻습니다.}

여기에는 사람들의 의미와 항공사의 의미라는 두 가지 문제가 있습니다.

항공사는 다양하지만 일반적으로 비행이 필요하다는 이유로 비행기를 바꾸는 것을 의미합니다. 예를 들어 런던에서 베니스로 비행하지 않으므로 런던에서 프랑크푸르트로, 프랑크푸르트에서 베니스로갑니다. 공항에서 비행기를 갈아 타려면 한두 시간이 걸릴 수 있습니다. 토론토에서 프랑크푸르트까지의 여행에서 런던에서 하루나 이틀을 원하는 경우와 같이 스톱 오버는 선택한 것을 의미합니다. 일반적으로 한 번의 무료 스탑 오버 (또는 두 개)를 허용하지만 그 이상은 허용하지 않습니다. 보다 기술적 인 문제인 Layovers는 제한되지 않습니다.

오후 2시에 들어 와서 오전 10시 (24 시간 미만)에 외출하는 경우처럼 유월절 도시에서 오후와 저녁을 무료로 제공하는 것처럼 일부 사람들은 유쾌한 일을한다면 영리한 일을합니다. 이곳에서 사람들이 중간 기착과 중간 기착을 강력하게 구분할 수 있습니다. 그것은 항공사의 중계 였으므로 비용은 들지 않았지만 그 사람은 우리가 일반적으로 경유지와 관련있는 장점을 얻었습니다.

다른 사람들은 공항을 떠나지 않을 때 휴식을 취하고 짧은 연결을 위해, 공항을 떠나서 실제 도시에서 시간을 보내면 중간 휴식을 말합니다. 아니면 하룻밤이면 경유지를 사용합니다. 누군가가 무엇을 의미하는지 확신 할 수는 없지만 그다지 중요하지는 않습니다. 항공편 요금을 지불하지 않았을 때 단어가 매우 유사합니다.

이것이 여행 포럼이기 때문에 항공사 용어가 가장 좋습니다.

중간 기착은 목적지까지가는 두 항공편 간 휴식 시간을 의미합니다. 일반적으로이 시간은 짧지 만 (몇 시간) 항공사와 노선에 따라 정의가 달라집니다.

중간 기착은 실제 체류가 허용 된 시간보다 오래 걸리지 않는 지점에서 실제로 여행을 중단하는 곳입니다. 스탑 오버는 거의 항상 항공사와 관련하여 추가 수수료가 부과됩니다. 또한 더 긴 스탑으로 인해 세금 / 공항 / 세 관료가 추가로 부과 될 수 있습니다.

숙취 기간은 다양합니다. 국내선의 일부 미국 항공사는 4 시간 미만 또는 다음 목적지로가는 항공편으로 정의합니다. 즉, 목적지로가는 다음 이용 가능한 항공편이 도착한 후 6 시간이 지나도 4 시간 이상이 지나도 유효합니다. 또한 많은 항공사들이 다음 번 이용 가능한 항공편 인 한도에서 하룻밤을 연장 할 수 있습니다.

국제 항공편의 경우 대부분의 항공사는 최대 24 시간의 체류를 허용하며 많은 국가에서도 24 시간을 제한으로 사용합니다 (예 : 싱가포르에 24 시간 미만인 경우 더 이상 세금을 내지 않습니다) 중지).

개인적으로 저는 국제 24 시간 규칙을 사용하여 스톱 오버 비용을 지불하지 않고 한 나라에서 하루 (때로는 심지어 밤까지)를 보낼 수있었습니다!

편집 : IATA ()는 웹 사이트에 " 용어 용어 "가 있습니다. Layover에 대한 정의는 없지만 Stopover에 대한 정의는 다음과 같습니다.

"여행 중단"에 해당하는 것은 출발지와 도착지 사이의 지점에서 항공사가 사전에 동의 한 승객이 의도적으로 여행을 중단 한 것을 의미합니다.

앞서 언급 한 것을 잊어 버린 한 가지 중요한 점은 많은 항공사들이 중간 기착 / 휴가에 대해 위탁 수하물을 다르게 취급한다는 것입니다. 기본적으로 수하물은 목적지 또는 경유지 (있는 경우)로 확인됩니다. 일부 항공사에서는 수하물을 기내 / 연결 지점으로 "단기 점검"할 수 있지만 그렇지 않은 항공사도 있습니다.

여행사로서의 중간 체류는 일반적으로 연결 일정으로 인해 항공사 여정에 필요한 비행기 변경을위한 짧은 정류장입니다. 중간 기착은 도시에서 밤새 자발적으로 연장되어 도시를 탐험하고 시간을 보내는 것입니다. 이것은 전형적인 여행 산업 용어입니다.

이상하게도, 내 머릿속에는 경유지가 비행기가 단순히 (1 시간 동안) 멈췄다는 것을 암시하고 숙취는 머무르는 것을 의미했습니다.

그러나 온라인 정의에서 :

중단

명사  / ˈlāˌōvər /   숙취, 복수

여행의 추가 단계 이전에 휴식 또는 대기 기간

도중 하차

명사  / ˈstäpˌōvər /   경유지, 복수

여행의 휴식-호놀룰루에서 하루 동안의 중간 기착

여행이 망가진 곳-퀘벡 시티와 몬트리올 사이의 매력적인 경유지

따라서 이러한 정의는 스탑 오버를 더 긴 것으로 정의하는 것 같습니다.

그러나 나는 수년에 걸쳐 차별화가 줄어들고 정의가 흐려짐에 동의합니다.